1 Swap, 1 восстановление и 1 КОРЧ, SZ NA->TT в прошлом, 2 x RZ-S теперь Опции

[2JZ]

Всем привет, решил рассказать вам о свапе который до сих пор идет...
была у меня атмо Супра

вот такая она у меня была.. сразу денег на турбовую не было решил по этому поводу купить атмо, а потом сделать свап.. да и приглянулась она мне:)



прошло немного времени.. буквально пол года и я купил движок с Аристы

вот он он



ну долго ли коротко ли... нашол сто которое согласилось имплантировать его в мою машинку

попутно докупил комп коммутатор, масло там свечки грм.. да и вообще всякую хрень так сказать)

и вот наступил день имплантации часы на машине до сих пор стоят на пол десятого:)





вот так там было пусто что аж смотреть страшно:))

но это было не долго.. на ГТЕ поменяли все сальнички помпу на простую от ТТ Супры, грм чтоб уже не лазить туда.. махнули поддоны еще.

ну вобщем вот он уже стоит там

http://foto.mail.ru/mail/nismo400r/Supra/38.html

всю проводку решил делать сам...

так как нашим тут никому не доверяю пришлось самому.. проводка и прочая хрень пака в прогрессе..

на данный момент все выглядит вот так..





а это еще вчера с другом покрасили крышечку:))




из не установленных деталей пока интеркулер траст спек Р тип 23 спл, фронтпайп надо еще купить (деньги пока не отправил тупо), придут еще набор мелких патрубков. там должен быть мануал потомучто у меня кучка патрубков не подключенных я незнаю куда их деть:)) ну и там еще по мелочи.. По многим вопросам и з.ч помог Lex он тут тоже на форуме есть ему отдельный респект, и Sub по запчастям консалтит не хило тоже респект!

ЗЫ фотки так себе, фотика нет.. все с сотки.. но смысл ясен:)

если что то забыл то допишу:))

Сообщение отредактировал 2JZ - 8.2.2014, 19:28

[Andrey_22]

Wolf_sw, да именно шагрень.
О каком мусоре и сколах ты говоришь я не понимаю...)

Шагрень/шагрени рознь, посмотри на любой новый авто в салоне и ты поймешь про что я. Не каждый маляр сможет покрасить деталь, чтобы он а не отличалась от заводской.

[Wolf_sw]

я к тому что как говорят на новых машинах еще шагрень заводская... там еще и пыль есть заводская на краске и мусор и сколы закрашеные.
но вообще я так и не услышал чем же шагрень лучше "зеркала"

[Andrey_22]

Извиняюсь что засрали чужой бортовик, но все же напишу.
Wolf_sw, ну смотри если ты идешь покупать б/у авто с не большим пробегом, хочется чтобы оно было не битое и соответственно не крашенное, ну так ведь?
Вот тут заводская шагрень однозначно лучше "зеркала" так как она подтверждает что авто не красилось.

[2JZ]

Если рассуждать со стороны просто физики, то шагрень дает больше преломления, чем зеркало и цвет кажется просто глубже. а сточить ее не составляет особого труда..
На мой взгляд так.. у меня сначала Ариста была покрашена свеже но в зеркало, второй раз с шагренью, разница просто разительная, и на солнце тоже.

[Wolf_sw]

ну вы же понимаете что краска краске рознь.

[2JZ]

в таком случае я не знаю что сказать))

[trofimovich]

Ну и не надо.Давай, чего там дальше по списку?