Покой нам только снится - スノーウィードラゴン |
  |
 20.4.2012, 8:40
Сообщение
#341
|
|
 Вставить ник Суправод  Куратор темы Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160  |
Когда была новая, да + мне привезли с япы колесики.
На данный момент резина уже в гараже обитает. Хотя новый комплект дисков и колеса R16 дома валяются 
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49)  но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
 |
 
|
|
21.4.2012, 3:15
Сообщение
#342
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 19.10.2011 Из: Россия, Южно-Сахалинск Пользователь №: 6 438 Авто:JZA80 |
Если бы столько колес притащил домой меня моя бы нафиг выгнала)))) а так только фары и обвес на шкафах лежат ну еще чу чуть коробок с ништяками лежало зимой моя все время меня ими упрекала))))
|
|
|
|
|
23.4.2012, 9:16
Сообщение
#343
|
||||||||||
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Вот оно продолжение.
Отправив турбы на ремонт, собрал всю волю в кулак и снова "грудью на амбразуру" поехал в пятницу к своей малышке. Проснувшись субботу в 12 дня (приехали и легли в 5 утра) пошел в гараж. Что то за 3 последних месяца я там конкретный срачь "навел"  Понеслась... Начал с коробки, отмыл вилку сцепы надел "гетруню", снял треногу перепресовал резиновые подшипники. Старый ее хозяин (гетрага) говорил что не смог их перепресовать и поэтому центральная часть просто выпала когда я открутил болт. Взяв головку на 14 и какую то втулку из рядом лежащего металлолома элементарно выбил подшипник. Хрен знает откуда руки у товарища росли если это он не смог сделать в сервисе!!! Запрессовал новенькие из пакетика в обратной последовательности с использованием ВД40. Не чуя приближающегося "пи#@$%*@#" светило солнышко и +20 давали о себе знать. Померил тепловые зазоры, подогнал выпускной вал, с впускным гемор еще продолжается. Почитав мануал поставил впускные ранеры и потянулся за проводкой. Скажу честно - за пол года уже забыл что где стояло, но меня оч спасли распечатанные фотки. Забывалась всякая мелочь - проводок массы, перемычка (крепеж) ГЦБ впуск коллектор. Достал НОВУЮ косу начал ее примерять. По ДВС легла со второго раза и то из-за того что я банально опять же забыл что после чего ставилось. Разницы особой не было между Аристовской и супровской, НО я говорю только про ее крепеж. Вот тут и началась вся заварушка.
Поставив полностью левую сторону двигателя обнаружил оч забавные проблемки - трех фишек не хватает +1 лишняя!!! Едрен батон, опять уперся в косяк, а как все сначало планировалось - чпок шлеп и готово
Мое предположение что лишняя фишка идет на датчик ур масла- она оч похожа на него. Где остальные две фишки не имею ни малейшего понятия! Еще обнаружил что на атме в косе был вплетен минусовой провод с генератора, тут его не обнаружил. Все это снова меня притормозило. Невылазия из гаража шел уже 30ый час. Повесил силикон на впускной коллектор, перебрал систему секвентала поменяв все резиночки (ждем не хватающего силикона), все промыли и от скипидарили, поставил тросик гала - теперь с педалями все закончено (не считая регулировок). Еще обнаружились лишние/отрезаные соски: Это как я понимаю на абсорбер
Куда этот уходит? К нему планирую подключить датч буста.
Что это за чудо на дросселе?
И еще вопрос кто что делал с насосом гура, на атме там 2 шланга на бачок.
Эти шланги глушу, к гуру подключаю напрямую из бочка, а второй вывод (из бочка) сажаю на рейку? На этой ноте выхи закончились. Впервые мне понравилось объем работ проделанных зав выходные. Теперь главное до майских успеть разобраться по проводке, что б в след три дня все закрутить и начать готовить подкапотное. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|||||||||
|
|
|
|||||||||
 23.4.2012, 9:53
Сообщение
#344
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
1. Это кондер, на Супровском моторе у меня такого не было. Такая хрень стоит возле игнитера. На косе от Супры должна быть на левом стакане (рядом с игнитером)
http://www.supra-club.ru/board/index.php?a...st&id=31137 2. Не уверен, но 98% что это на уровень масла в поддон http://www.supra-club.ru/board/index.php?a...st&id=31139 3. Отправляешь в ведро болтов - это клапан ГУРа на Аристе, на Супре такого нет. http://www.supra-club.ru/board/index.php?a...st&id=31141 По шлангам: 1. Да, адсорбер. http://www.supra-club.ru/board/index.php?a...st&id=31142 2. Хз, так не понятно. По-моему идет за ГБЦ - там на трубку для управления турбами 3. Чудо на дросселье - скорее всего шланг на клапан ГУРа. Чтобы при повороте руля, поднимались обороты. Один шланг идет к пространству перед дросселем, второй наоборот - за дроссель. У тебя просто не хватает клапан на ГУР (черная хрень с двумя сосками) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
23.4.2012, 10:01
Сообщение
#345
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
1) хм, у тебя вообще там ничего не стоит?
2) да оч похож, но не встает (по длине проводки как раз туда должен идти), можешь сфотать у себя разьем с цветом проводов на косе и сам датчик? 3) банально вырезать? шланги 2) это впуск коллектор задняя внутренная (смотрит на ухо за которое двигло вынимаешь) сторона А вот чего у меня не хватает можно поподробнее? -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
23.4.2012, 10:05
Сообщение
#346
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Вроде датчики уровня масла разные
Аристо - 89491-30010 Супра - 89491-14070 Я забыл и запутался, у тебя мотор и коса какие? У меня уровень вообще не подключен. Датчиком случу я и салфетка. Сообщение отредактировал moviegear - 23.4.2012, 10:05 |
|
|
|
|
23.4.2012, 10:09
Сообщение
#347
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Мотор 161 Ариста, коса 80 супра АТ рестайл
Я думаю датч одни, фишки на них разные. Переделаю датч значит, благо там просто. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
23.4.2012, 10:13
Сообщение
#348
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
всего у тебя хватает )
Андрюх, ты чо, вон он на картинке :  moviegear, датчики разные из-за разной геометрии поддона. подключение у них одинаковое. унификация деталей, все дела -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
23.4.2012, 10:20
Сообщение
#349
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
beast_drc, ну это ясное дело, но коль так, чего фишка не лезет?
|
|
|
|
|
23.4.2012, 10:21
Сообщение
#350
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
beast_drc, не прав, аодключение как раз разное, а вот с геометрией поддона вопрос. У меня встал без вопросов, правда на сколько он глубоко я не видел (единственное что и волнует)
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
23.4.2012, 10:25
Сообщение
#351
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
1. Нет там ничего. Точно не вспмоню, но вот фото:
http://www.supra-club.ru/board/index.php?a...st&id=25877 2. Попробую если не забуду 3. Открути его просто, а туда прикрути банжо  З.ы. Про поддон - просто прозвони провода, посмотри куда идут. разпиновка на VVT-i мотор на форуме есть -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
23.4.2012, 10:37
Сообщение
#352
|
||
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Спасиб мужики, осталось еще пару сосков разобрать
к тому что на конце коллектора вот этот куда? (подозреваю что абсорбер но как то странно)
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
|
|
23.4.2012, 10:39
Сообщение
#353
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Не за что
Это как раз на клапан ГУР, что beast_drc показал тебе. Кстати а чего подкапотку не помыл? -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
23.4.2012, 10:50
Сообщение
#354
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Мож попозжа губкой помою.
Ты не забывай я сваплюсь в деревне, там моек в районе 30 км нету + холода стояли и маш руками не закатишь обратно Да и вообще там достаточно чисто. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
23.4.2012, 11:00
Сообщение
#355
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Блек, я в выхи отлично всё отмыл щеткой и водой с химией
Но у меня "шуба" на подрамнике была в 2 пальца толщной )
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
23.4.2012, 11:12
Сообщение
#356
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
По сравнению с тобой у меня можно щеточкой пыль стряхнуть
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
23.4.2012, 11:21
Сообщение
#357
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
ага
я думаю ты тогда до следующего года не выедешь
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
23.4.2012, 11:22
Сообщение
#358
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
По трубке на впускном коллекторе (в конце) - она идет к черномы трубкам вакуумной системы турбин. Ты её просто не поставил еще. Вот тут видно:
 
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
23.4.2012, 11:23
Сообщение
#359
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
beast_drc, а нах вообще в таком случае выезжать то
drool, фото не видно -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
23.4.2012, 12:30
Сообщение
#360
|
||||
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
По просьбам трудящихся:
1
2
3
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|||
|
|
|
|||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2025, 20:51 |