FT-86 | Scion FR-S | FT-86G Sports, То одно, то второе, то третье... Опции

[moviegear]

В рамках автосмотрин, проходящих в эти дни в деловом центре Джейкоба Джавитца в Нью-Йорке, фирма Toyota выставила под своим американским молодёжным брендом третий вариант так и не дошедшего пока до конвейера концепта FT-86. Преобразившийся для заокеанского рынка прототип назвали Scion FR-S Concept.

Не тронув лишь форму светодиодной головной оптики и размеры воздухозаборника, дизайнеры перекроили весь передок машины, которая больше не напоминает своим видом суперкар Lexus LF-A. Чуть ниже и массивнее стал передний бампер, а из-за опустившейся линии нового капота крылья сильнее выпирают вверх. Выглядит Scion FR-S Concept при этом ещё мускулистее.
 1.jpeg ( 203,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13


Иначе смотрится и корма. Здесь новые задние фонари, а вместо спойлера — задранная кромка крышки багажника с крупным светящимся красным названием марки Scion над номерным знаком. Прихотливую форму нового диффузора в бампере подчёркивают два патрубка выпускной системы причудливой футуристичной формы.
 3.jpeg ( 198,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16


Изменившаяся внешность прототипа сказалась и на его габаритах. Длина американского концепта — 4272 мм, что на 37 мм больше, чем у предыдущей версии Toyota FT-86, и на 112 мм больше в сравнении с первой. Ширина FR-S составляет 1816 мм (у первого прототипа — 1795, у второго — 1760). А вот высота новинки (1204 мм) почти на 70–80 мм ниже предшественников.
 2.jpeg ( 88,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13


Эффектный заднеприводный концепт, обутый в 20-дюймовые легкосплавные катки Five Axis, обещают оснастить двухлитровым оппозитным «атмосферником». Его предполагается агрегатировать либо с шестиступенчатой «механикой», либо с шестидиапазонным «автоматом». В последнем случае переключать передачи можно будет подрулевыми лепестками.
 4078054.jpeg ( 101,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5


О перспективах ещё одной ипостаси концепта японцы пока предпочитают не говорить, чтобы не сглазить. Однако если верить слухам, производство Scion FR-S вполне может начаться уже в 2012 году. А это значит, что за океаном японская новинка окажется в продаже быстрее, чем у себя на родине.

До и после
 иф.jpeg ( 77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
>>>  ba_4078056.jpeg ( 64,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7




Источник

Сообщение отредактировал moviegear - 27.11.2012, 17:10

[moviegear]

Ken Gushi валит боком на Scion FR-S


Greddy тусят по Америке со Сционом в своём тюнинге


А Autoguide вообще говорит, что этой машине суждено стать легендой!


Зубарофилы привлекают звуком выхлопа своей версии


В некоторых новостях про FA20 (название субаровского двигателя), Subaru Америка только что подтвердил, что следующее поколение Subaru WRX получит турбированную версию FA20 (от BRZ, FR-S, GT86). Турбо-FA20 2.0L будет иметь 270л.с. Для сравнения, сейчас у WRX двигатель 2.5L и 265л.с.
Тут обсуждают, что именно Субару воткнёт под капот для 270л.с.
 IMG_5934.JPG ( 118,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Контора Five Axis/FIVE:A объявила о разработке тюнинга для Scion FR-S

Большааааая презентация
!
 FT_IIvsGenCvsStangvsMX5.png ( 537,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

[beast_drc]

хм.. а она козявка оказывается ))

[moviegear]

Ага, но юркая очень!

Забыл добавить, что сейчас эту модель все издания просто насилуют - дрифтят, заценяют, на шоу катают, пуляют на треках и т.п.
Я прочитал около 10-12 англоязычных авторитетных изданий с обзорами.
Ни одно издание не сказала о машине ничего толком плохого, а половина сердечно признаётся, что давно не было таких автомобилей и пророчат ей стать легендой

[drool]

Легенда будет, когда ты 2JZ свапнут )

[TRAXXs]

Если ей туда 2джей сунуть, то понадобятся привода толще, коробка понадежнее, интеркуллер большой, бензобак тоже по-больше и т.д. и т.п. и испортиться машина.
Я б на каждый день прикупил такую жоповозку.

[moviegear]

Интересно, сколько даст мощей TRD'шный суперчарджер.
Забавно, конечно, Тойота и Субару решили по-разному увеличивать мощность. Кто-кого?

[Unnamed]

Учитывая что Субару принадлежит Тойоте, я бы сказал, что это Тойота решила под разными мульками разные виды наддува продавать

Сообщение отредактировал Unnamed - 13.12.2011, 1:27

[White]

Новое поколение Супры в 2015 году

[beast_drc]

White, Ну LF-A обкатали, почему бы не пустить в серию более упрощенную версию, ценой в 5 лямов =)

[rom@888]

Начинаем записываться в очередь?

[White]

Я пас, гибрид, да на основе какашки - фи какая гадость,
only JZA80

[rom@888]

Движок с гетрагом переставим.)

[beast_drc]

rom@888, дешевле кузов Супры подтюнить до нужных форм ))))

[rom@888]

Кроилово не наш метод)

[moviegear]

rom@888, ну а почему? Мне кажется надо обратиться к краснодарским бетмено-дизайнерам.
Машина Ярика почти перегнала своё время... семидесятые

Сейчас они подождут NSX и прочую электрическую лабуду, да сбацают легенду ещё на 20 лет

[moviegear]

Red Toyota 86 with factory aero kit and spoiler wing

Прикрепленные файлы

 86a.jpg ( 156,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 86d.jpg ( 161,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 86e.jpg ( 186,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 86f.jpg ( 163,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 car_photo_482332_25.jpg ( 78,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 AY0F2805.jpg ( 174,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 AY0F2834.jpg ( 164,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[White]

Лично моё мнение - смотрится ущербно, мне не нравится вообщем.

[amigos]

Мне тоже что-то не очень нравится

[moviegear]

Может кто-нибудь из вас объяснит в чём ущербность-то?
Вы конкретнее давайте расписывайте, а не "мне не нра", ну и пофиг, что "вам не нра"

[Mario 49]

уж слишком маленькая) целику напоминает . жаль что крышка богажника не как у Супры и кароллы..

Сообщение отредактировал Mario 49 - 15.12.2011, 6:45