Supra(ы) из Хабаровска, корч на сигналке с кондициОнером Опции

[pioneer]

Всем привет! Вот и пришла моя очередь создать свой бортовичек...
История покупки: Супра моя вторая по счету машина-до этого была т.Альтезза с 2JZ-GE на R154. Потихой тянулся к дрифту, начал участвовать в местных соревнованиях.

Зимой катался на альтеззке, скупал необходимые детальки для дрифта, и ничего не предвещало перемен, как вдруг ближе к весне интерес к авто просто остыл (4-й год владения все таки был)-динамики не хватало, да и форма авто надоела, ну и индивидуальность альтеззы с каждым днем терялась(сейчас их в хабаровске ну очень много!)Думал собрать 1.5 джей но чет бюджет вообще прям не радовал-да и не хотелось вкладывать столько денег в авто, которое просто уже надоело...Начал присматриваться-Ниссан сразу отпадает(не охото как то покупать себе головняк:))-сначала глаз пал на мазду rx-7 -но чет столько наговорили на счет проблемности двигла-что как то сразу передумал. В итоге подумал о Супре(Да-да - как и у многих Супра была мечта детства и юношества-но чет цена раньше на них была прям пипец-помню у нас на рынке стояли 2 Супры-одна GE , другая GTE-и все стоили по 20т. зеленки) В общем начал обшаривать дром (искал же для свапа), а паралельно распродовать все тюнячки с Альтеззы(пол балкона:)) - посмотрел одну в Хабаровске(красная, вся с музыкой такая, но в жопу вдаренная была конкретно)-все остальные были в приморском крае-короче поехал смотреть.Во Владивостоке нашел одну беленькую-370т.р. идеальная такая(правда друг сразу сказал что морду вварили от другой-шев был очень неаккуратный), тормаза блатные, коробка, салон такой аккуратный-в общем загорелся-начили пробивать документы-блииин, какое-то ограничение на ней в базе-в общем не судьба.Нашли еще какое-то объявление и поехали смотреть


Стояла она на зимовке на открытом воздухе, вся в снегу, салон весь порепаный, обвес обломаный местами, вся грязная...в общем после наполерованной беленькой ну вообще не айс, но кузов весь ровный, двиг более-менее живой, стойки тейн, торсен, распорка, литье разноширокое на 18 с нормальной(летней:) резиной и все ровно с документами...не взяли... Сели и поехали опять в хабаровск(800км) Приехал домой, подумал, нашел Супру на разборке с нормальным салоном и на следующий день поехал опять во Владивосток:) за мечтой. 23 февраля серая (уже моя) Супрочка была уже в Хабаровске:)




Супра-авто не для дрифта! Сразу скажу-Супра на W58 в стоке прет ну очень даже не плохо-после 2 джея VVT-i на R154-вообще пуля:)Мотор крутильный какой-то казался после ввт-й-ного, да и коробка(первые 3 передачи в особенности) короткая. Альтезза продалась, но уже с 58 коробкой, а в Супру переехала 154 вместе с металическим сцеплением(еще на Альку заказывал:)) В общем убрал все мелкие косяки с обвеса, поменял бронепровода, поставил летнюю резину и поехал пробовать свое авто в дрифте. Все знакомые и друзья в один голос-Супра-авто не для дрифта! И вы знаете-они все правы-выворот маленький, машину очень легко разворачивает, Супра в дрифте ошибки не прощает! Супра едет на соревнования-сезон открылся:)

Дальше квалификации обычно никогда не проходил-привыкнуть к поведению авто было очень сложно - пустить Супру в занос дело не простое(все таки авто для кольца), выворот не позволяет держать большой угол(переборщил, и опа - разворот), перекладки делать очень сложно-морду вечно не удается пустить в нужное русло-этапа 3 в одщем ездил как суперновичек:(


Мощности GE двигателя хватало(у нас тут как то с площадками напряг-трассы детские, но и за них организатору соревнований спасибо) 1-я и 2-я передачи в основном-и то вторая быстро сдувается и опять выручает первая...К середине лета понял очень важную вещь-лучше всего инициировать занос коробкой, а перекладку делать ручником(очень важно знать когда именно его дернуть), перемещая вес-так можно пустить морду в нужное направление при этом не опасаясь разворота. Один раз даже занял 2 место(чисто повезло:))




-продул Сильвии-нашему местному Чемпиону(парень обладает!) Еще участие пару тройку соревнований(орги в Хабаровске этим летом были в ударе-даже ночной дрифт был)





и сезон закончен...На предпоследних соревнованиях понял что мощности уже не хватает и понял что пришло время, для чего ее и брали...

СВАП Рано или поздно истиные любители Супры приходят к этому...СВАП был 2-й -после Альтеззы знал что все будет намного проще. Двиг заказал примерно в июне(Ариста 147-специально хотел не ВВТ-й)-пришел уже в августе...Сразу взял интеркулер(новый, дорогой, радиатор 2-х слойный неизвестного происхождения(чет типа 150 долларов:), коса была, комп пришел позже с этой же движки-ну впринципе и все-поехали:)
Делали замену с другом(вернее друг (HlinS-известный парень на Альтезза-клубе) со мной-т.к. я особо не шарю)Сняли двиг


, перекинули поддоны,и попали на капиталку-в поддоне с Аристы была обнаружена "эмульсия"-в итоге разобрали двиг, поменяли все расходники, кольца, пару вкладышей, и после все это собрали-это была самая долгая стадия.Состояние двигла было в принципе хорошее, турбины как обычно с люфтом, но крыльчатка целая-в общем все опять собрали по книжке и на следующие выходные уже засунули его в авто. Интеркуллер стал как родной, кандер, ГУР, и генератор снял с старого ЖЕ(не пожалел-все патрубки подошли:) и скоро отвез авто на электрику в наш знаменитый тюнинговый сервис...


Через полторы недели уже приехал за авто-как ни странно все работало-как будто ничего и не менялось... Сейчас вот катаюсь-обкатываю помаленьку...(у нас тут кстати -30 давит:)



Сообщение отредактировал pioneer - 18.6.2013, 13:49

[Ro_Ja]

Ro_Ja, при чём тут установи/не установи? Я чё-т не уловил твоей интонации
Сначала Супру купи

Один - один

[drumm4eg]

Бери бумекс ахаха))) а вообще сейчас имхо ничто не редкость, любое г можно достать;)
Вайсфаб не перестает впечатлять

[pioneer]

мне уже раза 2 звонили клубни, узнавали, как бы сделать "копии" с вайсфабиков

[pioneer]

То Ваня Сургутский-за эту "плагиатчину" мы тебе добряка подкинем-после того, как клубни увидят как у меня установлен задний ридекс-к тебе больше претензий про "щели с палец" не будет

[ham-ka]

мне уже раза 2 звонили клубни, узнавали, как бы сделать "копии" с вайсфабиков

Нет понта, сильно не удешевить, да и шс качественный подобрать, не проще купить и не кулибить?))))

[Suprahead]

Мне жена сказала недавно: "может тебе этот ваш вайсфаб купить на ДР?" Видимо она не в курсе цен

[Surgut88]

показывай фоты установленного

[moviegear]

pioneer, из какого города себе мастера вызвал?

[John_Travolta]

Вот же фак, догадались слить мой старый альбом, расширение кстати не пошло дальше примерки, задние арки сток оставил.

ПС обвес лежал в гараже 2 года, в любом случае таких машин не много, для меня важнее качество)

Сообщение отредактировал John_Travolta - 15.2.2013, 15:22

[pioneer]

Качество уходит на задний план...на корчелыге

[pioneer]

pioneer, из какого города себе мастера вызвал?

какого мастера?
по вайсфабу-глядя на них,ну как то даже не представляется, как можно точно так-же заколхозить...хотя думаю скоро попрут умельцы варить) мне интересен ответ японии на это...

[ham-ka]

Я о том же, дешевле сильно не сделать, проще купить чем сексомзаниматься

[pioneer]

пришла резина-в этом сезоне по наставлению Фела буду катать на федерале 595.взял 255-думаю придостаточно. на перед РСР. пришлось брать 225\40\18 чтобы на макс вывороте не шеркало об нижний рычаг.


Сообщение отредактировал pioneer - 25.2.2013, 13:19

[13th]

хорошая бюджетная резина, только не перегревай, она отслаивается от корда и улетает большими пластами(( может случиться за 2-3 круга подряд.
ну, и имхо, 245ой было бы достаточно)

[Suprahead]

фотки колес показывай, как встали в арки

[pioneer]

да пипец-вечером не грузит и все...а с работы-нету здесь фоток...но встали шикарно

[pioneer]

хорошая бюджетная резина, только не перегревай, она отслаивается от корда и улетает большими пластами(( может случиться за 2-3 круга подряд.
ну, и имхо, 245ой было бы достаточно)

как я понял-rs-r-да, греется и разваливается...595 тупо катается-знакомый сколько наваливал в 2012 сезоне-замечено кускоотваливания не было)

[13th]

нене, именно 595ый((( я тож наваливал прошлый год...хз, может партия такая была, где-то даже фотка была. резина почти новая, а кусман отслоился.

[pioneer]

Сообщение отредактировал pioneer - 25.2.2013, 13:16

[Suprahead]

надо дропнуть тачку и пороги одеть с бампером и будет секс)