Фиолетовое Чудо, Toyota Supra JZA80 Опции

[vitaleg182]

Всем привет)) На форуме уже почти год и весь этот год собирался написать бортовик о своем автомобиле.
Начнем с предыстории. По Супрам фанатею с детства. Планы о покупке Супры вынашивал очень долго. Реальная возможность приобрести свою мечту появилась в феврале 2011 года. Заработав нужную сумму, стал присматривать себе Супру и однажды наткнулся на объявление о продаже рестайлинговой,атмосферной,фиолетовой Супры 96года на механике. Ценник вполне устраивал и я решил созвониться с продавцом. Созвонился, договорился, что приеду во Владивосток за машиной.В этот же день со своей девушкой взяли билеты на поезд до Владивостока. Через два дня мы уже были на пути к мечте. Ранним утром 21.02.2011 уже были на вокзале во Владивостоке. Спустя 3 часа позвонил хозяин авто, договорились об осмотре машины. Через 15 минут мы уже осматривали фиолетовое чудо. Как оказалось реальным хозяином Супры была девушка, а продажей занимался ее парень. В реале машина конечно же оказалась чуть хуже чем на фото: было треснуто лобовое стекло, в багажнике отсутствовала вся обшивка, под капотом тоже была печаль, шумел насос ГУРа, диффузор на радиаторе был наполовину сломан, дроссельная заслонка сходила с ума и не опускала обороты ниже 1200. Что касается салона: не работал прикуриватель, зеркало заднего вида лежало на заднем сиденье, не работал сигнал (как оказалось интересная красная кнопочка в салоне и есть сигнал), дворники работали только на первых двух режимах, третий режим работать отказывался, соленоид на пассажирской двери отказывался блокироваться, ну и самое главное – печка почти не грела. На машине стоял кривой китайский Veil Side. Желание обладать мечтой оказалось сильнее, поэтому скинув 10 тыс остановились на сумме 375 тыс. Так как был понедельник, в РЭО был выходной а машина стояла на учете, пришлось остановиться в гостинице до следующего дня. Во вторник после обеда встретились с хозяйкой, забрали документы, отдали деньги за машину и двинулись в сторону выезда с Владика.
Попрощавшись с Сашей (хозяйка Супры) двинули к выезду из города. Так и начался наш адский перегон. Предстояло проехать 2,5 тыс км за два дня практически без сна. Несмотря на все трудности в дороге, Супра успешно преодолела этот путь и в четверг 24 февраля мы уже были в Нерюнгри.

Клею транзиты



Выезжаем с владика



В хабаровске



Где то на трассе




Стелла Москва-Владивосток


Граница Якутии и Амурской области




По приезду домой поставил Супру на учет. Тут же была заказана новая дроссельная заслонка и проблемы с оборотами исчезла навсегда. Как-то искав в интернете инфу по Супрам, наткнулся на замечательный форум supra-club.ru. Благодаря этому форуму узнал многое об авто, познакомился с отличными людьми и тут же исчезла проблема в поиске запчастей. С этого момента начал приводить машину в идеальное состояние – занятие, которое будет продолжаться вечно. Весной были заменены: подрулевой блок переключателей (благодаря которому восстановлен звуковой сигнал на руле), дроссельная заслонка, диффузор на радиаторе, насос ГУРа, компрессор кондиционера, роликовый натяжитель ремня, трапеция дворников (после замены заработали все три режима), передняя оптика была заменена на новую американскую, китайский Veil Side и пороги были проданы – вместо них были куплены опциональные стоковые пороги и оригинальный передний бампер Veil Side, были куплены колеса WEDS на 18. Летом был собран весь пластик багажника и установлены карбоновые зеркала APR, куплена новая резина. Откатав лето в таком виде машина, осенью поставил машину в гараж и начал закупать кучу оригинальных запчастей. Были закуплены в круг тормоза 4/2 с комплектом армированных шлангов, докуплены рычаги, пружины, стойки, и еще куча мелочи для замены ходовки. Дальше был куплен 2 JZ-GTE и заказаны запчасти для ребилда двигателя. После разборки двигателя отвез его на промерку. В результате двигатель оказался в идеальном состоянии, только турбины были мертвыми. Было решено отправить их на ремонт в Краснодар. На данный момент жду запчасти для сборки двигателя.


была такой



Стала такой







ништяки









Продолжение следует...
P.S понимаю,что надо было сразу бортовик открывать. отписывался бы своевременно о делах с машиной. но лучше поздно чем никогда)

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 11.8.2013, 21:03

[vitaleg182]

Извиняюсь,что так долго не отвечал.
В Анапе с домашним инетом туговато.Сижу с мегафоновского модема.

По расстоянию вышло 8360км. В пути находились 7.5 дней.
Расход с постоянными обгонами на бусте 1-1.2 кило получился 12-13 литров.
Считаю,что для отжигов на трассе отличный расход.
На бенз ушло 31 тыс. руб. Заправлялся 95 и 98.

Стоковые сидения удобные. После поездки ничего не болело в отличии от прошлого года когда я на камрюхе ездил.
Нигде ничего не оторвал. Задевал иногда выхлопом кочки.

Фотки выложу позже. С таким инетом их бесполезно выкладывать.


Сообщение отредактировал vitaleg182 - 8.8.2013, 17:01

[andreysupra]

Ну ты маньяк.

[LeXa]

мимо челябинска будешь ехать - заезжай в Южноуральск, пивка попьём

[vitaleg182]

LeXa, мы уже давно приехали в Анапу))

[Ro_Ja]

vitaleg182, ну наконец-то)
Как там в Анапе, жарища?
Ты на постоянку туда?

[vitaleg182]

Ro_Ja, ага.здесь жарко)
Поживу в Анапе пока)
Жилье свое тут есть.

[LeXa]

дык возвращацо не собираешся?

[vitaleg182]

LeXa, Нет. Если бы я просто в отпуск поехал то явно не на Супре)

[Артемий]

Почти 9000тыс.км и 31000рублей за 7 дней... Нужно внести в книгу рекордов Гиннеса твой путь на Супре
30 000тыс. на атмо наездил за три года, а fushumburumTRD будет тридцатку накатывать эдак лет пятнадцать

Сообщение отредактировал Артемий - 11.8.2013, 13:52

[vitaleg182]

Я не против

[Артемий]

Ну, че написал не понятно

[vitaleg182]

Я не против,что бы меня в книгу рекордов занесли)))
Как будет нормальный инет я выложу фотки нашей "федералки"))

[Артемий]

Ааа понял. Я там про пробег что-то не то написал... ладно не важно

[vitaleg182]

Вот кое как загрузил пару фоток))

[beast_drc]

vitaleg182, нормальная у тебя антенна в крыше торчит

[vitaleg182]

beast_drc, без нее интернет совсем не ловит

[rom@888]

Очень гармонично смотрится по экстерьеру, ни убавить ни добавить.

[moviegear]

Как тебе общение насчёт транзитов во время пути?

[Артемий]

Как тебе южный климат?
Теперь можно кататься круглый год.

[vitaleg182]

rom@888, спасибо) стараемся)
moviegear, Нормуль. В Чите гашник огорчился когда узнал,что у меня транзиты свежие)
На Байкале номер кузова проверяли.Думали мож распил какой. В Тольятти гаишник птс проверял. Все просвечивал,голограммы и тд. проверил и отпустил. Больше нигде не тормозили.
Артемий, климат нравится. Здесь кайфово)