Красный дракон JZA80, Toyota Supra 2JZ-GTE / T88 / getrag V160 from Tokyo :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Красный дракон JZA80, Toyota Supra 2JZ-GTE / T88 / getrag V160 from Tokyo :) |
13.1.2011, 10:35
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 26.8.2007 Из: Краснодар Пользователь №: 1 397 Авто:Toyota Supra JZA80 T88, MB CLS55 |
Всем привет! И всех с прошедшими новогодними праздниками!
Наконец-то сбылась мечта. Я владелец легенды Буду краток: Приобретался данный авто под грифом "Top Secret" через известного, в определенных кругах, человека под ником Alex_head (Александр). Цель приобретения: машина выходного дня. Я думаю не стоит объяснять почему мой выбор пал именно на Супру После безуспешных 3-х месячных поисков подходящего моим требованиям и бюджету авто, у меня уже опускались руки, когда нам все-таки удалось чудесным образом выхватить эту красную сучку на USS Tokyo! Оценка 4В+пробег 57000+куча ништяков! Я не буду описывать эти недели томительного ожидания, а так же рассказывать историю о том, как она доставлялась и перегонялась, но самое главное, что она уже у меня и я рад как безумный слон Порывшись в интернете, нам удалось найти её среди проданных автомобилей на японском барыжном сайте экспортных тачек: http://www.modifiedcars-export-japan.jp/in.../de0200640.html А так же нашли страничку японского тюнера DANDY TANAKA, который её строил: http://bird.zero.ad.jp/DANDY/ Кстати, у него на сайте в разделе "фото" я спалил эту Супру на кольцевом треке Выражаю свою огромную благодарность и уважение Александру (Alex_head) за очень качественную и надежную работу. Спасибо, Саныч! А так же огромное спасибо и большущий респект Петру Кузнецову (*OmEgA* CoBrA) за дополнительные корректировки F-CONа. Очень тебе благодарен за помощь. P.S. В настоящее время готовлю её к сезону, потом обязательно выложу хорошие фотки и видео так же интересно проверить её на драг-стрипе. В ближайших преобразованиях - нужны "злые" тормоза, широкие, с хорошей полкой, 19 колеса+полуслики назад, салон RECARO (его явно не хватает). P.S.S. Пожалуйста, не спрашивайте ценник Сообщение отредактировал МоскалЪ - 11.12.2011, 19:47 -------------------- |
|
|
14.1.2011, 16:58
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 21.12.2010 Из: Россия. Владивосток Пользователь №: 5 328 Авто:s202 |
Японцы редко строят на не товарный бензин. В основном там смесь 11 -10.8 на бусте от 1.4 и выше. Форсов этих на 650 сил на этой турбе при загрузке в 80%. Я делал схожие проекты. УОЗ они иногда роняют даже сильнее чем мы, так как там есть и ванган батлы, так там ЕГТ не пиковое большое, вот и "перестраховываются" - занижают ЕГТ в зоне отсечки и предельного буста.
Мозг хороший ) Учитываячто япы меряют на стендах по ДЖИС стандарту, сил там по САЕ будет около 700. Сообщение отредактировал Bakki™ - 16.1.2011, 1:52 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 3:40 |