Турбо-Супра из Владикавказа Опции

[muzikant_83]

Всем здрасьте,заходите,читайте,пинайте
И так,приобрел я турбосупру у клубня Денис под ником Denn13x83 из Бердска. Забирал из Краснодара,ехать до дома предстояло 600км,были переживания по поводу машины,и вообще после селики было страшно садиться на турбо+задний привод,так как опыта вождения таких авто нет.Ехал аккуратно,тихо спокойно,в дороге машина не выкинула никаких сюрпризов,ходовка не гремит,расход по трассе составил 10,8л-100км что тоже порадовало.Приехал,поставил машину в стойло и побрел спать ибо выбился из сил сильно,напряжение всю дорогу не отпускало) Сегодня выезжаю из дому,предварительно прогрев машину, ставлю на селекторе АКПП передачу R и машина начинает дико вибрировать и троить. прогрел еще чтка,попереключал передачи от P до L с задержкой в 2 секунды на каждой,выехал со двора на дарогу,жму на газ и машина не едет,тоесть не набирает обороты,так будто её позади к дереву привязали. Остановился,прогазовал чуть чуть на нейтральной,поехал дальше,пару км вроде было все нормально потом снова повторилась фиговина с оборотами(
Расходники в виде свечей,топливного фильтра+сетка бак,масло акпп,воздушник, масло моторное все лежит уже и будет меняться завтра.
Ps может кто подскажет теоретически,куда копать проблему с оборотами.
Ps помидорами не швыряйте,в турбо делах я пока дуб,но брашюрки читаю)и Супру продовать не стану,ибо изначально понемал покупая её что это такое.
По машине 80-ка 1995 года дорест,переделаный под рестайл, 2JZ-GTE, AT,ну думаю её и так по бортовику Дениса многие знают.
ну и собсна пара фото)




Сообщение отредактировал muzikant_83 - 19.7.2013, 10:04

[moviegear]

muzikant_83, пожалуйста, заливай фотки на fastpic.ru
Либо сюда на форум, если не огромный размер.

[muzikant_83]

moviegear ок,поправил.

[moviegear]

muzikant_83, теперь всё летает

[muzikant_83]

Ой радость то какая) вчера наконец таки доехал выхлоп) Я аж снова, как в детстве поверил в Дед Мороза))) Спасибо Траволте-Жене)
Зы Конечно,сразу поехал к другу на подъемник ставить.Результат порадовал,во первых турбины начали выходить в максимальный буст (который пока составляет 0,7 бара) на 3000 об/мин,вместо прежних 3400, и это с учетом двух каталиков,вместо которых уже идет поиск даунпайпа. Во вторых звук стал на много благороднее,очень басистый выхлоп.
Зы2 диаметр труб 95мм,выход 130 мм.
Зы3 на фото 2-х литровая кока-кола))






Сообщение отредактировал muzikant_83 - 29.12.2013, 19:49

[Артемий]

Отличный подарок на Новый год! Скоро и мне приедет, на старый новый год!)

[muzikant_83]

Артемий тоже выхлоп? какой заказал?

[Andrey_22]

Звук громкий?

Новые ништяки это круто

[muzikant_83]

Andrey_22 не сказал бы ,что громкий. басовитый дааа))

[Артемий]

Да. Я тоже жду не дождусь. Заказал blitz nur spec.)

[miximon]

Drager класс!но trial еще круче)))ведро так ведро выход 140 мм

[muzikant_83]

Радость блин) у нас тепляк,примерно +17,сухо,снег давно растаял.Решил поехать на Супре на работу.
Поработал,еду домой) И есть у нас в городе такая длиииинная улица Московская.
Обычно,я не поддаюсь на светафорные провокации,но тут еду я себе спокойно и нарисовывается мот, хонда CBR1000RR) и начинает меня подначивать, (а на душе то весна,как не поддаться) в пробке перед светофором стал рядом со мной и гашетку до отсечки)
Ну я сразу понял чего парень хочет, поморгал впереди стоящей белой приоре,он уступил,выехали на стоп линию.Заведомо понимая, что литровый мот это не игрушки, думаю, ну прохвачу разок, от меня не убудет) По зеленому сигналу светофора стартуем...Как не странно,мот остался позади,примерно на 140 км/ч я посмотрел в левое зеркало,разрыв был примерно в 2-2,5 моих корпуса. На 160 км/ч он меня обошел, дистанция от старта на тот момент была примерно 300-320 метров. Радостно блин) я не ожидал от своей машины такого если честно)Байкер показал большой палец вверх,бибикнули друг другу и разъехались)
ЗЫ Теперь подумываю приборохлиться регистратором,дабы все это запечетливать)

[Ro_Ja]

muzikant_83, не хочется тебя расстраивать , но литровый CBR дернет турбооколосток легко.
Просто водитель не ожидал такой прыткости от тебя)

P.S. Давай фотки установленного Драгера!

Сообщение отредактировал Ro_Ja - 14.2.2014, 22:23

[muzikant_83]

Ro_Ja Ну я так то знал на что иду,ибо у самого в гараже R1 стоит с мотором который сам практическим и убил) Реально,просто стартанул ради интереса) Я знаю как едет литровый мот и уже практически привык как едет моя "околосток" Супра)
А водитель CBRа ожидал,ибо он меня зад...чивал на протяжении 4-х светофоров) Но факт остаётся фактом) Говорю как есть) Он меня объехал,примерно на 160 км/ч, на дистанции около 320 метров. Просто рад тому , что мой около сток так бодро едет)


Сообщение отредактировал muzikant_83 - 14.2.2014, 22:48

[Ro_Ja]

Значит водитель RR-ки неопытный просто. Чудес не бывает.
muzikant_83, посмотри видео, которые Андрей.А выкладывал с покатушек.

P.S. Но турбо бодро едет, согласен. Особенно на гедракте.

Сообщение отредактировал Ro_Ja - 14.2.2014, 22:47

[серега]

хруст просто задрот
шестисотка от нас уезжает, а литр...

[muzikant_83]

Фотки выхлопа на телефоне,а шнурок от него на работе(( Но есть видос)

[Ro_Ja]

Мля, эти серебристые патрубки и распорочка TRD на фоне турбо JZ-та просто произведение искусства)
Клиренс сильно уменьшился после установки выхлопа?

[muzikant_83]

Парни доказывать и убеждать не буду) Но факт остаётся фактом))
Ro_Ja про гедракт это под***ёб?))
Серега,твоего послания не понял!)

[Артемий]

Интересная история!)
Хотя у самого fazer 600 был, 3.6 сек. от 0-100, и на литрах катался... Тягаться бесполезно с ними.

[muzikant_83]

Мля, эти серебристые патрубки и распорочка TRD на фоне турбо JZ-та просто произведение искусства)
Клиренс сильно уменьшился после установки выхлопа?

Я короче я уже не понимаю, где тут подъ...б а где вопрос))) Супра клуб такой Супра клуб))
Ro_Ja По поводу выхлопа: Ну есть не много), от асфальта примерно 8 см. В принципе не напрягает,ешё не цеплял)