Подушки редуктора, одна или две?, Как легче и правильнее их поменять |
  |
 7.9.2012, 8:57
Сообщение
#41
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :)  Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.  |
На какую то величину всё равно справится, а если ещё и гнездо нагреть, то вообще легко сядет.
--------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
 |
 
|
|
7.9.2012, 9:07
Сообщение
#42
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Они по любому сожмутся, как правильно заметил Рома - в паре с нагревом вообще запрыгнут в лёгкую ) По идее
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
7.9.2012, 9:18
Сообщение
#43
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Ну я так делал на других машинах и не раз, клал на ночь в морозилку сайлент, грел дырку в рычаге, засовывались чуть ли не руками, одним лёгким ударом. Единственное но, надо не мешкать в процессе, если остынет, то может на полдороге встать намертво, хрен выбьешь потом.
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
7.9.2012, 10:38
Сообщение
#44
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
rom@888, Спасибо за идею. буду менять 1-ую подушку как раз попробую разогреть. 500-т градусный строительный фен должен справиться
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
7.9.2012, 12:04
Сообщение
#45
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
фен наше всё, +1
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
7.9.2012, 12:37
Сообщение
#46
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 27.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 042 Авто: JZA80 The Fast and The Furious))) sold! VW Golf6,VW Tiguan, RX-8 LS1 |
Не понятно, почему такие трудности... Мы когда меняли, реально дольше подрамник со стабом откручивали, чем подушки запрессовывали! Старую вандальным методом путем полного уничтожения удаляешь(все равно на помойку), шкуришь посадочные, шкуришь подушки по окружности, мажешь маслом все это дело и запрессовываешь с помощью длинного болта, гайки, 2х больших головок(можно что-то другое круглое подходящее), со снятым редуктором реально минут на 30-40 занятие! При замене НИЧЕГО не грели и не замораживали! Все село четко, ровно, з...сь!
|
|
|
|
|
7.9.2012, 13:20
Сообщение
#47
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
supra666, простите а зачем откручивать подрамник ?
на снятом то подрамнике проблем нет, я ставил подушку 2-ую на машине, с установленым редуктором. откручивал только втулки стаба.. Снять подрамник = попасть на сход-развал.. дороговато получается подушки -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
7.9.2012, 13:43
Сообщение
#48
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко |
Ну так нужно редуктор снимать или можно обойтись???
Делать будут на подъёмнике (хочу снять старую и поставить 2-е новые) -------------------- |
|
|
|
|
7.9.2012, 14:01
Сообщение
#49
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
редуктор снимать
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49)  но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
|
|
7.9.2012, 14:31
Сообщение
#50
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Блек, я вторую поставил не снимая редуктора.. редутор надо подпереть трансмисстионной стойкой
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
9.9.2012, 9:07
Сообщение
#51
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 27.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 042 Авто: JZA80 The Fast and The Furious))) sold! VW Golf6,VW Tiguan, RX-8 LS1 |
Извиняюсь, не правильно написал!
 Откручивали редуктор и стаб, подрамник естесственно НЕ трогали! Все делали на машине!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2025, 22:20 |