!DANGER! 2JZ Gold Supra - www.supra-club.ru

!DANGER! 2JZ Gold Supra, Tuned by Мr. Y

VelSu Просмотр профиля	15.6.2012, 9:23 Сообщение #21
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 587 Регистрация: 18.2.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 476 Авто:GZ targa getrag JZA80; пЫжО 107	Круто блин, я тоже хочу БИГсингл

TRAXXs Просмотр профиля	15.6.2012, 10:22 Сообщение #22
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24	Отличная обкатка сцепы Это старты с каким пробегом после замены? -------------------- Mazda RX-7 FD3S

Arhangel Просмотр профиля	15.6.2012, 11:17 Сообщение #23
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE	Ну наконец-то Антоха, Поздравляю от душу..!! Звук выхлопа, шикарен.. Давай по больше фоток и видео.!

White Просмотр профиля	15.6.2012, 14:04 Сообщение #24
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra	Цитата(TRAXXs @ 15.6.2012, 12:26) Отличная обкатка сцепы Это старты с каким пробегом после замены? Ну... если это старты по-вашему, то я японский лётчик. Это так скажем быстрое троганье и привыкание к сцепе без анти-лага и ланча. -------------------- \| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 \| Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)

TRAXXs Просмотр профиля	15.6.2012, 15:59 Сообщение #25
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24	В моей инструкции было написано, что первый шаг обкатки - никаких стартов с больше, чем 2000 оборотов. Тем более, что уже через 100км обкатки придется снова привыкать к сцепе. Сообщение отредактировал TRAXXs - 15.6.2012, 16:00 -------------------- Mazda RX-7 FD3S

серега Просмотр профиля	15.6.2012, 18:56 Сообщение #26
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT	зачет!

amazis Просмотр профиля	15.6.2012, 19:06 Сообщение #27
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 24.2.2011 Из: 125rus Пользователь №: 5 716 Авто:JZA80 GTE MT	красивая супра! а разве карбон перед прохватами греть не надо? правда у меня однодисковое было... оно как-то шляпно работало пока ему не отвесишь))))) -------------------- ведро на драйве :)

alt664 Просмотр профиля	16.6.2012, 11:34 Сообщение #28
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 2.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 382 Авто:Altezza 2JZ	Антох привык уже? Когда финальная настройка? -------------------- 2JZ-GTE GT3582 R154

White Просмотр профиля	10.7.2012, 9:55 Сообщение #29
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra	Серёг, уезжал и был далёк от всего этого. На ней надо учиться ездить иначе всё это превращается в шоу. Небольшая доработка бампера в разы улучшила продувку, теперь температура в ходу даже на пердячей скорости держится в районе 78-88 С при температуре воздуха в 25 С. -------------------- \| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 \| Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)

ximik Просмотр профиля	10.7.2012, 15:02 Сообщение #30
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y	Я так и не понимаю о каких доработках бампера идет речь? у меня тоже Ду-лак, и температура в ходу, при спокойной езде, до 80 градусов, масло примерно 85. Кондера у меня нет, маслокуллер перенесен в правую дырку бампера, стоит холодный термостат, Вискомуфта справляется сама, доп электровеники я даже не ставил. -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T

leha Просмотр профиля	11.7.2012, 5:06 Сообщение #31
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 19.10.2011 Из: Россия, Южно-Сахалинск Пользователь №: 6 438 Авто:JZA80	Ну что там с финальной настройкой есть новости?

alt664 Просмотр профиля	11.8.2012, 20:13 Сообщение #32
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 2.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 382 Авто:Altezza 2JZ	Антох как машинка? Ты в мск? я по поводу мозга хотел пообщаться -------------------- 2JZ-GTE GT3582 R154

Андрей.А Просмотр профиля	15.6.2013, 5:56 Сообщение #33
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB	-------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов. Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear

FView Просмотр профиля	15.6.2013, 9:12 Сообщение #34
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст	Диски наконец-то правильные! -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А http://www.supralife.ru

moviegear Просмотр профиля	15.6.2013, 12:28 Сообщение #35
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S	Нормул Поздравляю товарища Антона со столь знаменательным событием. Надеюсь теперь сезон будет полноценным!

ximik Просмотр профиля	16.6.2013, 0:59 Сообщение #36
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y	а какие холостые обороты? просто эффект ведра с болтами можно убрать подняв холостой до 1000-1100 оборотов -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T

White

2.7.2013, 8:02

Сообщение #37

Вставить ник

Куратор темы
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra

Вова, 950-1050.
На данный момент Супра готова к донастройке. Переделали отводы на гейт + скример всё под Tial 60мм. Заменили интеркулер на BLITZ 4". Заменили масло в моторе на Motul 300v 10w40 Chrono.

Сообщение отредактировал White - 2.7.2013, 10:54

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленные изображения

--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)

vitaleg182 Просмотр профиля	2.7.2013, 10:28 Сообщение #38
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 734 Регистрация: 26.3.2011 Из: Анапа Пользователь №: 5 789 Авто:Mazda 3 MPS	Звуки на улице адские наверное))) -------------------- Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :( Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest

White Просмотр профиля	2.7.2013, 10:52 Сообщение #39
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra	Да, народец метров за 100 уже начинает бошками крутить, пытаясь понять, что за рёв/свист/чихания/отстрелы, хотя на данном конфиге я ещё не валил, т.к. пружина в гейте на 1.04 и это явно перебор для текущей настройки. В ближайшее время, если всё сложится думаю будет настроена и на боевые режимы (пока не решил жестить или нет с топливом, но минимум на VP 100 хотя есть ещё кое-какие мыслишки) донастраиваться планирую на стенде, так что все атрибуты со стенда должны будут быть. -------------------- \| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 \| Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)

White

15.2.2014, 18:14

Сообщение #40

Вставить ник

Куратор темы
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra

Готовимся к сезону.
Спасибо Андрею.А за помощь и компанию в этом субботнем променаде.
Имеем Mickey Thompson ET Street Radial II 305/35r18
Резина произведена на 51 неделе 2012 года. При комнатной температуре стала как пластилин, т.е. очень мягкая и липучая, а что будет, если ещё прогреется)))

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленные изображения

--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)

« Предыдущая тема · Бортовой журнал · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0