История серого "кошмара"!, 2JZ-GE, автомат, Москва Опции

[moviegear]

Мой первая ракета.
Куплена была в Санкт-Петербурге 11.07.2010 года.

Подходил к вопросу покупки своего первого авто серьёзно и хотел взять себе авто для души.
Я очень много работаю и вечно из-за этого "один". Нету толком друзей, одна только работа по 14 часов. Комп-графика, телевидение. Мультимедия короче.
Хотелось чего-то координально нового. Выбор пал на покупку машины, т.к. уже всё было для этого.
Хотел быстрое б/у, потому что умею ковыряться и разбираться в авто, знаю короче как к нему подходить. Руки вроде ровные.

Выбирал долго: мустанг, селика, стелс, WRX, эволюшен, скай, Соарер, сильвия или прелюд.
Почитав всё и разобравшись, я понял, что лучше взять селику Т23, вроде подходящая. Начал читать и разбираться - был в шоке, т.к. 90% ушатанные салваджи и чтобы взять нормальную селику, нужно заплатить чуть выше цены Супры.

А когда я случайно узнал цену Супры - был в шоке ещё разок.
Про Супру я не думал, потому что знал - мне её никогда не купить и тут такое прозрение.

Читал и парил тут всех на форуме, задавал глупые вопросы, но постепенно определялся и устаканивался в решении.
К этому привело меня общение с Женей украиной и с Драгоном. Спасибо вам парни огромное.

Кредит получил, деньги отложил и стал смотреть машины.
Взял в итоге четвёртую по счёту, встречайте нового бойца













Кузов: 94 год
Двигатель: 2JZ-GE / заменён в 2005 году / пробег около 120-140 тысяч
Коробка: АТ / переключения вообще не чувствуются
Геометрия кузова на стапеле в отличном состоянии. Есть мелкие ржавчины, сколы, царапины. Фара одна желтит (разные походу, разберусь)
На самену: выпуск, крестовина на кардане, подшипник ступицы правого заднего колеса (соответственно задних)
В салоне всё отлично, навести небольшой порядок.

Ощущения все самые лучшие и настоящие, только пока не дошло, что это моя Супра. Слишком много я в жизни мечтал об авто, а владение Супрой считал чем-то сказочным. Может это потому, что нету пока прав для вождения. Постараюсь получить как можно раньше. Осталась бюрократия, либо коррупция.

Надеюсь, что покупка этого сказочного автомобиля будет не последней и не укоротит мне жизнь.

p.s.
"Мама, мама, сматли какая масина класивая!"
"Блин, вот же технику делали!"
"Мужик, сколько прёт?"
"Уау, Супра! Смотри, смотри, вооон"

Короче всем хаба

Сообщение отредактировал moviegear - 22.3.2011, 16:20

[moviegear]

Пока Супра-клуб скупает шлемы Стига, у нас с Кошмаром всё хорошо.
Правда отдельные части этой японской ракеты живут своей жизнью.

Утром, счищая снег, услашал, как малой говорит бабуле "О, гонка... у ниё... эта, она гонка патамушто труба большая"
"Устами младенца...", ага! Видимо банка почувствовала свою популярность и вечером предложила мне с ней познакомиться поближе
"Привет, я долбанная банка с куском трубы, а вот мой друг - номер. Мы тут у тебя давно и всем на нас насрать, но думаем, что ты нас приютишь"


А молчаливый бампер на них обидился и сделал кислую рожу


Банка мне показала, что с ней обращаются не должным образом


А вот и ответ:

Край трубы давно ржавый и нету даже намёка на блеск на ребре, мол вот-вот обломался.
Я не раз проверял глушитель и он казался в хорошем состоянии, ну разве что чуть ржавый.
Буквально пару дней назад выпуск начал басить, как мне казалось... а зря.
Заглядывал вниз я каждый раз при встрече, ничего такого серьёзного не замечал - просто от своей сдохлости проржавела и отвалилась...

И тут я, как всегда, поехал на ТНК на Ак. Королёва. Там заезд в горку и лежачийй. Я почему-то стал медленно заезжать и тут "ххххббждбжбжб".
Заправлялся часто, проезжал не парясь, а тут на тебе. Причём звук утром и после случившегося - одинаковый. Видимо утром она начала свисать уже ниже и вечером зацепилась об полицейского.

Зато машина теперь дышит! Такой вот тюнинх!


p.s. и всё это в такой адский период жизни... ну ничё млин, прорвёмся!
Эх, зато как работает двигатель - песня!



У меня всегда всё через Ж и не как у всех... не припомню я просто случаев, чтобы банка отрывалась...

Сообщение отредактировал moviegear - 5.2.2011, 0:57