Фиолетовое Чудо, Toyota Supra JZA80 Опции

[vitaleg182]

Всем привет)) На форуме уже почти год и весь этот год собирался написать бортовик о своем автомобиле.
Начнем с предыстории. По Супрам фанатею с детства. Планы о покупке Супры вынашивал очень долго. Реальная возможность приобрести свою мечту появилась в феврале 2011 года. Заработав нужную сумму, стал присматривать себе Супру и однажды наткнулся на объявление о продаже рестайлинговой,атмосферной,фиолетовой Супры 96года на механике. Ценник вполне устраивал и я решил созвониться с продавцом. Созвонился, договорился, что приеду во Владивосток за машиной.В этот же день со своей девушкой взяли билеты на поезд до Владивостока. Через два дня мы уже были на пути к мечте. Ранним утром 21.02.2011 уже были на вокзале во Владивостоке. Спустя 3 часа позвонил хозяин авто, договорились об осмотре машины. Через 15 минут мы уже осматривали фиолетовое чудо. Как оказалось реальным хозяином Супры была девушка, а продажей занимался ее парень. В реале машина конечно же оказалась чуть хуже чем на фото: было треснуто лобовое стекло, в багажнике отсутствовала вся обшивка, под капотом тоже была печаль, шумел насос ГУРа, диффузор на радиаторе был наполовину сломан, дроссельная заслонка сходила с ума и не опускала обороты ниже 1200. Что касается салона: не работал прикуриватель, зеркало заднего вида лежало на заднем сиденье, не работал сигнал (как оказалось интересная красная кнопочка в салоне и есть сигнал), дворники работали только на первых двух режимах, третий режим работать отказывался, соленоид на пассажирской двери отказывался блокироваться, ну и самое главное – печка почти не грела. На машине стоял кривой китайский Veil Side. Желание обладать мечтой оказалось сильнее, поэтому скинув 10 тыс остановились на сумме 375 тыс. Так как был понедельник, в РЭО был выходной а машина стояла на учете, пришлось остановиться в гостинице до следующего дня. Во вторник после обеда встретились с хозяйкой, забрали документы, отдали деньги за машину и двинулись в сторону выезда с Владика.
Попрощавшись с Сашей (хозяйка Супры) двинули к выезду из города. Так и начался наш адский перегон. Предстояло проехать 2,5 тыс км за два дня практически без сна. Несмотря на все трудности в дороге, Супра успешно преодолела этот путь и в четверг 24 февраля мы уже были в Нерюнгри.

Клею транзиты



Выезжаем с владика



В хабаровске



Где то на трассе




Стелла Москва-Владивосток


Граница Якутии и Амурской области




По приезду домой поставил Супру на учет. Тут же была заказана новая дроссельная заслонка и проблемы с оборотами исчезла навсегда. Как-то искав в интернете инфу по Супрам, наткнулся на замечательный форум supra-club.ru. Благодаря этому форуму узнал многое об авто, познакомился с отличными людьми и тут же исчезла проблема в поиске запчастей. С этого момента начал приводить машину в идеальное состояние – занятие, которое будет продолжаться вечно. Весной были заменены: подрулевой блок переключателей (благодаря которому восстановлен звуковой сигнал на руле), дроссельная заслонка, диффузор на радиаторе, насос ГУРа, компрессор кондиционера, роликовый натяжитель ремня, трапеция дворников (после замены заработали все три режима), передняя оптика была заменена на новую американскую, китайский Veil Side и пороги были проданы – вместо них были куплены опциональные стоковые пороги и оригинальный передний бампер Veil Side, были куплены колеса WEDS на 18. Летом был собран весь пластик багажника и установлены карбоновые зеркала APR, куплена новая резина. Откатав лето в таком виде машина, осенью поставил машину в гараж и начал закупать кучу оригинальных запчастей. Были закуплены в круг тормоза 4/2 с комплектом армированных шлангов, докуплены рычаги, пружины, стойки, и еще куча мелочи для замены ходовки. Дальше был куплен 2 JZ-GTE и заказаны запчасти для ребилда двигателя. После разборки двигателя отвез его на промерку. В результате двигатель оказался в идеальном состоянии, только турбины были мертвыми. Было решено отправить их на ремонт в Краснодар. На данный момент жду запчасти для сборки двигателя.


была такой



Стала такой







ништяки









Продолжение следует...
P.S понимаю,что надо было сразу бортовик открывать. отписывался бы своевременно о делах с машиной. но лучше поздно чем никогда)

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 11.8.2013, 21:03

[moviegear]

Толщина фланцев - адище просто
Такое уже проходили, хороший ништяк!

Сообщение отредактировал moviegear - 20.12.2012, 13:11

[vitaleg182]

moviegear, на века сделано)
Осталось купить второй кусок трубы и будет сказка)

[vitaleg182]

Наконец то решил проблему с набором оборотов)
Надо было всего то снять фишку с датчика положения дроссельной заслонки который стоит на трекшене.

Поставил датчик буста.

[rom@888]

А часы куда?

[vitaleg182]

rom@888, изначально они отсутствовали)
Решил дырку прикрыть датчиком.

[Arhangel]

А у тебя что, датчик на 52.? или дырку расширял.? Сколько дует, 1.2бара.?

Сообщение отредактировал Arhangel - 22.12.2012, 19:49

[vitaleg182]

Arhangel, датчик как раз в дырку залез) поэтому ничего не пилил.
По давке пока понять не могу. Сколько стрелка должна на холостых показывать?

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 22.12.2012, 19:54

[Arhangel]

У меня Бывший Гредди Варнинг, показывал Около + - 500 Когда как. Новый Гредди СМ, показывает так-же.!
Фотки бывшего датчика.

[drool]

Гредди показывает странно У меня стоит он и буст Blitz - на разряжение разница в 0.05 примерно (между показаниями их)

А так Веталь - с разрежением всё в порядке у тебя)

[GTEpowered]

у кого 0,5 ищиите дырки по воздуху, ну или уже просто поршневая устала или клапана никто не регулировал за 20 лет
Свежий мотор "сосет" будь здоров (~0,8)

[beast_drc]

GTEpowered, да? и почему же у нас у всех после переборки 0.6 - 0.65 вакуум? а 0.8 бывает только во время резкого сброса газа.

[vitaleg182]

Привехал ништяк от Ромы
Новый MAP


Ну и немного с машиной повозился)




В выходные выгоню днем на улицу и сфотаю.

[drool]

Проблема ушла?
Отлично выглядит! Зазоры тока выставить надо на капоте)

[vitaleg182]

drool, одна ушла) но есть еще моменты которые нужно выяснить.

[Sub]

Пара стеллажей бы тебе не помешала. Я сейчас как раз занимаюсь планированием гаража, поэтому такой бардак бросается в глаза

Даешь проффесиональные фотки! А то на этих цвет не оценить никак.

[vitaleg182]

Жень,стеллажи убраны из-за того,что в гараже всегда стояли две машины. С Супрой все затянулось надолго просто.
На выходных буду наводить порядок в гараже.
А по поводу фото пока не получается нормальные фото сделать. Но как только будет возможность сразу сфотаю.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 24.12.2012, 16:30

[rom@888]

vitaleg182, неужели он у тебя заработал? Странно, мне его уже несколько раз возвращали, говорят что нерабочий.

[Mirex]

Привехал ништяк от Ромы
Новый MAP

меня в пот бросило, когда я увидел цену нового датчика. Блага что у знакомых валялся рабочий не нужный, подарили уберегли от растрат.

[Ro_Ja]

Проблема ушла?
Отлично выглядит! Зазоры тока выставить надо на капоте)

drool, какие ты зазоры увидел, хрен пойму. Ткни пальцем

Сообщение отредактировал Ro_Ja - 25.12.2012, 0:19

[vitaleg182]

rom@888, я ему сказал,что если не будет работать то будет жить на улице)) а там ща -40)
Mirex, мне добрый дядя Рома сделал хорошую скидку)