Supra(ы) из Хабаровска, корч на сигналке с кондициОнером Опции

[pioneer]

Всем привет! Вот и пришла моя очередь создать свой бортовичек...
История покупки: Супра моя вторая по счету машина-до этого была т.Альтезза с 2JZ-GE на R154. Потихой тянулся к дрифту, начал участвовать в местных соревнованиях.

Зимой катался на альтеззке, скупал необходимые детальки для дрифта, и ничего не предвещало перемен, как вдруг ближе к весне интерес к авто просто остыл (4-й год владения все таки был)-динамики не хватало, да и форма авто надоела, ну и индивидуальность альтеззы с каждым днем терялась(сейчас их в хабаровске ну очень много!)Думал собрать 1.5 джей но чет бюджет вообще прям не радовал-да и не хотелось вкладывать столько денег в авто, которое просто уже надоело...Начал присматриваться-Ниссан сразу отпадает(не охото как то покупать себе головняк:))-сначала глаз пал на мазду rx-7 -но чет столько наговорили на счет проблемности двигла-что как то сразу передумал. В итоге подумал о Супре(Да-да - как и у многих Супра была мечта детства и юношества-но чет цена раньше на них была прям пипец-помню у нас на рынке стояли 2 Супры-одна GE , другая GTE-и все стоили по 20т. зеленки) В общем начал обшаривать дром (искал же для свапа), а паралельно распродовать все тюнячки с Альтеззы(пол балкона:)) - посмотрел одну в Хабаровске(красная, вся с музыкой такая, но в жопу вдаренная была конкретно)-все остальные были в приморском крае-короче поехал смотреть.Во Владивостоке нашел одну беленькую-370т.р. идеальная такая(правда друг сразу сказал что морду вварили от другой-шев был очень неаккуратный), тормаза блатные, коробка, салон такой аккуратный-в общем загорелся-начили пробивать документы-блииин, какое-то ограничение на ней в базе-в общем не судьба.Нашли еще какое-то объявление и поехали смотреть


Стояла она на зимовке на открытом воздухе, вся в снегу, салон весь порепаный, обвес обломаный местами, вся грязная...в общем после наполерованной беленькой ну вообще не айс, но кузов весь ровный, двиг более-менее живой, стойки тейн, торсен, распорка, литье разноширокое на 18 с нормальной(летней:) резиной и все ровно с документами...не взяли... Сели и поехали опять в хабаровск(800км) Приехал домой, подумал, нашел Супру на разборке с нормальным салоном и на следующий день поехал опять во Владивосток:) за мечтой. 23 февраля серая (уже моя) Супрочка была уже в Хабаровске:)




Супра-авто не для дрифта! Сразу скажу-Супра на W58 в стоке прет ну очень даже не плохо-после 2 джея VVT-i на R154-вообще пуля:)Мотор крутильный какой-то казался после ввт-й-ного, да и коробка(первые 3 передачи в особенности) короткая. Альтезза продалась, но уже с 58 коробкой, а в Супру переехала 154 вместе с металическим сцеплением(еще на Альку заказывал:)) В общем убрал все мелкие косяки с обвеса, поменял бронепровода, поставил летнюю резину и поехал пробовать свое авто в дрифте. Все знакомые и друзья в один голос-Супра-авто не для дрифта! И вы знаете-они все правы-выворот маленький, машину очень легко разворачивает, Супра в дрифте ошибки не прощает! Супра едет на соревнования-сезон открылся:)

Дальше квалификации обычно никогда не проходил-привыкнуть к поведению авто было очень сложно - пустить Супру в занос дело не простое(все таки авто для кольца), выворот не позволяет держать большой угол(переборщил, и опа - разворот), перекладки делать очень сложно-морду вечно не удается пустить в нужное русло-этапа 3 в одщем ездил как суперновичек:(


Мощности GE двигателя хватало(у нас тут как то с площадками напряг-трассы детские, но и за них организатору соревнований спасибо) 1-я и 2-я передачи в основном-и то вторая быстро сдувается и опять выручает первая...К середине лета понял очень важную вещь-лучше всего инициировать занос коробкой, а перекладку делать ручником(очень важно знать когда именно его дернуть), перемещая вес-так можно пустить морду в нужное направление при этом не опасаясь разворота. Один раз даже занял 2 место(чисто повезло:))




-продул Сильвии-нашему местному Чемпиону(парень обладает!) Еще участие пару тройку соревнований(орги в Хабаровске этим летом были в ударе-даже ночной дрифт был)





и сезон закончен...На предпоследних соревнованиях понял что мощности уже не хватает и понял что пришло время, для чего ее и брали...

СВАП Рано или поздно истиные любители Супры приходят к этому...СВАП был 2-й -после Альтеззы знал что все будет намного проще. Двиг заказал примерно в июне(Ариста 147-специально хотел не ВВТ-й)-пришел уже в августе...Сразу взял интеркулер(новый, дорогой, радиатор 2-х слойный неизвестного происхождения(чет типа 150 долларов:), коса была, комп пришел позже с этой же движки-ну впринципе и все-поехали:)
Делали замену с другом(вернее друг (HlinS-известный парень на Альтезза-клубе) со мной-т.к. я особо не шарю)Сняли двиг


, перекинули поддоны,и попали на капиталку-в поддоне с Аристы была обнаружена "эмульсия"-в итоге разобрали двиг, поменяли все расходники, кольца, пару вкладышей, и после все это собрали-это была самая долгая стадия.Состояние двигла было в принципе хорошее, турбины как обычно с люфтом, но крыльчатка целая-в общем все опять собрали по книжке и на следующие выходные уже засунули его в авто. Интеркуллер стал как родной, кандер, ГУР, и генератор снял с старого ЖЕ(не пожалел-все патрубки подошли:) и скоро отвез авто на электрику в наш знаменитый тюнинговый сервис...


Через полторы недели уже приехал за авто-как ни странно все работало-как будто ничего и не менялось... Сейчас вот катаюсь-обкатываю помаленьку...(у нас тут кстати -30 давит:)



Сообщение отредактировал pioneer - 18.6.2013, 13:49

[Ro_Ja]

как примус?

[Suprahead]

Примус

[pioneer]

pioneer, кстати у меня тоже Nur Spec + даунпайп 3" - ни разу не тихо работает) Но мне нравиться

Про горячку - весело написал ЕГТ там на выходе веселый)) по звуку- Мне тоже нравится) Но это не громко-а то, что он издает после 3-х тыс.-это и есть истинный джейзет...

Сообщение отредактировал pioneer - 26.12.2012, 5:02

[pioneer]

drool, когда сравнили мой выпуск 3'' HKS Hi-Power и твой, было сказано "Млин, да у Паши как Приус работает"
Nur Spec ни разу не тихий

Вау!!!!-тогда я хочу Hi-Power. А у меня в памяти еще с Альтезза-клуба осталось, что HKS какой то "кричащий" и не породистый, видимо из-за 3s-GE...

Примус

Кстати, залез как то на сайт приусоводов (п.с. обладаю приусом в 30-м к.), думал там темы про тюнячки везде, ага, максимум фары и обвес-скукота

[drool]

pioneer, твоя новая аватара меня немного шокировала - я по началу вообще не понял кто пишет

[pioneer]

да я вроде бы нашел ссебе героя на тачан на 2013 год парня то уже нет-уже легенда...и фокус про карандаш у него хорош!

[Suprahead]

вы про этот фокус?

[moviegear]

Это с учётом, что камера почти в глушителе, со стороны рядом тихо, но там флейта стоит и на 50% закрыта, но она звук слабо приглушает

Или вот, тогда тоже первые пайпы прямые были

Код

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fVVu4sZQR30#t=336s

[pioneer]

Тихо, у меня с флейтой примерно так же, только попородистей-на днях собираюсь менять масло-тоже засниму...как меняю масло)))))))))

вы про этот фокус?

посмотрел ролик,ну и в конце ссылки повылазили-видимо кто то дома пробовал фокусировать))))

[drool]

Вот мой выхлоп, но тут больше мотор)
З.ы. Машину уже разобрал немного

[Suprahead]

Кожух будешь на радик ставить?

[drool]

Да, новый лежит и ждет. Там много чего добавится и переделается ) Но без глобального.

[moviegear]

drool, слыш, шкет, не выпендривайся



И Атмо без банки

[pioneer]

ребята извините, но из всех видео победила атмо тачка агонь!

[drool]

Теперь снимай турбо и свапь обратно атмо + отрывай банку

[pioneer]

я как то так ехал на 3-х литровой альтеззе без банки в 5 часов утра по всему городу-с шашлыков неудачно выехал-атмо-Супра тихо жжужит в сторонке я смотрю вам там вообще не работается

[drool]

pioneer, ну ездий на своей альтезе! И вообще иди на алтеза клуб! Там тебе и шашлыки и банки, а мы тут работаем понимаешь

[pioneer]

мда, было время-альтеззаклубом каждую неделю сбор делали машин по 6-10...и на мироприятия всей толпой...с супрадвижухой такого нет...минивстречки с минипьянками раз в месяц-уже хорошо

[Suprahead]

на минипьянках так не пьют

Щас ди джея отремонтируем, про Супры весь Хабаровск знать будет

Сообщение отредактировал Suprahead - 27.12.2012, 3:56

[pioneer]

Ди джей уже распил собрался тащить-чую вы вместе в 2014 году кататься начнете))))