Вопрос по вкладышам, какие заказывать...прошу помощи! |
  |
 19.11.2011, 10:15
Сообщение
#1
|
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.11.2011 Из: Амурская область, Благовещенск Пользователь №: 6 517 Авто:Аристо Твин Турбо  |
Парни здарова! Я у вас тут новенький только зарегился, меня Макс звать, я из Благовещенска, ну да ладно, потом расскажу, суть в другом...
Такая беда, делаю капиталку движка, мотор 2JZ - GTE VVT-i Аристовский, в общем, под замену кольца, поршни, вкладыши все... Сейчас на экзисте, заказываю запчасти, кольца, поршни, вкладыши шатуна нашёл...но вот вопрос с коренными вкладышами, открываю каталог http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?...d3-b327163921e3 , а там на рисунке где коренные вкладыши чёт не понятно, а именно, что значит №1 и №2??? и вобще я заказал вот эти ,7 штук, 11071-46020-03 , скажите надо ли мне заказывать вот эти 11701-46020-03???? и вобще, что это?! Объясните пожалуйста, очень прошу! |
 |
 
|
|
19.11.2011, 10:40
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :)  Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
А чего непонятного то? Вкладыш с номером 11071-46020-03 идёт в количестве одной штуки, вкладыши с номером 11701-46020-03 идут в количестве шесть штук, весь комплект-семь вкладышей, 1+6.
Которых ты заказал 7шт, тебе он нужен один. --------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
19.11.2011, 11:15
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.11.2011 Из: Амурская область, Благовещенск Пользователь №: 6 517 Авто:Аристо Твин Турбо |
О как! Спасибо брат! Значит я затупил конкретно...значит я беру 11701-46020-03 в количестве 6 штук????!!!!Так? А, 11071-46020-03, в количестве 1 штуки...Так?!
А вобще я вот что заказал: 13011-46051 Кольца поршневые STD, комплект на двигатель 13101-46091 Поршень двигателя STD 13041-46013-03 Вкладыши шатуна, STD 11071-46020-03 Вкладыши коренные STD 11701-46020-03 Вкладыши коренные STD у меня всё вышло на 13 415 рублей, это нормальная цена?! Меня смутило что поршень стоит 1054 рубля, это нормально? |
|
|
|
|
19.11.2011, 11:18
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Да, это нормальная цена за поршень.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
19.11.2011, 11:28
Сообщение
#5
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 4.8.2010 Пользователь №: 4 879 Авто:BMW JZ |
Мне вкладыши и кольца вышли СТД вышли в механике 4500р.
Поршень да. Так и стоит. |
|
|
|
|
19.11.2011, 11:42
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.11.2011 Из: Амурская область, Благовещенск Пользователь №: 6 517 Авто:Аристо Твин Турбо |
что такое механика?
Причина редактирования: Правила, п. 1.8.4.
|
|
|
|
|
19.11.2011, 14:27
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 2.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 382 Авто:Altezza 2JZ |
01, 02, 03 и т.д. это индекс стандартных вкладышей обозначающий их полноту, чтобы узнать точный индекс каждого конкретного вкладыша смотри номер на коленвалу 7 значный и на блоке 7 значный, и при помощи таблицы указанной в техничке ты с легкостью посчитаешь какие вкладыши тебе заказывать, с шатунными аналогично, только номер на блоке 6 значный и номер-одна цифра на каждом шатуне, опять же в книжке есть таблица как все узнать
 у меня коренные вышли так: 11071-46020-02 3штуки и 11071-46020-03 4 штуки прочитав книжку сам все поймешь, а вообще уже была такая тема на форуме, нужно только поискать Сообщение отредактировал alt664 - 19.11.2011, 14:30 -------------------- 2JZ-GTE GT3582 R154
|
|
|
|
|
20.11.2011, 22:11
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 2.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 382 Авто:Altezza 2JZ |
-------------------- 2JZ-GTE GT3582 R154
|
|
|
|
|
21.11.2011, 2:26
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.11.2011 Из: Амурская область, Благовещенск Пользователь №: 6 517 Авто:Аристо Твин Турбо |
Цитата(alt664 @ 19.11.2011, 15:31)  01, 02, 03 и т.д. это индекс стандартных вкладышей обозначающий их полноту, чтобы узнать точный индекс каждого конкретного вкладыша смотри номер на коленвалу 7 значный и на блоке 7 значный, и при помощи таблицы указанной в техничке ты с легкостью посчитаешь какие вкладыши тебе заказывать, с шатунными аналогично, только номер на блоке 6 значный и номер-одна цифра на каждом шатуне, опять же в книжке есть таблица как все узнать у меня коренные вышли так: 11071-46020-02 3штуки и 11071-46020-03 4 штуки прочитав книжку сам все поймешь, а вообще уже была такая тема на форуме, нужно только поискать Друг, ты пойми, у меня машина не новая, у неё пробег по одометру 250 т.к., ещё и скручен, полюбому... Ну так вот, нафига тогда подбирать все эти размерные группы под каждый вкладыш, ведь эти данные для нового коленвала даются, когда у машины никакого пробега нет, а тут аж 250 тысяч, это стопудова я даю гарантию что все эти размеры не канают....проще тупо взять усреднёные это "3" группа...и нормально будет...ты так не считаешь? |
|
|
|
|
22.11.2011, 12:11
Сообщение
#10
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 736 Регистрация: 18.12.2010 Из: Россия.г.Красноярск Пользователь №: 5 318 Авто:Toyota Supra 80 |
Ты проведи дефектовку все промеряй или мотористы позови если нет инструмента, и все станет ясно какие надо тебе!
|
|
|
|
|
22.11.2011, 15:15
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.11.2011 Из: Амурская область, Благовещенск Пользователь №: 6 517 Авто:Аристо Твин Турбо |
Цитата(miximon @ 22.11.2011, 14:15) Ты проведи дефектовку все промеряй или мотористы позови если нет инструмента, и все станет ясно какие надо тебе! Дак а чё там мерить то? В повседневной жизни, ни у какого механика не встретишь точнейшего оборудования для того что бы замерить...там цыфры тысячные...если только с коленом сходить на авиазавод и там по-просить промерить)))) а так, дохлый номер...поэтому я заказал 3-ю группу, взял усреднённую...посмотрим как встанет, да и вообще, с мотористами разговаривал, все так и делают, ставят третью группу и нормально, машины ходят не один год... |
|
|
|
|
23.11.2011, 14:02
Сообщение
#12
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
23.11.2011, 14:29
Сообщение
#13
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Sub,
 моторист неодобряет. Даже шимпанзе знает, что колено надо мерять 
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
23.11.2011, 14:57
Сообщение
#14
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Sub, прикрути уже такой смайлик к остальным, очень нехватает.
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
23.11.2011, 18:54
Сообщение
#15
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Цитата(maxim28russia @ 22.11.2011, 17:19) Дак а чё там мерить то? Книжку по мотору открывать не пробовал?Цитата(maxim28russia @ 22.11.2011, 17:19) В повседневной жизни, ни у какого механика не встретишь точнейшего оборудования для того что бы замерить...там цыфры тысячные...если только с коленом сходить на авиазавод и там по-просить промерить)))) Не поверишь, это точнейшее оборудование продается и далеко не всегда стоит космических денег. Ну или, если работа на один раз, то вполне можно отдать в контору, которая занимается мехобработкой. В твоем случае авиазавод вполне сойдет.Цитата(maxim28russia @ 22.11.2011, 17:19) с мотористами разговаривал, все так и делают, ставят третью группу и нормально, машины ходят не один год... У вас все мотористы перебирают движки так? И гарантию дают? А если на колене задир или повышенный износ?Цитата(rom@888 @ 23.11.2011, 17:01) Sub, прикрути уже такой смайлик к остальным, очень нехватает. С удовольствием, но тогда придется и остальные смайлы сделать такого же размера
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2025, 15:51 |