С каких пинов считываются импульсы спидометра и тахометра? Опции

[DAV93]

Кто подскажет ? искал,читал, но до конца так и не понял. Купил у клубня шкалы греди, теперь нужно перекалибровать спидак и тахометр. Для этого нужно считать частоту импульса и какой он , следовательно необходимо узнать какие именно пины посылают импульс для спидометра и тахометра?
Мотор же 93год.

[drool]

Берешь регулируемый БП и подаешь напргугу прямо на катушки. Ток только маленький поставь.
Записываешь на разных значениях и потом по ним калибруешь. Имей ввиду - бензометр жутко инертный.

[DAV93]

drool, Можешь подробнее, пожалуйста? Чем этот вариант отличается от делителя частоты?

[drool]

Простой ) Можешь и генератор импульсов сделать.

[DAV93]

Так в том то и дело , что я не могу и не пойму как)))

[drool]

Ну так берешь источник питания и вперед))

[DAV93]

drool, Ты издиваешься?

[drool]

Я просто не помню на какие ноги надо подавать напругу - подай мелкое напряжение и малюсенький ток - потыкай, где дергаться начнет там и подавай дальше Я так себе искал, просто записи далеко от меня сейчас.

[Sub]

Тока сравнивать надо с неким эталоном, поэтому надо взять у кого-нибудь приборку на время, либо купить.
Регулируемый генератор тут был бы лучше, можно точнее выставить, а то ведь в стоке заложенная погрешность приборов довольно высокая.

[drool]

А как ты точнее выставишь? Ты же не можешь прибор точнее сделать таким образом, надо просто вернуть в тоже положение стрелку
С эталоном сравнивать необязательно - 4-5 значений записал и выставил потом нормально. Хотя лишнем не будет конечно

А про погрешность - подавая напругу именно на катушку ты минуешь много компонентов, а в самом приводе вряд ли есть погрешность в таких размахах)

[Sub]

Прибор точнее не сделаешь, но поставить точнее стрелку можно. Просто подаешь на вход сигнал с определенной частотой, по которой можно, зная все передаточные числа, вычислить реальную скорость машины. Вычислив эту скорость, ты узнаешь, куда именно надо ставить стрелку. С тахометром аналогично.
Только вся беда в том, что устанавливая стрелку на место, положение сбивается, т.к. чтобы провернуть ось, усилия практически никакого не требуется.

Вот погрешность по тахометру

[DAV93]

Чувствую себя деревянным Замерю ток на разных значениях, переставлю шкалы и че? Чем я затем изменю и зафиксирую данные?

[drool]

Ну падаёшь, скажем 0.70V на катушку. У тебя стрелка встает на 1500 оборотов. Записал, потом 0.90V - опять записал значение стрелки. И т.д.
Ну и выставляешь по этим значениям. Я раза с 4ого выставил себе ) Проверял по РСМ - тахо идеально попал, скорость тоже)

З.ы. данные по соотношения вольт/обороты брал от балды )