Редуктор. Замена дифференциала., Как проверить пятно контакта ? |
  |
 21.1.2012, 16:51
Сообщение
#21
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 24.2.2011 Из: 125rus Пользователь №: 5 716 Авто:JZA80 GTE MT  |
у меня тоже торсен - за кардан в одну крутятся. а если отдельно за привода крутить то второй либо вообще не крутится, либо в обратную
-------------------- |
 |
 
|
|
28.1.2012, 3:22
Сообщение
#22
|
|||
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
что за редуктора? и в чём их различия?
Эскизы прикрепленных изображений
|
||
|
|
|
||
|
28.1.2012, 11:48
Сообщение
#23
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
ну для обычной езды и редких покатушек тип адрага это лучше или хуже торсена ?
первая картинка торсен. второй слд. в первом механическая блокировка во втором проскальзывающие диски. |
|
|
|
|
28.1.2012, 14:05
Сообщение
#24
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
хреново, что лсд.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2025, 16:49 |