Ситуация покупки на 2012г, Поделитесь советом Опции

[moviegear]

Ром, поверь, я тебя понимаю, сам скоро буду находиться в той же ситуации

[rom@888]

amazis, во Владике да, а в Москве и Питере без вариантов. Или с выходом на руководство таможни, а это стоит дороже самой растаможки.

[DyxLess]

Парень, беги, пока не поздно!

[FView]

расчехляй капусту и бери у rom888 белый Супра считай что с японии привез

[stephano]

Всем привет.

Сам нахожусь в поиске живой Супры, очень хочется привезти авто из Японии, свежее, не замученное колхозным тюнингом и нашими дорогами. Бюджет покупки 1-1.4 млн рублей. Проанализировав аукционы видно что в такой бюджет вполне можно купить турбо Супру 2000-2001 года или атмо на механике в идеале с небольшим пробегом. Конечно, за эти деньги вместо 10-летней помойки можно купить свежий Эво или СТИ, но это ведь не то - думаю на Супра-клубе все это понимают :-)

Единственный для меня вопрос, останавливающий от покупки на аукционе - это проблема сертификации Евро-4.

Все японские авто до 2010 г.в. по умолчанию не соответствуют этому сертификату и его надо получать. А на машину 2000 года ещё скорее всего и переоборудование проводить придется. Но нигде никаких гарантий и четких правил на этот счет не могу найти :-(

Если кто что-то знает буду признателен за любую информацию. Если можно поподробнее про ту Супру что зависла у какого-то GT-SHOP-а из-за сертификата этого?

[amigos]

Бери Супру у Ромы и радуйся жизни.

[rom@888]

stephano, легально и законно ПТС на Супру на таможне сейчас не получить, даже при уплате полной пошлины. Только конструктором на существующие доки. И при нынешнем курсе валют, цен на аукционах и стоимости документов от Супры здесь, выйдет тебе эта затея от 800тыс (турбоавтомат) до 1,2-1,3миллиона (турбогетраг) за машину 2000-2001г. Будешь заказывать с япы?

[АНТОН]

stephano, она так и зависла )
чудес не бывает, ее растоможили но сертификат евро 4 она не получила и наверно не получит

Сообщение отредактировал АНТОН - 8.7.2012, 19:58

[stephano]

Спасибо за ответы.

rom@888, сегодня привезти Супру конструктором уплатив 5000 евро за кузов - это легальная операция? При условии что я найду ПТС или куплю в РФ недорогую Супру с ПТС-ом, чтобы использовать её ПТС. Должен ли совпадать год выпуска, двигатель (турбо-нетурбо), коробка? Или это тоже делается "через знакомых"? До какой степени разбирается кузов при ввозе?

[Sub]

Да, легальная.
Год выпуска совпадать не обязан, главное - это модель и период выпуска.
Лучше, если документы будут именно от JZA80, хотя наверно еще остались места, где могут оформить на документы от 70-ой Супры.
Турбо или атмо - в документах не указывается. В ПТС на JZA80 написано только, что двигатель 2JZ (без GE/GTE) и мощность. Тут можно сыграть и чуток занизить, представив машину как атмо и получить 224-225 вместо 280 л.с.
Коробка передач вообще пофигу. Нигде она не указывается.

[Ro_Ja]

"...чуток занизить..."
с 40 000 руб до 15 000 руб налога

[Sub]

В разных регионах по-разному...
Имелось в виду, что не до 160 л.с., как у меня
"Чуток занизить", а не "чуток сэкономить денег"

[Ro_Ja]

Sub, так, а какой смысл может быть еще в "чуток занизить", если не уплата меньшего налога?

[rom@888]

Кузов, точнее машину разбирают, снимают двигатель с коробкой и подвеску, салон не трогают. Можно дать немного денег сверху, чтоб двигатель не трогали.

[Sub]

Ro_Ja, блин, я не про размер экономии, а про то, что занизить получится всего на ~55 л.с., а не на 100-150-200.