Supra 80, навстречу идеалу Опции

[Фломастер]

Как-то гонял мысли про идеальную Супру (от нечего делать). Идеальная, значит - без колхоза, готовая конкурировать с современными спорткарами аля GTR и 911(997).
Вот что вышло:
леворучка 1 300 000
мотор 700 л.с. 800 000
электроника 200 000
коробка 190 000
колеса 160 000
покраска 150 000
салон 150 000
тормоза 250 000
подвеска 200 000
прочее 100 000

Итого: 3 500 000

Ээээ, ка бы перебор вышел. Тут уже можно выбирать из Porsche 911 Turbo (997) и GTR.
Кто что думает?

[thedemon]

Такое ощущение что тут все строят машины чтоб кого то (ГТР?) объезжать)))
за 350т.р. бустапный марк2 намного лучше боком едет)))

так что сравнения не корректны как писалось выше...
2 DyxLess что то я не заметил повышенного внимания к своей машине, видимо цвет решает)))

а за 3,5млн. я бы взял маскл 70-х, если бы хватило...

[drumm4eg]

хз, для меня и gt-shop'ская Супра, та что редкая штучка - вполне себе покруче(кстати и раза в 2 дешевле) гэтэра даже если гетер будет проезжать! зато это легенда

[vitaleg182]

Хорошая тема) Супра-клуб хоть оживился немного))
Я лично Супру брал для себя потому,что это мечта)
И пофигу кто,что там говорит.

Для меня ГТР уродливая машина и пофигу,что он валит ацки.

[DyxLess]

У меня вот вопрос - процесс сливание Супры ГТРу и etc - это всё подлец задний привод? Давайте поговорим тогда о М3, например и других заднеприводных конкурентах.
Или может, товарищи, не в том направлении идет партия - может надо 4х4 налаживать, а не турбы побольше прикручивать?

[Фломастер]

В основном нехватка денег, думаю.
Как у нас обычно, взял Супру, прикрутил турбину и поехал на атмотормозах... И начались вечные проблемы - то сцепа буксует, то резина лысая, то "низов" не хватает.

Уверен, что все решается достаточно просто - автомат, нормальный трэкшен, новые колеса, мотор на современных комплектующих.

[moviegear]

Fuck, Yeah!

[thedemon]

 y_62504ded.jpg ( 47,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[Belashoff]

Супра не из этой компании

[FView]

Уверен, что все решается достаточно просто - автомат, нормальный трэкшен, новые колеса, мотор на современных комплектующих.

Против мощного пп - это не поможет, нужен пп полюбасу

Или может, товарищи, не в том направлении идет партия - может надо 4х4 налаживать, а не турбы побольше прикручивать?

да давно уж надо

[Фломастер]

Объехать до 100 км/ч не поможет.
Зато поможет отстать не сильно и после 100 км/ч уже проехать это чудо.
А если бигсингл, который раздувается к 6000, еще и механика (вторая, третья мимо), то тут уже и 1000+ сил не помогут.

[beast_drc]

FView, скажи это Кристиану фон Кёнигсеггу

[FView]

ребят вы в вакууме что ли живете? на зп заебетесь догонять хотя бы ттр-с чих пых, порши кареры 2012 и т.д. в городе ... не фантазируйте ... вообщем все современные турбо немцы и большеобъемники атмо ... они в стоке уже по 4 секунды едут

я не говорю про то что, на дороге может быть тупо пыль, прохладно и т.д.

Я написл к тому, что в действительности все только мечтают как приблизится к "новым технологиям", а на деле никто и не думает приближаться.

потому что нет бабла

FView, скажи это Кристиану фон Кёнигсеггу

это ты будешь говорить когда со светофора тебя будет метелить какая-нить a6 3.0 tdi

Сообщение отредактировал FView - 17.7.2012, 16:34

[beast_drc]

FView, я найду решение проблемы а точнее выделю на него деньги

[FView]

какое решение?

[Belashoff]

Или большой черный ОООО Q7 W12TDI с 1000Нм.

[beast_drc]

Belashoff, точно

[moviegear]

А я Стрелка позову с его SRT

[rom@888]

Всё в кучу свалили) Причём тут ролики с Аристо с 4wd? У нас много Супр с полным приводом, хоть с большим бюджетом, хоть с не очень? Это не про нас.

По поводу сравнения Супры с GTRом, как можно сравнивать, скажем вот этого Порша:
 a0d98dc3.jpg ( 41,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


и вот этого:
 bbcd3f46.jpg ( 116,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2


В Германии есть фан клуб 993го, где юзеры критикуют каждое последущее поколение 911тых и в большинстве негативно относятся к 997му. Владельцы 997ых снисходительно поглядывают на старичков 993их и считают их уже историей.

Это разные машины, которые нельзя сравнивать. И если влупить в 993тий несколько миллионов, он всё равно не станет 997мым, хотя может и будет его догонять\обгонять. Прелесть 993го именно в его первозданном облике.

То же самое с Супрой. Если бы японцы не оказались ссыкунами и не свернули производство, то сейчас была бы Супра 90ая или 100тая, и часть поклонников восхищались бы новой Супрой и считали 80ку древностью, а часть восхищалась бы 80кой и считала новую модель провалом. За неимением новой модели мы пытаемся сравнить современные модели-конкуренты со старой моделью, но сути это не меняет, такое сравнение некорректно, и вложенные средства тут никакой роли не играют.

зы. Корчи для соревнований в расчёт не берём, там ни год, ни модель заготовки под проект не играют решающей роли, цели другие изначально.

[ximik]

а я муху возьму да подорву гтр, или пулемет прикручу к Супре, хрен кто объедет

[Фломастер]

Теперь не знаю что написать, такие дела, очкую...