Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  « < 10 11 12 13 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Посоветуйте турбину
leha
сообщение 15.7.2012, 6:24
Сообщение #221


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 343
Регистрация: 19.10.2011
Из: Россия, Южно-Сахалинск
Пользователь №: 6 438
Авто:JZA80



Фломастер у меня е78 надувала 1кг на 5600 ваще как то печально.

John_Travoltaа про какую тогда он написал ?

Сообщение отредактировал leha - 15.7.2012, 6:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 15.7.2012, 7:15
Сообщение #222


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



Большая и старая турбина. Все просто - возьми современную и размером поменьше турбу, будет надувать существенно раньше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 15.7.2012, 8:20
Сообщение #223


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Borg Warner EFR 7670, 0.92AR, Twin Scroll, WG


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 15.7.2012, 16:35
Сообщение #224


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



Цитата(Yava79 @ 14.7.2012, 13:21) *
Я доволен своей за 0 периваливает на 2300 об и 1кг на 3500-3600. Дую 1,5 до +20 ретардов нет, а если на улице жарко и во впуске больше 55градусов на третьей ретарды проскакивают маленькие.

BorgWarner EFR 7670 Turbo
Замер стенда есть? Ну или замер разгона. Какие нибудь цифры?

Наверное VVT-i - это реально круто. Мой 2JZ надувается Garret GT3788R на 3600 об./1бар.
BW EFR 7670 Turbo смогла бы сделать это на 3000 об.

Сообщение отредактировал Фломастер - 15.7.2012, 16:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yava79
сообщение 8.8.2012, 5:16
Сообщение #225


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 15.11.2011
Из: Омск
Пользователь №: 6 510
Авто:Chaser



Тут проехал недавно на 275*17*40 хусиерах 11,603 чистого. Старт с 2300 0,5кг. 3,8 до 100км получилось. стабильно ехал 11,6-11,8. Это скажу я вам предел для такой резины. Хочу 315 поставить, потому как на сток бублике на 2600 1кг надува что неплохо для нормального старта, думаю низкие 11 сек поедем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leha
сообщение 8.8.2012, 7:54
Сообщение #226


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 343
Регистрация: 19.10.2011
Из: Россия, Южно-Сахалинск
Пользователь №: 6 438
Авто:JZA80



11.8 я на своей t78 древней ехал старт-лаунч 5600 с 0.5 буста на сликах 315, если конечно наша отсечка не врала smile.gif на больше не смог разорвал редуктор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yava79
сообщение 8.8.2012, 13:31
Сообщение #227


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 15.11.2011
Из: Омск
Пользователь №: 6 510
Авто:Chaser



Так я на 315 мог бы с 1кг стартовать и низкие 11 сек можно точно ехать. Форсы загружены на 75% Турбина то вобщем не большая у меня. Еще я ехал на 1передаче 1,3-1,2кг на 2-3 передачах пик 1,5кг и после 5000тыс до 1,2кг падение буста. Актуатор менять надо не держит даже с помощью буста заданное давление.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 8.8.2012, 18:36
Сообщение #228


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



Чтобы лучше стартовать, эффективней выбрать покрышки с более высоким профилем, а переход с 275 на 315 ширину не сильно повлияет.

А что за турба надувает на 2600 1 кг? Мотор какой? И, кстати, причем тут загрузка форсунок?


Сообщение отредактировал Фломастер - 8.8.2012, 18:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yava79
сообщение 9.8.2012, 4:28
Сообщение #229


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 15.11.2011
Из: Омск
Пользователь №: 6 510
Авто:Chaser



На ланче когда 2600 ставил 1кг надувает на старте. 2JZ-GTE vvt стоит. Я писал какая турба стоит у меня. У нас в ВЕМСЕ можно так настроить. Сток бубло крутится до 2700. Даже по паспорту написано до 2700. А про загрузку форс это то что еще есть запас куда расти. Про резину не прав ибо тогда не делали бы такие размеры. Там кстати после 275 идут сразу 315 промежуточных расмеров нет.
Я стартовал на 275 а на второй дорожке на квик там про 28 сликах и я умудрялся даже старт выигрывать. Все зависит от настройки на старте чтобы не провалиться в букс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 9.8.2012, 19:22
Сообщение #230


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



На 315 будет возможно хуже. Лучше очень врятли. Нужен 15-16" и булка.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yava79
сообщение 10.8.2012, 4:10
Сообщение #231


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 15.11.2011
Из: Омск
Пользователь №: 6 510
Авто:Chaser



Так то да только на булках нужно уметь ездить, а у меня семья и нет каркаса. Лучше на низкопрофильных без фанатизма. Была до этого 255 по отножению с 275 вторая на много лучше результат до 100км на 0,5 сек лучше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leha
сообщение 21.8.2012, 13:29
Сообщение #232


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 343
Регистрация: 19.10.2011
Из: Россия, Южно-Сахалинск
Пользователь №: 6 438
Авто:JZA80



у нас на булках врятли получится проехать в конце трассы провал на немм начинает раскачивать я когда ехал 11,8 так и вышло газ отпустил очконул и это при 315.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 21.8.2012, 13:49
Сообщение #233


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



надо побольше булки ставить 335-355


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leha
сообщение 21.8.2012, 14:13
Сообщение #234


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 343
Регистрация: 19.10.2011
Из: Россия, Южно-Сахалинск
Пользователь №: 6 438
Авто:JZA80



просто тогда марк был туда эти ели влезли.




















Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yava79
сообщение 22.8.2012, 4:38
Сообщение #235


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 15.11.2011
Из: Омск
Пользователь №: 6 510
Авто:Chaser



Ладно посмотрим как проедем на 315. Кубок мегафона у нас в Омске 22Сентября. Будем готовиться. главное что бы финансы не подвели.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leha
сообщение 22.8.2012, 7:11
Сообщение #236


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 343
Регистрация: 19.10.2011
Из: Россия, Южно-Сахалинск
Пользователь №: 6 438
Авто:JZA80



Ну тогда удачи smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yava79
сообщение 7.10.2012, 10:28
Сообщение #237


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 15.11.2011
Из: Омск
Пользователь №: 6 510
Авто:Chaser



Ну вот старт с 2300 на 1,5 кг проехал 11,203 чистого. Так не удалось стартануть с 2600об 1кг со старта. При наборе буста трмоза не держали и машина чутка вперед подавалась и фольстарт загорался. Итог 3,3 до 100 и на выходе 205км. Объехал Порше панамера стедж2 время у него лучшее 11,450. Ах да и еще 2 место занял уступив ГТР32 у него лучшее 11,240. Спал на старте.

Сообщение отредактировал Yava79 - 7.10.2012, 10:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leha
сообщение 9.10.2012, 8:43
Сообщение #238


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 343
Регистрация: 19.10.2011
Из: Россия, Южно-Сахалинск
Пользователь №: 6 438
Авто:JZA80



Поздравляю! нормально проехал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yava79
сообщение 9.10.2012, 10:10
Сообщение #239


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 15.11.2011
Из: Омск
Пользователь №: 6 510
Авто:Chaser



Спасибо будем стремиться улучшать дальше городское авто.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yava79
сообщение 1.12.2012, 15:24
Сообщение #240


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 15.11.2011
Из: Омск
Пользователь №: 6 510
Авто:Chaser



Тут прокладки менял на днях на выпуске. В итоге при снятии турбины обнаружил обрыв провода на буст. Теперь понятно почему буст не держал актуатор, просто работал без управления соленоидом. С помощью бустконтроллера, думаю больше давку теперь выставить можно где то 1,6-1,8кг.))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V  « < 10 11 12 13 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:26