Supra from Odessa (2JZ-GTE) |
  |
 19.8.2011, 7:33
Сообщение
#661
|
|
 Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra  |
Цитата(Mr. Y @ 19.8.2011, 3:35)  проблемы две: 1. зашкаливает противодавление на больших оборотах, соотв-но момент падает очень сильно (нет полки, которая должна быть для этих валов и горячки) 2. что-то немного отвалилось в процессе работы на стенде - турба стала дуть меньше, а пыжиться больше (противодавление выросло относительно первых замеров). Завтра будем проверять железо в итоге - скромные 688 момента / 604 лошади с оси на наддуве 1.65 бар в пике, сдувающемся до 1.25 на 7500. PS: а вообще сетап мне нравится. Спул - как у pt67dbb/0.68, но верхи намного веселее. Со свободным выхлопом будет ад, который в 8 крутить нужно. Короче на нормальном 98 при правильном выхлопе "700 с маховика" по идее получится. Ден, я так понимаю "у них там" 98 ещё хуже чем у нас судя по тому что ты написал и "700 с маховика" на 98 это при 1.65 бара, т.е. дальше нет смысла на таком топливе? Сообщение отредактировал White - 19.8.2011, 7:34 --------------------  | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
 |
 
|
|
19.8.2011, 8:12
Сообщение
#662
|
|
 Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
местный бенз гуано полное, на стенде лили 100 впрэйсинг
турба гт4094р 1,06 ар, валы 272 --------------------  93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
19.8.2011, 11:53
Сообщение
#663
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
White, для городских покатушек и торчания по пробкам мне этого пока хватит, поменяю выхлоп, а там видно будет, может в Москву смотаюсь абы покататься и поднастроиться под новый выхлоп у Дениса...
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
19.8.2011, 11:54
Сообщение
#664
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Вова, ну что там у вас нашли причину неудач?
-------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
19.8.2011, 12:01
Сообщение
#665
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Цитата(ximik @ 19.8.2011, 13:57) White, для городских покатушек и торчания по пробкам мне этого пока хватит, поменяю выхлоп, а там видно будет, может в Москву смотаюсь абы покататься и поднастроиться под новый выхлоп у Дениса... Ты же всегда можешь иметь боевую настройку на том же Vp116, как мне Ден объяснял, (но эт так чисто для понимания было без потробностей) залил 116, затем калибровку под 116 тоже залил,ну это если на нём настроен и вот тебе боевой режим на какой-нибудь эвент или просто чтоб жопу надрать кому-нибудь... з.ы. забыл, а что с выхлопом то не так или не под эту улитку, т.е. свободней нужен? Сообщение отредактировал White - 19.8.2011, 12:03 -------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
19.8.2011, 12:17
Сообщение
#666
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15 |
ximik,
понял, спасибо. 680+ сил для "городских покатушек" сильно конечно... Молодцы, достойная Супра, гонять всяких "упырей на эвиках"
|
|
|
|
|
19.8.2011, 12:36
Сообщение
#667
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
выхлоп узенький походу, 80мм труба маловата походу, уже узнаю за 4 дюймовую
Voland, эмммм, а где ты 680 сил увидел?
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
19.8.2011, 14:00
Сообщение
#668
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15 |
ximik,
вот тут Цитата(Mr. Y @ 19.8.2011, 8:35) Короче на нормальном 98 при правильном выхлопе "700 с маховика" по идее получится. Цитата(ximik @ 19.8.2011, 18:57) White, для городских покатушек и торчания по пробкам мне этого пока хватит, поменяю выхлоп, а там видно будет, может в Москву смотаюсь абы покататься и поднастроиться под новый выхлоп у Дениса... или вы про момент?как бы просто я себе целью 600 с маховика ставлю и боюсь в городе не реализую даже на 4вд )) улицы короткие )) А вы молодцы, суровые дядьки
|
|
|
|
|
19.8.2011, 23:46
Сообщение
#669
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
Короче, получился какой-то недодрагстер, 1- букс, 2- букс... И это при 0,3 наддува на ланче. Микитомпсоны не цепляются, у меня ноги кривые, руки не знают что отжимать че переключать(путаюсь), получился офигенный роллончик. В процессе так пытался совладать с собой и машиной, что сломал кулису чуток, оплавило втулку в кулисе, у меня Такое впервые...
З.Ы. Буду натягивать всяких моцыков и прошей с роллона... Пока не придумаю что делать с зацепом -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
20.8.2011, 0:42
Сообщение
#670
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
надо мутить полный привод
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
20.8.2011, 0:52
Сообщение
#671
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
ну шо я могу сказать.. проблему нашли, машина наверху поехала как надо... Загруз форсунок 1000сс - более 80%
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
20.8.2011, 9:41
Сообщение
#672
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Цитата(ximik @ 19.8.2011, 17:50) Короче, получился какой-то недодрагстер, 1- букс, 2- букс... И это при 0,3 наддува на ланче. Микитомпсоны не цепляются, у меня ноги кривые, руки не знают что отжимать че переключать(путаюсь), получился офигенный роллончик. В процессе так пытался совладать с собой и машиной, что сломал кулису чуток, оплавило втулку в кулисе, у меня Такое впервые... З.Ы. Буду натягивать всяких моцыков и прошей с роллона... Пока не придумаю что делать с зацепом Покатайся на машине, привыкнешь, все поедет и зацепится) -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
20.8.2011, 9:51
Сообщение
#673
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15 |
Mr. Y
а в чем была проблема, если не секрет? |
|
|
|
|
20.8.2011, 10:15
Сообщение
#674
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
не секрет, но пострадает репутация одного бренда... В выхлопе была заслонка местного производства (есть в Одессе один известный производитель всяких штук впускно-выхлопных) для проезжания мимо гаишников, так вот ее повело, выкрутился один винтик и ее заклинило в каком-то полуоткрытом состоянии. А это (наряду с выхлопом всего 76мм) сыграло немалую роль.
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
20.8.2011, 10:43
Сообщение
#675
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15 |
ого... понял. спасибо.
кстати, на моей памяти есть случаи когда из-за Апекси ЕЦВ палили мотор... клинила подобная заслонка. |
|
|
|
|
20.8.2011, 10:50
Сообщение
#676
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 13.3.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 1 279 Авто:Toyota Chaser JZX100 TourerV 2JZ-GTE VVT-i Apexi PFC Harvest AT |
Цитата(Voland @ 20.8.2011, 9:47) ого... понял. спасибо. кстати, на моей памяти есть случаи когда из-за Апекси ЕЦВ палили мотор... клинила подобная заслонка. Ага, прикрылась ЕЦВ, а народ с лаунча стартовал несколько раз.. -------------------- JZX100 2JZ-GTE VVT-i Apexi Power FC Harvest AT
|
|
|
|
|
20.8.2011, 10:55
Сообщение
#677
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
выхлоп то да - мешает, уже выбираю другой... докатаю сезон с этим выхлопом, а там посмотрим че делать будем, я как бы немного превысил свои финансовые способности из-за нового сетапа, надо подзаработат и с новыми силами доводить Сумашедшую машину до идеала.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
20.8.2011, 12:41
Сообщение
#678
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Правильные слова...
-------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
23.8.2011, 12:45
Сообщение
#679
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
покатались по центру, С2000 - новый драндулет Сивака
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
26.8.2011, 0:16
Сообщение
#680
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
сейчас осваиваю одну прогу для изготовления мувиков, никогда такого не делал, так что по 1 попытке не судите строго...
З.Ы. Паша я тебя просил что-то подобное для клуба наклепать... -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2025, 14:56 |