Предложение леворуким супрам - на ПП вместе, вернем былое величие или usa сосёт Опции

[DyxLess]

Чуваки, а я руль купил! Карбон,все дела - MOMO, круть!

[LeXa]

Кстати, а как потом будут выглядеть документы и как это легализовать в ГАИ? По моему никак, такую машину с учёта не снимут и тем более не поставят, техосмотр она не пройдёт. Это будет как тот же корч для соревнований без регистрации, только на тележке возить к местам заездов. Или это уже мелочи при таком грандиозном проекте?

LeXa, а что у тебя неординарного?


Как раз ты пока купил Супру-овоща, а это значит, практически голый кузов без тормозов, системы охлаждения и трансмиссии, и купил новый двигатель 5,0 или какой у него там объём точно, и всё. Ничего пока не сделал. Про что речь вообще? Заказать такой двигатель и положить его в гараж я тоже могу. Я тоже буду не как все?

Сидеть с кучей запчастей и щёки надувать как раз нет ничего неординарного.

ну батенька знаете ли, с вашми взглядами на положение вещей - дык это 99% всех тут присутствующих сидят и надувают щеки)
все что делается в моём проекте - делаетсЯ только моими руками и не чьими более! думаю что мало кто тут на такое способен!

[FView]

Чуваки, а я руль купил! Карбон,все дела - MOMO, круть!

Что тебя сподвигло это сюда написать? Излей душу

[drool]

С письменным отказом? Что там написали?

Этим никто не занимался. Сделали всё быстрее.

И наверно не дороже чем годовой налог на 324 силы?

Это тут причем? Цена - зависит от твоих знакомых

[FView]

Этим никто не занимался. Сделали всё быстрее.

Как сделали то?

[rom@888]

То есть чтобы поставить\снять с учёта и пройти техосмотр надо всегда иметь в запасе 2JZ и в случае чего его сувать туда-сюда-обратно? Сомнительное удовольствие.

Вань, вот напиши на супрафорумсах свою идею про пп и ниссановский движок, американских, австралийских, английских, про пп тебя поддержат процентов 50-60, скажут интересно и имеет место быть, а за движок тебя помидорами закидают 99%, Супра ценится ещё и за легендарный неубиваемый 2JZ, а не только за кузов. С движком перебор по моему.

[drool]

FView, Тебе не подойдет такой вариант - продали по генералке, чел сделал её и снял сам с учета.
На самом деле можно будет это всё оформить, просто либо башлять хорошо, либо бегать самому и башлять меньше ) В этом плюс России - всё за бабки делается

[FView]

То есть чтобы поставить\снять с учёта и пройти техосмотр надо всегда иметь в запасе 2JZ и в случае чего его сувать туда-сюда-обратно? Сомнительное удовольствие.

Рома Москва не Барнаул, ТО выдается автоматом в терминале, тока денег туда заправляй. Твои же кореша модераторы об этом писали.

[drool]

FView, я писал об этом. На южной есть такое местечко только толку от него, если его в базе не будет? А таких - большинство.

[FView]

FView, Тебе не подойдет такой вариант - продали по генералке, чел сделал её и снял сам с учета.
На самом деле можно будет это всё оформить, просто либо башлять хорошо, либо бегать самому и башлять меньше ) В этом плюс России - всё за бабки делается

Ну вот видишь, всё решаемо.

[rom@888]

талон ТО мне гаишник на работу завозил раньше, я никогда сам туда не ездил, вопрос не в этом. Машина будет самоделка с проблемами с регистрацией.

[drool]

FView, а я спорил с тобой на этот счет? Вопрос в деньгах только. Ес-но цена будет далеко не 100$

[rom@888]

LeXa, обвес в расчёт не берём, я к ним равнодушен, умеешь сам лепить, хорошо, молодец. Кроме покупки двигателя, что ещё ты сделал для его внедрения в кузов Супры, своими или чужими руками?

[FView]

FView, я писал об этом. На южной есть такое местечко только толку от него, если его в базе не будет? А таких - большинство.

А какой вообще смысл будет он/не будет в базе? Осаго продадут и ладно кому надо. Тем более осагу без то продают.

талон ТО мне гаишник на работу завозил раньше, я никогда сам туда не ездил, вопрос не в этом. Машина будет самоделка с проблемами с регистрацией.

Да не такими уж проблемами-то.

талон ТО мне гаишник на работу завозил раньше, я никогда сам туда не ездил, вопрос не в этом. Машина будет самоделка с проблемами с регистрацией.

А нафига акцентировать и писать про ежегодное ТО со снятием/постановкой двигателя, поговнотерить охота ниочем?

Сообщение отредактировал FView - 21.8.2012, 12:33

[drool]

Есть слушок, что без ТО нормального не будет выплат - сам не уточнял. Тогда смысл страховки уже теряется - только от ментов прикрываться.

[FView]

Это всё так актуально для Супры, которая ездит не более 3-5 т. км. в год

[rom@888]

Вань, говнотёришь в основном ты. Я пытаюсь довести до тебя и других желающих этого порно такую мысль, что сейчас у тебя абсолютно легальная машина, без юридических и прочих проблем, а ты своими руками хочешь превратить её в "иные самособранные" со всеми вытекающими. Пока ты в ГАИ носа не покажешь, проблем не будет, как только возникнит такая необходимость-могут вообще учёт аннулировать или отказать в регистрации. Это надо чётко понимать.

Хотя чего спорить ниочём, ты ж всё равно ничего делать не будешь.

[drool]

FView, только впаятся на таком проекте можно довольно просто. И то что потом будет геморрой, возможно, на круглую сумму - тоже не актуально?

[FView]

Вань, вот напиши на супрафорумсах свою идею про пп и ниссановский движок, американских, австралийских, английских, про пп тебя поддержат процентов 50-60, скажут интересно и имеет место быть, а за движок тебя помидорами закидают 99%, Супра ценится ещё и за легендарный неубиваемый 2JZ, а не только за кузов. С движком перебор по моему.

Не хочу тратить на это время) А как ты в леворукой Супре оставишь 2JZ-GTE и чтоб раздатка справа была?)

FView, только впаятся на таком проекте можно довольно просто. И то что потом будет геморрой, возможно, на круглую сумму - тоже не актуально?

Какой геморрой и в чём? Больше конкретики.

Сообщение отредактировал FView - 21.8.2012, 12:46

[drool]

ДТП. Ты виноват. Отказ в выплате пострадавшему. К кому он или его страховая придет?