Тормозные механизмы PROMA vs Супра турбо сток, Обсуждение плюсов и минусов. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тормозные механизмы PROMA vs Супра турбо сток, Обсуждение плюсов и минусов. |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Вставить ник Cуправод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD ![]() |
В чем плюс по сравнению с турбо-стоком, кроме веса.
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 12.9.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 807 Авто:RX-7 FD3S ![]() |
Сама прома в зависимости от размеров суппорта предлагает вот такие колодки -
ТИИР для ТМ 260/286 : ТИИР 271 FERODO для ТМ 260/286 : FRP218P DS Perfom для ТМ 260/286 : FRP218H DS 2500 для ТМ 316/324/334 : FRP216P DS Perfom для ТМ 316/324/334 : FRP216H DS 2500 для ТМ4.267 : FDS 825 P для ТМ4.267 : FCP 825 H RSPEC для ТМ 316/324/334 : RSPEC RTP-6001 <SPORT> для ТМ 316/324/334 : RSPEC RTP-8001 <SPORT> |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 2:59 |