Так какой же вариант тюнинга лучше для города?, холивар, только без эмоций |
  |
 9.8.2011, 10:10
Сообщение
#281
|
|
 Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR  |
Цитата(Naxys @ 8.8.2011, 11:55)  Движок VVT-i, кулер и выхлоп. Штатное давление 0,8 буст-контролером накрутил до 1,2кг. Коробка Автомат. Поэтому наверно и нет букса при старте. Температура на улице +30. Думал что у меня не едет  В +30 жары это невозможно 99.9%, где то ошибка + спидометр врет, замерь по телеметрии. -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
 |
 
|
|
12.9.2011, 21:22
Сообщение
#282
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
поднимем темку, какое кол-во сил оптимально для Супры в городе ... озучили 600, дальше опасно?
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
12.9.2011, 22:03
Сообщение
#283
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
Я думаю 300-400.
Далее это уже не городская машина. Вобщем город это 0-100км/ч за 5 сек. -------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
|
|
12.9.2011, 22:15
Сообщение
#284
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
"Оптимально" для города не выше 100 л.с.
Больше - глупо и не зачем, меньше - дохлое корыто. Что значит "для города"? |
|
|
|
|
12.9.2011, 22:53
Сообщение
#285
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
Цитата(FView @ 12.9.2011, 22:26) поднимем темку, какое кол-во сил оптимально для Супры в городе ... озучили 600, дальше опасно? дальше с 3 литров - не просто. Либо октан, либо большой риск, либо в ущерб низам. -------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
13.10.2011, 17:13
Сообщение
#286
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
Цитата(Buster @ 5.8.2011, 13:56) знаю точно британцы умудрились снять 486 кобыл с колес на давлении 0.9 с твин системой и 69 кг момента.....сток низ...... Наш ответ чемберлену: 670 ньютонов на 3000, 750 ньютонов в пике (на 4800 примерно) и 544 лошади - сток низ и даже сток валы на 2JZ без VVT-i на 98 бензине. -------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
13.10.2011, 18:09
Сообщение
#287
|
|
 Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 27.5.2008 Из: кемерун Пользователь №: 1 540 Авто:Soarer JZZ30 |
на 1 кг на колесах?
-------------------- 1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
|
|
|
|
|
13.10.2011, 18:12
Сообщение
#288
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
нет, не на 1кг. На колесах - 500 сил.
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
13.10.2011, 18:42
Сообщение
#289
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
хочу !!! Mr. Y можно обратиться за советом по правильному бустапу ?
простите за оффтоп Сообщение отредактировал Wolf_sw - 13.10.2011, 18:42 |
|
|
|
|
13.10.2011, 19:21
Сообщение
#290
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
Цитата(Mr. Y @ 13.10.2011, 18:17) Наш ответ чемберлену: 670 ньютонов на 3000, 750 ньютонов в пике (на 4800 примерно) и 544 лошади - сток низ и даже сток валы на 2JZ без VVT-i на 98 бензине. АНТОН? -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
13.10.2011, 19:38
Сообщение
#291
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
У Антона не может быть такого момента на 3000, на одной улитке такого не выйдет) Твин начинает работать с 4000 в секвентале, в параллели мне показалась даже позже. А вот в пике на 4500-4800 думаю что возможна цифра около 650НМ на хорошем бустапе.
Сообщение отредактировал John_Travolta - 13.10.2011, 19:39 -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
13.10.2011, 23:34
Сообщение
#292
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
За советом можно конечно (сорри за офф), только этот сетап - далеко не бустап. Машина не Антона и даже не Супра. Подробности выложу позже куда-нть, когда зафоткают график и пришлют (выкладывать фотку с затертого мобильника стыдно).
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
 14.10.2011, 19:46
Сообщение
#293
|
||
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
вот вам вариантик:
сетап: сток низ, сток рапредвалы (япония), кастом-коллектора и турбы с дизельного автобусика (по 750$ на ебее)... А также менеджмент, вхлоп-выхлоп и топливная. Бензин - 98. PS: запостил сюда, чтоб не дергали в личке  PS2: использование в городе без трекшена не рекомендуется. -------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
|
|
14.10.2011, 19:49
Сообщение
#294
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15 |
Цитата(Mr. Y @ 14.10.2011, 0:17) Наш ответ чемберлену: 670 ньютонов на 3000, 750 ньютонов в пике (на 4800 примерно) и 544 лошади - сток низ и даже сток валы на 2JZ без VVT-i на 98 бензине.  достойно, респект! 67 кг на 3000 это супер, куда круче чем стопитсот лс ))) А к 6700-7000об сколько момента остается?
|
|
|
|
|
14.10.2011, 19:53
Сообщение
#295
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
для города не айс, много момента снизу ... под дрифт?
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
14.10.2011, 19:55
Сообщение
#296
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
да, дрифт.
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
14.10.2011, 19:58
Сообщение
#297
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15 |
FView,
для города как раз САМЫЙ АЙС! не айс для города и ЗП, ибо букс с 2500 обеспечен ))))Mr. Y, а мотор какой? ср20? В чем секрет? твинтурбо на чем?
|
|
|
|
|
14.10.2011, 20:03
Сообщение
#298
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
2JZ-non VVT-i
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
14.10.2011, 20:22
Сообщение
#299
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15 |
тема сисег не раскрыта
чисто интуитивно - эта машина? http://www.drive2.ru/cars/nissan/silvia/si...15/killahkrabb/ Сообщение отредактировал Voland - 14.10.2011, 20:27 |
|
|
|
|
14.10.2011, 20:38
Сообщение
#300
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
нет, но у этой тоже нечто подобное впереди
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2025, 13:46 |