JZA80. Just red. Just?!... |
  |
 17.11.2010, 14:02
Сообщение
#41
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S.  |
Сэнкс.
 Реснички задумывались как продолжение линии на крыле. Светлые дорестайл фары на такого цвета машине вообще выбивались из общей гаммы... Как только разорюсь на рестайл -- буду думать, оставлять ли реснички. Но мне нравится. Взгляд злобный получился.
-------------------- |
 |
 
|
|
17.11.2010, 14:09
Сообщение
#42
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
Классс ...
 На "пузо" уронил смело, я в своей деревне себе такого позволить не могу! РеспекТ  з.ы. яб антикрыло (стоковое) в зад вернул, ибо классика ...  Сообщение отредактировал AlexXXL82 - 17.11.2010, 14:10 -------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
|
|
17.11.2010, 14:38
Сообщение
#43
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Когда ронял не ожидал что получится настолько низко -- думал пружины стоковые стоят. Выяснилось, что нестоковые.
Однако данный факт совсем даже не расстроил.  Опыт езды на "пузотёрках" имеется, так что проблем не возникло. Хотя бывали порой напряжные моменты...  Стоковое крыло не хочу. Присматриваю что-нибудь либо очень маленькое и аккуратное, либо наоборот лавку метра два длиной. 
-------------------- |
|
|
|
|
17.11.2010, 15:24
Сообщение
#44
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 309 Регистрация: 25.8.2009 Из: москва Пользователь №: 3 761 Авто:_______ |
тормоза доставляют)менять не собираешься?
|
|
|
|
|
17.11.2010, 15:51
Сообщение
#45
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Смотрится обалденно
А геде фотки салона, очень интересно... --------------------  | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
17.11.2010, 15:56
Сообщение
#46
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
keril, cобираюсь. Сток с турбо.
* Фот салона нету... Вернее, есть, но там салона толком не видно.
Сообщение отредактировал 2good4u - 17.11.2010, 16:00 -------------------- |
|
|
|
|
17.11.2010, 16:31
Сообщение
#47
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Передние колеса не шоркают на крайних положениях руля?
|
|
|
|
|
17.11.2010, 16:36
Сообщение
#48
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Вернее, есть, но там салона толком не видно.
Всё в меху и игрушках с игральными костями на зеркале?   |
|
|
|
|
18.11.2010, 11:21
Сообщение
#49
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Саша, нет, с передними всё норм. Задние на кочках иногда до арок достают, но эту проблему я решу в следующем сезоне.
moviegear, обязательно. А ты фоту своего салона в качестве образца повесил?
-------------------- |
|
|
|
|
18.11.2010, 19:51
Сообщение
#50
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 8.12.2008 Из: Сочи Пользователь №: 3 259 Авто:S2000 |
очень хорошо получилось, фары новые рестайл и нах никаких ресничек не надо буде.
-------------------- |
|
|
|
|
18.11.2010, 19:59
Сообщение
#51
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 2.7.2010 Из: 86rus Пользователь №: 4 804 Авто:Supra JZA80 |
Всё-таки глянец решил, долго "мучался"
 Поздравляю Жень! Машинка смотрится просто класс! -------------------- あなたが試してみるまでわからない... ©藤原拓海
|
|
|
|
|
19.11.2010, 14:35
Сообщение
#52
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Извиняюсь за критику-
Расцветка колхоз, реснички и обвес тоже. Ну а вообще главное чтоб самому нравилось
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
19.11.2010, 17:45
Сообщение
#53
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
DeL, ну как сращу, заценю как смотеться будет.
Silver, рад что понравилось. Как твоя там? John_Travolta, критика не возбраняется, ни в коем случае. Однако ж расцветка такая не частая, реснички 100% тоже. Обвес? Хм. Бампер менять не собираюсь однозначно, пороги и зад к весне будут другие. А в остальном...
-------------------- |
|
|
|
|
19.11.2010, 18:13
Сообщение
#54
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
А что за капот?
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
20.11.2010, 14:54
Сообщение
#55
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Капот сток плюс немного хэнд-мэйда.
Скажу честно -- рука дрожала когда пилил болгаркой.
-------------------- |
|
|
|
|
20.11.2010, 20:04
Сообщение
#56
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE |
Сипатичная получается машина..!
Сообщение отредактировал Arhangel - 20.11.2010, 20:09 |
|
|
|
|
12.1.2011, 12:15
Сообщение
#57
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
я помойму спрашивал уже но чут найти не могу... нашёл... Сообщение отредактировал Surgut88 - 12.1.2011, 12:19 --------------------  "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
 23.7.2011, 8:49
Сообщение
#58
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Сабж.
 
-------------------- |
|
|
|
|
23.7.2011, 10:51
Сообщение
#59
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
2good4u, смотрю, свечи поменял?
Молоток! Поздравляю! Что за спеки? |
|
|
|
|
23.7.2011, 13:05
Сообщение
#60
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Ишь, глазастый какой! А маркировку на свечах не разглядишь, а то я не помню уже какие ставил.
Спеки... Двиг с Аристы JZS161 2JZ-GTE VVT-i, посажен на косу Марка JZX100 1JZ-GTE VVT-i, коробка с того же ДурерВэ, R154ая. Мозг Vems, турбокит китайский OBX с Ебэя хз на сколько сил, перепал по случаю. Двиг полностью раскидывали, вымывали, меняли сальники-прокладки, кольца, вкладыши и т.д., голова чуток доработана плюс клапанные пружины ВС. Фронтальник 76мм, блоу GReddy, впускной коллектор со 147ой Аристы, в БДЗ осталась только механическая заслонка -- TRC безжалостно удалили. Работы по вонзанию всего железа в авто заняли две недели (с попутным поиском некоторых недостающих железяк). Косу с JZX распиновали, вырезали нах всё ненужное (большую часть ), ну и через неделю машин уже завёлся. С первого раза. Две недели ушло на приведение всего этого в божеский вид, установку турбокита, кульков и т.д. Сейчас на обкатке.
-------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.11.2025, 6:59 |