Фиолетовое Чудо, Toyota Supra JZA80 Опции

[vitaleg182]

Всем привет)) На форуме уже почти год и весь этот год собирался написать бортовик о своем автомобиле.
Начнем с предыстории. По Супрам фанатею с детства. Планы о покупке Супры вынашивал очень долго. Реальная возможность приобрести свою мечту появилась в феврале 2011 года. Заработав нужную сумму, стал присматривать себе Супру и однажды наткнулся на объявление о продаже рестайлинговой,атмосферной,фиолетовой Супры 96года на механике. Ценник вполне устраивал и я решил созвониться с продавцом. Созвонился, договорился, что приеду во Владивосток за машиной.В этот же день со своей девушкой взяли билеты на поезд до Владивостока. Через два дня мы уже были на пути к мечте. Ранним утром 21.02.2011 уже были на вокзале во Владивостоке. Спустя 3 часа позвонил хозяин авто, договорились об осмотре машины. Через 15 минут мы уже осматривали фиолетовое чудо. Как оказалось реальным хозяином Супры была девушка, а продажей занимался ее парень. В реале машина конечно же оказалась чуть хуже чем на фото: было треснуто лобовое стекло, в багажнике отсутствовала вся обшивка, под капотом тоже была печаль, шумел насос ГУРа, диффузор на радиаторе был наполовину сломан, дроссельная заслонка сходила с ума и не опускала обороты ниже 1200. Что касается салона: не работал прикуриватель, зеркало заднего вида лежало на заднем сиденье, не работал сигнал (как оказалось интересная красная кнопочка в салоне и есть сигнал), дворники работали только на первых двух режимах, третий режим работать отказывался, соленоид на пассажирской двери отказывался блокироваться, ну и самое главное – печка почти не грела. На машине стоял кривой китайский Veil Side. Желание обладать мечтой оказалось сильнее, поэтому скинув 10 тыс остановились на сумме 375 тыс. Так как был понедельник, в РЭО был выходной а машина стояла на учете, пришлось остановиться в гостинице до следующего дня. Во вторник после обеда встретились с хозяйкой, забрали документы, отдали деньги за машину и двинулись в сторону выезда с Владика.
Попрощавшись с Сашей (хозяйка Супры) двинули к выезду из города. Так и начался наш адский перегон. Предстояло проехать 2,5 тыс км за два дня практически без сна. Несмотря на все трудности в дороге, Супра успешно преодолела этот путь и в четверг 24 февраля мы уже были в Нерюнгри.

Клею транзиты



Выезжаем с владика



В хабаровске



Где то на трассе




Стелла Москва-Владивосток


Граница Якутии и Амурской области




По приезду домой поставил Супру на учет. Тут же была заказана новая дроссельная заслонка и проблемы с оборотами исчезла навсегда. Как-то искав в интернете инфу по Супрам, наткнулся на замечательный форум supra-club.ru. Благодаря этому форуму узнал многое об авто, познакомился с отличными людьми и тут же исчезла проблема в поиске запчастей. С этого момента начал приводить машину в идеальное состояние – занятие, которое будет продолжаться вечно. Весной были заменены: подрулевой блок переключателей (благодаря которому восстановлен звуковой сигнал на руле), дроссельная заслонка, диффузор на радиаторе, насос ГУРа, компрессор кондиционера, роликовый натяжитель ремня, трапеция дворников (после замены заработали все три режима), передняя оптика была заменена на новую американскую, китайский Veil Side и пороги были проданы – вместо них были куплены опциональные стоковые пороги и оригинальный передний бампер Veil Side, были куплены колеса WEDS на 18. Летом был собран весь пластик багажника и установлены карбоновые зеркала APR, куплена новая резина. Откатав лето в таком виде машина, осенью поставил машину в гараж и начал закупать кучу оригинальных запчастей. Были закуплены в круг тормоза 4/2 с комплектом армированных шлангов, докуплены рычаги, пружины, стойки, и еще куча мелочи для замены ходовки. Дальше был куплен 2 JZ-GTE и заказаны запчасти для ребилда двигателя. После разборки двигателя отвез его на промерку. В результате двигатель оказался в идеальном состоянии, только турбины были мертвыми. Было решено отправить их на ремонт в Краснодар. На данный момент жду запчасти для сборки двигателя.


была такой



Стала такой







ништяки









Продолжение следует...
P.S понимаю,что надо было сразу бортовик открывать. отписывался бы своевременно о делах с машиной. но лучше поздно чем никогда)

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 11.8.2013, 21:03

[vitaleg182]

Arhangel, Сначала наждачкой снимал все неровности. потом войлочный круг и паста "Гой" (зеленая хрень).намазал пасту и погнал кругом полировать)
Дело требует времени и сил.но оно того стоит)

Я еще буду пайпы на турбинах шлифовать и коллектор впускной.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 7.10.2012, 4:09

[supra300]

ОНО того стоит.
Машина лучше поехала?)

[leha]

Отлично выглядит, только нужно постоянно натирать как армейскую бляху а то мутнеть будет. .

[vitaleg182]

supra300, Машина все равно раньше приезда запчастей не заведется.
Куда лучше когда машина и ехать может, и красиво под капотом чем кусок грязного говна но валящий.

leha, Это да)

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 7.10.2012, 6:23

[drool]

Знакомая др*чь Молодцом)

[vitaleg182]

drool, ты же заразу пустил
Я уже вовсю коллектор шлифую)

[rom@888]

vitaleg182, молодец! Блеск под капотом всегда радует глаз. )

[vitaleg182]

Примерил бамперок)



Сообщение отредактировал vitaleg182 - 8.10.2012, 11:24

[drool]

Бро, губа где?)

[vitaleg182]

drool, Висит на заднем плане) за машиной))

[Andrey_22]

vitaleg182, красавчик, правильной Супре стоковый бампер

[vitaleg182]

rom@888, Andrey_22, спасибо) стараюсь.

[Surgut88]

vitaleg182, очень интересный проект. давай уже заканчивай. хороша конфетка

[vitaleg182]

Surgut88, Спасибо)
Если еще косяки не вылезут то к декабрю полностью соберу ее)

[Arhangel]

vitaleg182, А на лето на ней в Анапу.. Дефки пищать будут, ток один приезжай... Без любимой..

[vitaleg182]

Arhangel, В Анапе она не скоро окажется)))
А без любимой я никуда) она разделяет мои автомобильные взгляды и всегда поддерживает меня во всех делах касаемых Супры)

[Andrey_22]

vitaleg182, повезло тебе

[Ro_Ja]

vitaleg182, почему бенз в горшках был разобрался? Ремень неправильно поставил?

[vitaleg182]

Andrey_22, это точно))
Ro_Ja, По механической части все ровно. замуты где то в электрике. но я решил проблему исправить радикально)))
Как все ништяки приедут отпишусь здесь)

[drumm4eg]

радикально это перепахать косу? или на новую развелся?