2JZ-GE Ест масло, 1 литр на 1000-1200 км |
  |
 13.9.2010, 16:07
Сообщение
#81
|
|
|
Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)  |
Да вроде бы свиста нет (если конечно не считать звука воздуха всасываемого через нулевик).
А плохая вентиляция картерных газов может быть связана с какой-либо серьезной поломкой ДВС или в принципе достаточно будет перебрать и прочистить все шланги и клапана? --------------------  |
 |
 
|
|
13.9.2010, 16:33
Сообщение
#82
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
to White
ты зачем человека в заблуждение вводиш? как ты описал проблему с картерными газами, дык это уже с завода у движков проблема с картерными газами. где там и в каком месте всасывает? ты наверное перепутал заливную горловину бензобака с заливной крышкой масла. ни у одного двигателя не создается такой вакуум, чтоб аж присасывало или всасывало что либо с такой силой. это просто идеальный вариант. а если проблема картерных газов есть, то избыточное давление больше нормы, на работающем двигателе, имеет место быть. P.S. есть такое понятие сапунит, а не всасунит  |
|
|
|
|
13.9.2010, 19:13
Сообщение
#83
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Лично я сталкивался с таким явлением. И крышку маслозаливную присасывало так что её еле-еле отворачивали и щуп с усилием вынимался, так что ничего я тут не выдумываю, а просто констатирую факт.
По поводу заливной горловины бензопака - очень остроумно... Я ничего не пытаюсь доказать, просто внимание на это явление (когда щуп постоянно весь в масле и померить уровень объективно не получается) стоит обратить ну или проверить вот и всё. DENYKOR, бюджетней конечно разобрать и просто почистить, если мембрана у клапана цела, по возможности можно и поменять, каких-либо серьёзных повреждений на моей памяти не вызывало Сообщение отредактировал White - 13.9.2010, 19:23 --------------------  | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
13.9.2010, 20:58
Сообщение
#84
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
В любом случае спасибо за совет
 Этот вопрос давно волновал, но все руки не доходили! На всех других машинах проблем не было, а здесь каждый раз репу чешу Лишним делом проверить вентиляцию картера не будет! В первую очередь хочу сделать следующее: 1. Сам клапан сапуна на работоспособность проверить. 2. Трубочкой с баночкой проверить отверстие щупа на вход/выход газов А там дальше посмотрим. -------------------- |
|
|
|
|
21.9.2010, 22:24
Сообщение
#85
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 2.8.2010 Из: Шаховская Пользователь №: 4 877 Авто:2JZ-GE |
Поменял масло на Motul 8100 X-cess 5W-40, проехал почти полторы тысячи, вроде норм.
-------------------- Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. |
|
|
|
|
22.9.2010, 1:21
Сообщение
#86
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 8.5.2008 Из: Хабаровск Пользователь №: 1 521 Авто:Toyota Supra JZA80+ MMC Pajero3.0+MMC Delica3.0 -Toyota MarkIIQualis(Fantom)продан((( |
Вот вот!
а если бы залил V-300 5w-40 пучуствовал бы еще и разницу. 
-------------------- Официальный представитель проекта "Формула Дрифт" на Дальнем Востоке.
|
|
|
|
|
22.9.2010, 2:04
Сообщение
#87
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
V300 зачем в атмо лить? Не те режимы, хуже ему не будет, но и смысла нет, если не ездить 4000+ всегда)
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
24.11.2010, 14:48
Сообщение
#88
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 2.8.2010 Из: Шаховская Пользователь №: 4 877 Авто:2JZ-GE |
Все-таки масло продолжает уходить, не могу найти утечку, помогите, плиз.
Масло точно не сгорает. -------------------- Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. |
|
|
|
|
24.11.2010, 16:51
Сообщение
#89
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
у тебя возможно стоит каталик, поэтому дыма нет, а масло подъедает на масл. кольцах...какой расход?
-------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
24.11.2010, 17:16
Сообщение
#90
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.7.2009 Из: Липецк Пользователь №: 3 703 Авто:Supra A80 NA-T |
У меня тоже уходило масло... Всё проверял. Не сапунила когда трубку снимаешь и газуешь, не текла и т.д. Только вот трубку с сапуна положил в баклажку, проехал 250км, налилось 200г масла. Промерил компрессию, на 2-х цилиндрах 5ед, а остальные норма. Сейчас двигатель начал потрошить...
|
|
|
|
|
25.11.2010, 9:26
Сообщение
#91
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 2.8.2010 Из: Шаховская Пользователь №: 4 877 Авто:2JZ-GE |
Цитата(сода @ 24.11.2010, 17:55)  у тебя возможно стоит каталик, поэтому дыма нет, а масло подъедает на масл. кольцах...какой расход? Расход тот-же - 1 литр на 1000 км, каталика нет. KARABAS 48, спасибо за совет, тоже попробую так сделать. -------------------- Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. |
|
|
|
|
30.11.2010, 13:25
Сообщение
#92
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 13.8.2009 Из: Иркутская область, г.Братск Пользователь №: 3 735 Авто:Mersedes-Benz AMG |
Всё же сдаётся, что пробег у тебя просто большой...
У меня на предыдущей машине - Toyota Crown 2JZ ел на 1500км 1 литр ЛЮБОГО МАСЛА. Пробег был 850.000 км ! Сейчас на Супре 45.000 км пробег - стабильно уровень стоит, меняю через 10.000км Капиталь двиг или контрактник возьми - меньше проблем! 
|
|
|
|
|
30.11.2010, 14:05
Сообщение
#93
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 1.10.2010 Из: St.Petersburg Пользователь №: 5 060 Авто:jzz30(HKS3040+r154) |
мне с Lexus GS II досталась инструкция по эксплуатации, книжечка с описанием как завести машину и прочее, дык в ней написано литр на тыщу км это норма! двигло 1JZ-GE.
зы я не берусь утверждать что это действительно норма, думаю много, но всеже факт такой записи есть кому интересно могу скан прифигачить. |
|
|
|
|
14.1.2011, 10:44
Сообщение
#94
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко |
Осилил всю тему. расход масла не замерял, доливать вроде как доливал, суть вопроса же такова:
У меня в рессивере масло, так понимаю это и есть эффект "сапунивания"? Т.е. кирдык маслосъёмным кольцам или нет? стоит ли попробовать раскоксовку/ более густое масло? -------------------- |
|
|
|
|
14.1.2011, 10:48
Сообщение
#95
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
Тоже есть тонкий налет масла в ресивере. Летом в жару родное масло Тойота 5w30 ушло 1л на 5000км.
-------------------- |
|
|
|
|
11.5.2011, 8:52
Сообщение
#96
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
многовато но не катастрофа. сам ниже 40 (выше тоже) не льют т.к. на 30 у меня на Супре давка масла была 2,5 кг на 5000 об/мин) но там мотор был другой
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
14.5.2011, 17:59
Сообщение
#97
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 382 Регистрация: 11.10.2007 Пользователь №: 1 416 Авто:... |
thedemon,
Для начала установи один маслоуловитель на два шланга картерных газов (один со штуцера, второй с клапана)... |
|
|
|
|
29.6.2011, 11:11
Сообщение
#98
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко |
desperado, спасибо, но позже, сейчас другой трабл:
1000 - 1500 км ушло... много масла... больше 2-х ++ литров  это после замены, на оборотах >4000 в пол - чёрный дым, компрессию мерил... кольца или колпачки? Также подтекает передний сальник КВ, т.е. уходит и через него, но не 2а же литра! -------------------- |
|
|
|
|
29.6.2011, 11:15
Сообщение
#99
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Цитата(thedemon @ 29.6.2011, 13:15) Также подтекает передний сальник КВ, т.е. уходит и через него, но не 2а же литра! менять в срочном порядке, иначе ремень ГРМ перескочит на раз. если уже не перескочил. задний сальник точно не течет? З.Ы. если в моторе горит масло, то дым будет точно не черным. Когда у меня -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
29.6.2011, 12:10
Сообщение
#100
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко |
Спасибо, собираюсь менять, но не думаю что настолько критично, поскольку ремень ГРМ выглядит сухо и бодро, в отличие от ремня навесного (но там гур на него сильно поливал)
по стыку коробки и дальше подтёков обнаружено не было... Вот и я думаю (надеюсь) что черный дым из-за перелива топлива (т.к. ХХ1200) -------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2025, 13:31 |