FT-86 | Scion FR-S | FT-86G Sports, То одно, то второе, то третье... Опции

[moviegear]

В рамках автосмотрин, проходящих в эти дни в деловом центре Джейкоба Джавитца в Нью-Йорке, фирма Toyota выставила под своим американским молодёжным брендом третий вариант так и не дошедшего пока до конвейера концепта FT-86. Преобразившийся для заокеанского рынка прототип назвали Scion FR-S Concept.

Не тронув лишь форму светодиодной головной оптики и размеры воздухозаборника, дизайнеры перекроили весь передок машины, которая больше не напоминает своим видом суперкар Lexus LF-A. Чуть ниже и массивнее стал передний бампер, а из-за опустившейся линии нового капота крылья сильнее выпирают вверх. Выглядит Scion FR-S Concept при этом ещё мускулистее.
 1.jpeg ( 203,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13


Иначе смотрится и корма. Здесь новые задние фонари, а вместо спойлера — задранная кромка крышки багажника с крупным светящимся красным названием марки Scion над номерным знаком. Прихотливую форму нового диффузора в бампере подчёркивают два патрубка выпускной системы причудливой футуристичной формы.
 3.jpeg ( 198,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16


Изменившаяся внешность прототипа сказалась и на его габаритах. Длина американского концепта — 4272 мм, что на 37 мм больше, чем у предыдущей версии Toyota FT-86, и на 112 мм больше в сравнении с первой. Ширина FR-S составляет 1816 мм (у первого прототипа — 1795, у второго — 1760). А вот высота новинки (1204 мм) почти на 70–80 мм ниже предшественников.
 2.jpeg ( 88,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13


Эффектный заднеприводный концепт, обутый в 20-дюймовые легкосплавные катки Five Axis, обещают оснастить двухлитровым оппозитным «атмосферником». Его предполагается агрегатировать либо с шестиступенчатой «механикой», либо с шестидиапазонным «автоматом». В последнем случае переключать передачи можно будет подрулевыми лепестками.
 4078054.jpeg ( 101,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5


О перспективах ещё одной ипостаси концепта японцы пока предпочитают не говорить, чтобы не сглазить. Однако если верить слухам, производство Scion FR-S вполне может начаться уже в 2012 году. А это значит, что за океаном японская новинка окажется в продаже быстрее, чем у себя на родине.

До и после
 иф.jpeg ( 77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
>>>  ba_4078056.jpeg ( 64,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7




Источник

Сообщение отредактировал moviegear - 27.11.2012, 17:10

[thedemon]

видел, но сообщение 263 говорит об обратном, наверное на ММАС притащили макет)))

[moviegear]

Gleb-SPB, я же выше фотки выложил уже

[Gleb-SPB]

moviegear, то, что я видел на выставке отличалось от фотки БРЗ сти

[mashinasupra]

Присел на ММАС 2012 во все экземпляры и ипрезу врз и тойоту гт86(2 шт), дабы сравнить. Даже какие то мальчуганы с камерой и микрофоном прицепились-спрашивали мнение.----Королла и есть королла - и как ей мотор не вставляй --- продольно -поперечно-боком-раком-----короллой она и останется. Нет ощущения супрамобиля.
ради интереса пошел присел в бумера Z4 и до мерсаSLR- не то пальто конечно, но есть чувство машины.
Дьявол он в деталях скрыт....

[supra300]

Паша, я до сих пор работаю со страховыми и насмотреля за более чем 10 лет аварий....
ТО как жмет металл и колеса уходят за арку... Это офигеть просто. Конечно сравнивать с Супра эти поделки нельзя, но всё таки
supra - мегамашина!

[DENYKOR]

В общем пощупал я сегодня GT-86.
Машина хорошая, но не впечатлила…

Смотрел версию в полной комплектации.
Салон обычный, но не сказал бы, что дешёвый – просто
без изюминки и шика в нём нет.
Некоторые элементы и кнопки правда выглядят дёшево.

Вывод:
Маленькая машинка нацеленная на интересную езду,
без каких-либо изысков и уж точно это машина не класса Супры.

Правда и цена у неё адекватная абсолютно!
Забыл ещё спросить про версию без отделки под спорт.
Если будет цена 800тыр. То нужно брать на отжим однозначно!

Хотя всё таки я бы эти деньги лучше вложил в старенькую Супру

[АНТОН]

DENYKOR, а не кто и не говорит что эта машина класса Супры

[moviegear]

Вывод:
Маленькая машинка нацеленная на интересную езду,
без каких-либо изысков и уж точно это машина не класса Супры.

Спасибо, Кэп!
Где и кто писал, что с Супрой она тягается или с лакшери каром?
Селика, Мазда МХ-5, Дженезис и прочие молодёжныйе автомобили.
Супра будет в цену с GTR, если не дороже.

Статья Driving 1000 miles in a Toyota GT86… от Top Gear

This is hysterical. They've certainly given it a loose back end, as they say in reviewing circles. Often, with an engine of that smallness, you don't have the power to hold a slide, but you can in this. Normally you run out of ability before you run out of power, but this slides forever... It's brilliantly good fun.

- Jeremy Clarkson

Чё за лох сказал? Кларксон? Пфф.... Крлсон какой-то


Обвес 86 FACTORY TUNE 001










Тоже говно, Вейлсайд нужен!

[АНТОН]

Паш эта гт 86 в заводском обвесе?

[Gleb-SPB]

В синем цвете, кажется, будет секас!!!!

В синем цвете, кажется, будет секас!!!!

[moviegear]

АНТОН, как я понял, это опция, которая зовётся "Обвес FACTORY TUNE 001".
Ну типа писали, что их вроде как три - этот, ТРД и от Моделисты.

Сообщение отредактировал moviegear - 13.9.2012, 18:32

[АНТОН]

moviegear, Тогда у меня такая будет, скоро палачу ее и заведу бортовик

[igorek]

это все таки веселее смотрится:)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26258762-46dd.html

[Gleb-SPB]

igorek, Нуууууу..... Это уже совсем несуразное сравнение

[moviegear]

АНТОН, вроде как этот обвес идёт в комплектациях «Престиж Аэро» и «Люкс Аэро».

[beast_drc]

это все таки веселее смотрится:)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26258762-46dd.html

404

[Gleb-SPB]

beast_drc, там был Lexus LFA за какую-то кучу мильенов.

[АНТОН]

http://www.gt86club.ru форум

[AlexXXL82]

Ыыыыы ... и о чём там писать. "О боже ребята, что делать? Помогите советом .... у меня выветрился запах нового салона в машине, как быть? Может в авто салон на пару месяцев загнать, пусть постоит с открытыми дверями, чёб запах новых машин впитался ..."

З.Ы. Зарегестрируюсь ради интереса ... полистаю, может понравится ... гляди и куплю ...

[beast_drc]

Про тонировку на БРЗ на ММАС 2012