В гостях у Titan Motorsports, Много фото! Опции

[RaFFaili4]

Пацаны работают размахом, да. Тут на фотках увидел на красной Супре значок тойоты золотого цвета - это фетиш такой или с завода на определенных партиях шли?

[sobrat]

это, лиметед эдишен.

[RaFFaili4]

А в чем именно лимитед заключается? У меня просто тоже золотые значки.

[sobrat]

По сути ничем. представляет ценность для коллекционеров, если тачка сток в хорсост. Типо, ограниченная серия ,выпущенная к юбилею фирмы. Обычно на крыле и ещё пару месть цепляются таблички. если их нет ,то залепа а не юбилей)))

Сообщение отредактировал sobrat - 25.11.2012, 7:35

[Андрей.А]

Только по номеру кузова можно узнать юбилейная или нет.

[rom@888]

С золотыми значками не факт что юбилейная. Вот, я выкладывал фотки юбилейной Супры, значки обычные. Не думаю, что на ней их переклеивали. Непонятно, на какие комплектации шли золотые шильдики, скорее просто прихоть японцев по моему.

[sobrat]

если память не изменяет, то тот, запиленный и вызвавший резонанс, экземпляр, юбилейный.

[RaFFaili4]

Она мне пришла не на сток крыльях, так что таблички нет А кто может пробить по номеру кузова юбилейная или нет? Уже просто интересно даже стало)

Сообщение отредактировал RaFFaili4 - 25.11.2012, 9:09

[rom@888]

sobrat, так я про это и говорю, с золотыми шильдиками может быть как юбилейная, так и простая серия.

[John_Travolta]

Юбилейная только лев руль, там кроме шильдиков ничего особенного

[moviegear]

Золотые шильды вроде на SE версии, которые американки.
Или это чуть ли не опция была...

Сообщение отредактировал moviegear - 25.11.2012, 10:47

[Sub]

Золотистые эмблемы - аксессуар (и в Япе, и в США/Канаде). Любой в те годы мог такие приобрести. Сейчас они уже сняты с производства.

Юбилейными были все, проданные в 1997 году в Америке - тыц. Ничего особенного эти эмблемы не дают.
И это выпуск не к юбилею фирмы, а к юбилею модели.

[Diabolik]

Носки понравились ...
Надо было местных аборигенов еще сильней эпатировать, до колен одеть ( http://beast-drc.ru/titan/small/2.jpg )

З.Ы. По теме: зелененькая понравилась ... есть еще фотки?

Сообщение отредактировал Diabolik - 25.11.2012, 14:06

[beast_drc]

Diabolik, пока все что есть, все выложил.

[supra300]

Красотаааааа!

[beast_drc]

По ценам:

1) We would Recommend a short block and head, Then depends if you want a turbo kit.
http://www.titanmotorsports.com/builenparpac.html

2)Installation will take about 6-8 hours from Stock to Coilovers. Price per hour in labor is $95

3) FMIC Depends on the intercooler as they are many different ones and depending as well on the piping.

4) usually take 1-2 hours on installation on Exhaust, Welding it depends on what we have to weld.

5) NA to TT conversion can cost a lot, we alawys recommend customer purchasing a TT Supra from the beginning as you will need engine till rear end for the complete Swap.

Переводить все лень, но вот главное:
2) Замена подвески со стока на колы займет 6-8 часов. Нормочас - 95$
Это к вопросу о стоимости

Добавил в 1-й пост

[andreysupra]

Столько времени понадобится,чтоб заменить всю подвеску а не стойки поменять))))))

[drool]

А тут фотоочет еще одного человека, который у них побывал
тыц

[beast_drc]

drool, Причем в то же время что и я +\- неделя я думаю