Система VVT-i -плюсы и минусы, за и против установки VVT-i на двигатель non VVT-i.

Система VVT-i -плюсы и минусы, за и против установки VVT-i на двигатель non VVT-i., Обсуждение вопросов: есть ли смысл её ставить, что она даёт и т.д.

Опции

Система VVT-i на 2JZ-GTE

Нужна ли, есть ли смысл её ставить.

Да, очень полезная вещь, нужна по любому.	[ 11 ]	[31,43%]
Нет, не нужна, только мешает и ничего не даёт.	[ 5 ]	[14,29%]
Затрудняюсь ответить.	[ 19 ]	[54,29%]

Всего голосов: 35

Гости не могут голосовать

beast_drc Просмотр профиля	16.9.2011, 10:49 Сообщение #201
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD	Mr. Y, Денис, ну штатный трекшн не для того, чтобы трогаться без букса, а для того, чтобы олень за рулем не улетел при тапке в пол -------------------- "Проще продать ~~атмо~~ старую Супру и купить ~~турбо~~ новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD

Voland Просмотр профиля	16.9.2011, 10:58 Сообщение #202
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15	а много у кого на 500+ силах остался работать штатный трекшен? Штука конечно полезная, в дождь, гололедицу, и здорово если ее сохраняют. У нас, не супроводов, обычно при свапах на турбо джей эта система не робит у 90%... ленивые электрики возможно ) Сообщение отредактировал Voland - 16.9.2011, 10:59

drool Просмотр профиля	16.9.2011, 11:00 Сообщение #203
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Да и не у всех неполноценный свап. -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

Voland Просмотр профиля	16.9.2011, 11:04 Сообщение #204
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15	drool, ? не понял твоей фразы

firefox Просмотр профиля	16.9.2011, 11:04 Сообщение #205
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual	Трекшн на Супре - не удавшийся эксперимент... Сохранять его - только если машина вся в оригинале и именно этим ценна... -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)

drool Просмотр профиля	16.9.2011, 11:08 Сообщение #206
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Voland, я не заметил "не супроводов" )) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

Voland Просмотр профиля	16.9.2011, 11:08 Сообщение #207
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15	firefox, +1. Либо юзать лишь зимой и в дождь, чтоб овощить спокойно. Безопасность это хорошо как никак. К спорт трекшенам или для максимального ускорения без букса он не имеет никакого отношения, ибо примитвен. drool, Сообщение отредактировал Voland - 16.9.2011, 11:09

beast_drc Просмотр профиля	16.9.2011, 11:18 Сообщение #208
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD	firefox, не согласен. иногда конечно раздражает, но в ливень на трамвайных путях несколько раз спасал. -------------------- "Проще продать ~~атмо~~ старую Супру и купить ~~турбо~~ новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD

firefox Просмотр профиля	16.9.2011, 17:00 Сообщение #209
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual	Я не против идеи как таковой, но на Супре он слишком топорно работает. Выкинул без сожаления. -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)

Матрос Железняк Просмотр профиля	16.9.2011, 18:22 Сообщение #210
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 27.5.2008 Из: кемерун Пользователь №: 1 540 Авто:Soarer JZZ30	стоковый трк та еще порнография на БМВ сток-трекшн, это да, тема, но правда и помоложе авто сильно)) -------------------- 1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS

Voland Просмотр профиля	16.9.2011, 19:44 Сообщение #211
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15	простите меня пожалуста, но самый лучший трекшен - это 4вд

Матрос Железняк Просмотр профиля	16.9.2011, 20:19 Сообщение #212
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 27.5.2008 Из: кемерун Пользователь №: 1 540 Авто:Soarer JZZ30	Цитата(Voland @ 17.9.2011, 0:48) простите меня пожалуста, но самый лучший трекшен - это 4вд 4вд это скучно -------------------- 1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS

Wheels Просмотр профиля	16.9.2011, 21:22 Сообщение #213
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 4.8.2010 Пользователь №: 4 879 Авто:BMW JZ	Так, что в итоге? Тема VVT-i не раскрыта? )) Я для себя решил, свапну VVT-i, ибо авто для города.

FView Просмотр профиля	16.9.2011, 23:13 Сообщение #214
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст	тема давно раскрыта -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А http://www.supralife.ru

John_Travolta Просмотр профиля	17.9.2011, 9:38 Сообщение #215
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR	Тема давно раскрыта что VVT-i это плюс, но до конца не понятно какой мозг им нормально может управлять. Надеюсь на EMS2 -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

firefox Просмотр профиля	17.9.2011, 10:22 Сообщение #216
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual	А что подразумевается под нормально? Управлять могут: AEM (1&2) Vipec Motec M600/M800 Autronic SM4 -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)

Mr. Y Просмотр профиля	17.9.2011, 10:24 Сообщение #217
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	Syvecs тоже вроде нич0 так работает -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

firefox Просмотр профиля	17.9.2011, 10:38 Сообщение #218
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual	Да, забыл про него просто -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)

Фломастер Просмотр профиля	17.9.2011, 10:41 Сообщение #219
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD	VEMS

FView Просмотр профиля	17.9.2011, 10:42 Сообщение #220
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст	Цитата(Mr. Y @ 17.9.2011, 12:28) Syvecs тоже вроде нич0 так работает а зачем 0 поставил - результат нич0? -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А http://www.supralife.ru

« Предыдущая тема · Двигатель · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0