Вот таким затейникам сразу в пятак дать хочется Опции

[beast_drc]

МОСКВА, 13 янв — РИА Новости. Увеличение налогов для московских автомобилистов более чем в шесть-семь раз поможет решить транспортные проблемы города, сообщил директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства Александр Сарычев в интервью газете «Комсомольская правда», опубликованном в четверг.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин, раскритиковав транспортную ситуацию в Москве, предложил целый ряд первоочередных мер по борьбе с московскими пробками. Этот план, включающий семь основных направлений по решению проблем московского транспортного узла, был опубликован на сайте правительства Москвы.

«Возможно, придется менять закон. Сделать, как в Японии. Там запрещена регистрация автомобиля, если вы не купили и не оформили на себя стояночное место. На днях такой же закон принял Китай. Понимаете, машина — это собственность. А собственность — это ответственность», — заявил Сарычев.

Он подчеркнул, что «если ты пользуешься авто

Подробнее: http://news.mail.ru/economics/5111502/?frommail=1мобилем, то занимаешь
дорогу, двор, загрязняешь воздух».

«Будь добр — плати за все это. Я считаю, что каждый автовладелец должен вносить в казну примерно 30-35 тысяч рублей в год, а не 4,5 тысячи, как сейчас. Это комплексное налогообложение: транспортный налог, акциз на бензин и так далее. Чем больше пробег, мощность и габариты автомобиля — тем выше плата. Это логично», — отметил собеседник издания.

По его словам, Москва загружена в основном легковым транспортом, при этом «платят за содержание дорог все москвичи».

«Деньги-то идут из общего кошелька — городского бюджета. Это неправильно. Платить должен тот, кто пользуется», — уточнил директор НИИ.

Он также рассказал, что движение транспорта в Москве останавливается, если количество автомобилей в центре столицы превышает 400 тысяч.

«Все зависит не от количества машин, а от того, как ими пользуются. В будний день по дорогам Москвы передвигается в среднем около миллиона автомобилей. Внутри Третьего (транспортного) кольца — 350-400 тысяч. И вот когда в центре число автомобилей становится больше 400 тысяч — город встает. То есть ситуация зависит от загруженности центра», — пояснил Сарычев.

По его словам, для борьбы с пробками необходимо изменить градостроительную политику, построить дублирующие линии метрополитена с более «частыми» станциями.

«Периферию, окраинные районы нужно “ломать” — перестраивать, резко увеличивать там плотность дорог. Старое жилье постепенно сносить, как сейчас “хрущевки” сносят, а на его месте строить новое, с многоуровневыми подземными паркингами. Ввести стандарт — два машиноместа на квартиру. Плюс парковки для гостей», — отметил директор НИИ.

Он также подчеркнул, что в столице необходимо определить «парковочный статус» каждого квадратного метра асфальта, а также минимизировать движение автомобилей по центру Москвы и обеспечить город быстрым и удобным общественным транспортом.

По данным специалистов МАДИ, опубликованным в газете, Москва теряет каждый год около 40 миллиардов рублей из-за дорожных заторов.

«Ведь в пробках стоят не только автомобили, но и грузовики, везущие продукты, стройматериалы. Задержка грузов и постоянный рост транспортных издержек и дают большую часть убытков», — говорится в материале.

http://news.mail.ru/economics/5111502/?frommail=1

[fushumburumTRD]

Есть выход. Пересаживаемся на велосипеды! И для здоровья полезно и экология улучшается:):)) А зимой вообще хорошо закаляем организм. Короче одни плюсы, налогов нет, бензина нет, пробок нет!

А если серьёзно, то учитывая менталитет нашего народа, я уверен, что пройдут любые изменения в законодательстве и драконовское повышение налогов и прочее, и возмущаться будут от силы 10 человек, а остальные потупив взор буду дальше платить или (не платить). Дело в то, что считаю эту тему бессмысленной, ну если только для того, что бы чуть выпустить пар. Но опять же, власть дана народу такая какую он сам заслуживает. И тут я не буду спорить, объясню:
"Что нам мешает выбрать, нормальных людей кто будет принимать нормальные законы?, ни кто! Что мы орём здесь как резаные про то, что все козлы а мы такие хорошие? Интересно выбери любого из нас и поставь на место чиновника? он бы кинулся всё менять и делать жизнь лучше? Не думаю! Нужно обладать колоссальной волей что бы суметь сломать систему сложившуюся годами.
Власть выбирается народом? А кто ходит на выборы? Ну на выборы президента приходят многие, ну на выборы губернатора то же, или на выборы мера, (хотя сейчас их назначают)! А вот на выборы законодателей, наших любимых которые составляют законы ТАКИЕ ХОРОШИЕ Я БЫ СКАЗАЛ НАРОДНЫЕ! кто приходит?! Могу сказать статистику по выборам в нашей области на выборы областных депутатов в пришло лишь 28% населения и соответственно выбирали из 28% по большинству голосов за того или иного кандидата, получается даже если кандидат набрал 50% то от 28% это 14% голосов от общего числа избирателей. То есть он представляет только лишь 10 часть населения и это в лучшем случае.
Во вторых, из кого выбирать? Кто балатируется в депутаты? Это обеспеченные люди которые далеки от проблем реального населения И ИМ НЕ ДО ВАШИХ НАЛОГОВ РАЗМЕРОМ В 10 000 РУБЛЕЙ Они думают как набрать на 2-й майбах для Сына и как пристроить 6-й этаж к 5 этажному особняку. Поэтому повышение налогов они то как раз и не заметят, и принимают поскольку оторваны от действительности не понимая как живет простой народ.

Ну и последнее, поднимая такие темы надо понимать, что наводить смуту в сети интернет это одно, а выйти и выразить протест это совсем другое, и пока у нас будут проходить только интернет диспуты ничего у нас не изменится, есть лишь 2 выхода либо как в Европе либо продолжаем молчать и платить!

Пойду пожалуй заплачу...