2JZ-GTE getrag и 2JZ- a340 и 2JZ-меха. Опции

[Wolf_sw]

конфиг каркаса взял самы простой из тех что делают у нас finess . добавили от себя и посмотрел что бы по требованиям в скандинавском чемпе подходил.
6 закладных, дуга , минимум 1 крест но желательно 2 . но это лишний вес. вместо него вторая поеречина за спиной. 2 под крышей. одна диагональная поперек в проемах.
на крыше у нас ни крест ни диагональ не нужны. ну и труба на каркасе. нержавейка 3мм стенка.
под покатушки достаточно. с этого года у нас еще проводят 4 этапа дрифт для новичков . туда тоже достаточно . меня зовут но я думаю что я пока не умею совсем... а опозориться как то не хочется. в след году разве что.. в этом году попробую что получилось. если понравится к следующему году будет облегчение, все подушки на алюминевые болванки и вайсфабы.
ну а если надо будет доварить каркас до каких то спец требования чемпионата скандинавии или европы то это ж не проблема. я просто пока сам даже не решил надо ли оно мне ?

[Unnamed]

А ну понятно, каркас под покатушки, я просто думал у вас с таким и в серьезные соревнования пускают)))

[Wolf_sw]

ну я ж написал что в чемпонат скандинавии возможно не пройдет. там в любом случае нужна милимум одобрительная бумага от одной из оффициальных производителей каркасов в скандинавии. а во все любительские и чемпы для новичков за глаза.
а кто то считает дрифт серьезным спортом ?

[Unnamed]

Не знаю как в других странах, а Российская Автомобильная Федерация считает дрифт серьезным спортом, в том же РДС требуют каркасы по приложению J, шмотки с омологацией, и прочие атрибуты серьезных соревнований

[Wolf_sw]

не , я к тому что сам по себе дрифт это покатушки
требуют в про и у нас все это. но я в принципе считаю что мой каркас и целый кузов даже с учето того что каркас кроме 6 точек опоры на кузов ни где не завзан. безопаснее половины каркасов по приложению J на порезанных по самые помидоры кузовах и пластике.

ну и я как обычно с большего надеюсь на то что ни нам ни вам проверять их надежность не придется.

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 8.4.2014, 8:49

[Wolf_sw]

пока как то так

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Wolf_sw]

подскажите други , на рейке 3 провода. 1 типа земля с маленькой фишкой и 1 нагрузочный клапан или как там его. из него выходят 2 провода. что там куда надо подключить по напруге что бы руль всегда максимально легко крутился. ?
проводки на него пока нет ваще. так что чем меньше проводов тем лучше.

[Wolf_sw]

Heeelp ! надо проводку доделывать. ехать нстраиваться уже надо.

[Wolf_sw]

через пару дней надеюсь настраиваться.
остались мелочи . ну и потом походу еще чего повылазит ....

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Bear_65]

Хорошо выглядит для корча) но с передними фарами, как мне кажется, перебор

[RaDmit]

Последнее фото - сперва показалось, что мотор RB. ))

[Wolf_sw]

перевернул как то случайно и фото получилось зеркальным сам в шоке.
сделал шланги что бы вынести бачки с тормозухой выше уровня. сегодня прокачаю тормоза и сцепу куплю спирта литров 20 ну и начну потихоньку мучать.

[Wolf_sw]

Плиз помогите срочно. Завел машину. А руль или когда тронешь вправо влево колбасит или если крутить то выворачивает в лево. Рейка леворульная. Трубок перепускных на ней не было. Я поставил зеркально. Надо менять местами ? Срочно. Надо ехать настраивать.
Спасибо

[Wolf_sw]

помогите разобраться плииз.

[Wolf_sw]

спасибо за маральную помосч други ! сам разобрался. на левой реке перепускные трубки не зеркально правой рейке.
нагрузочный клапан один + один - и все работает .
на ночь вклею лобовик завтра надеюсь смогу протошнить первй раз за рулем леворукой Супры на следующую неделю договорился вроде с настройщиками на стенд.

[Milkis]

Wolf_sw, создал бы тему в соответствующем разделе, может там бы увидел кто.
Дурацкая привычка задавать технические вопросы в бортовике Возникнет такой же вопрос у потомков - хрен найдут)

[Wolf_sw]

ну я как то что бы особо не флудить... да и я сам лично читаю все бортовики подрят. интересно же что люди делают.

ну и ахрененная радость ! я наконец что включил передачу и выехал из одного гаража заехал в другой своим ходом права без сидений.
вклеял стекло.

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 23.4.2014, 20:36

[Wolf_sw]

для тех кто строит корча и хочет ездить с лева.
цена перекидки руля - это цена востановленной рулевой рейки из штатов. 300 евро. собственно только она и нужна.
если не считать спортивный педальный узел который стоит еще 250 евро то в принципе все остальное не дорого.

вобщем я рад что заморочился перекинуть руль. все удобно и няшно

[Alien]

Красава!

Прям зачитался....

Сообщение отредактировал Alien - 24.4.2014, 18:37

[Wolf_sw]

ну вот с большего готово. в воскресенье еще денек на подъемнике. поставить колйловеры. перетянуть пару фитингов на масле. а то капельки собираются.
насверлить поставить хомут-клемы на все тормозные трубки , все закрепить. поставить сидения и руль. все пережать.
в понедельник вторни приедет настройщик все проверим с большего мапнет прокатимся чуточек по дороге и на конец недели на стенд.
ну и в воскресеньте надо отфоткать еще на улице готовыю на низкой подвеске и других дисках что бы отправить фотки дизайнеру на винилы

как поедет займусь своей серебристой. там по плану обвес покругу.ну и просто кататься.