Овощь! - www.supra-club.ru

Овощь!, Rebuild & Swap: 2JZ-GE W58 -> 2JZ-GTE V161

vitaleg182 Просмотр профиля	13.11.2011, 5:07 Сообщение #241
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 734 Регистрация: 26.3.2011 Из: Анапа Пользователь №: 5 789 Авто:Mazda 3 MPS	drool, гетраг и ГТЕ тож будеш в сортире перебирать? )))) -------------------- Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :( Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest

rom@888 Просмотр профиля	13.11.2011, 11:11 Сообщение #242
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.	Правильный свап должен делаться в сортире.) -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.

drool Просмотр профиля	13.11.2011, 12:21 Сообщение #243
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Был бы мотор 20кг веса - перебрал бы в сортире))) А так - не, лень переть. Гетраг дольше нести, ибо работ там минимум) Для правильного свапа придется переть сортир в гараж -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

moviegear Просмотр профиля	13.11.2011, 13:22 Сообщение #244
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S	drool, у тебя там вроде не плохая яма, выреж в досках отверстие и дело в ~~г..не~~, в шляпе

drool Просмотр профиля	13.11.2011, 13:54 Сообщение #245
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Вот яма точно в говне будет Хотя однажды одного друга приперло - в итоге в канистре из под масло прибавилось веса -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

Mirex Просмотр профиля	13.11.2011, 22:01 Сообщение #246
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 585 Регистрация: 17.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 913 Авто:SZ-R => RZ	Цитата(moviegear @ 13.11.2011, 14:26) drool, у тебя там вроде не плохая яма, выреж в досках отверстие и дело в ~~г..не~~, в шляпе дырки в досках это уже колхозом попахивает, пусть делает все четко и можерно в кафеле =)

moviegear Просмотр профиля	13.11.2011, 22:13 Сообщение #247
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S	Mirex, в карбоне!

drool Просмотр профиля	14.11.2011, 0:25 Сообщение #248
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Может лучше шпааааатлевочки? Волосатой то! Прямо поверх досок, ведра два -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

drool

14.11.2011, 0:34

Сообщение #249

Вставить ник

Суправод

Куратор темы
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT

Это фото сделал в день, когда стуканул мотор - 4.10.11. Знаменательный день то оказался.

--------------------

Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

drool Просмотр профиля	14.11.2011, 1:02 Сообщение #250
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	А вообще у меня дичайщая проблема. Я в растерянности. Какой набалдажник на шифтер лучше? А-ля Разо Сток Или шар от бильярда - 8ка Еще есть такой интересный вариант: -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

moviegear Просмотр профиля	14.11.2011, 1:44 Сообщение #251
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S	Только чтоб не из металла. Это жесть, у меня привычка левую руку держать на шифтере, зимой вечно мёрзнет, летом обжигаешься. Такая вот ахинея! Куплю себе из металла только если он адски стильный а так лучше из кожи.

JIGSAW Просмотр профиля	16.11.2011, 9:22 Сообщение #252
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 2.10.2009 Из: Moscow city Пользователь №: 3 857 Авто:Single T Getrag Y.Power	+1 за кожу, вчера котался, чуть кусок кожи не прилип к шифтеру

dragon66 Просмотр профиля	16.11.2011, 9:31 Сообщение #253
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 22.1.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 316 Авто:Тойота Supra 3.0 МТ	Цитата(moviegear @ 14.11.2011, 3:48) Только чтоб не из металла. Это жесть, у меня привычка левую руку держать на шифтере, зимой вечно мёрзнет, летом обжигаешься. Такая вот ахинея! Куплю себе из металла только если он адски стильный а так лучше из кожи. Плохая привычка, поставь метал - вылечишься))) --------------------

drool Просмотр профиля	16.11.2011, 9:45 Сообщение #254
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	В общем купил ОЕМ. Убедили. Да и у самого был алюм. шифтер, вспомнил какого это -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

White Просмотр профиля	16.11.2011, 10:02 Сообщение #255
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra	Покупаются специальные перчатки (без пальцев) и без проблем, ни холода, ни жара, ни потных ручёнок, подход надо ко всему иметь. -------------------- \| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 \| Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)

DyxLess Просмотр профиля	16.11.2011, 10:05 Сообщение #256
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream	Это уже сракерство какое-то -------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин... Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить.

White Просмотр профиля	16.11.2011, 10:07 Сообщение #257
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra	Чё сракерство? Ездить в специальных перчатках? -------------------- \| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 \| Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)

DyxLess Просмотр профиля	16.11.2011, 10:09 Сообщение #258
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream	Угу. Одно дело гонки, но в городе это смешно выглядит, ИМХО. -------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин... Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить.

drool Просмотр профиля	16.11.2011, 10:13 Сообщение #259
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	У меня есть Sabelt, полноценные. Но в них евридей гонять - жесть ) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

White Просмотр профиля	16.11.2011, 10:15 Сообщение #260
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra	Пох как выглядит удобство решает и самому приятней и контроля больше. -------------------- \| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 \| Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)

« Предыдущая тема · Бортовой журнал · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0