2JZ-GTE getrag и 2JZ- a340 и 2JZ-меха. Опции

[Wolf_sw]

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Артемий]

Наверно такая фотка toyota supra на стенде, должна быть у каждого кто построил сингл.
Здорово!

[Wolf_sw]

поправьте пожалуйста ссылку что бы картинкой было
коробка гетраг но открутили 3 - 4 - 5
есть отдельно видео где только 6 передача но там как бы все ровно.

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 12.5.2014, 7:51

[moviegear]

Wolf_sw, сотри "s" после http

[Wolf_sw]

спасибо дружище !

[Wolf_sw]

КАК настроился так каждый день дождь. прям руки чешутся повесить г-тек и жахнуть пару раз 402м...
как думаете сколько должна ехать ?

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 14.5.2014, 22:00

[Milkis]

Wolf_sw, ты же вроде дрифтить на ней собирался?) драговый дрифт корч?

[Wolf_sw]

дрифтовый ну с ланча потренироваться же ни кто не запрещает

[Wolf_sw]

шведский автоспорт такой шведский.... агнетушитель в машине возить запрещено . заставили делать крышку на бак и все остальное в багажнике. еще пришлось делать проводку на поворотники перед-зад. габариты вкруг и стопы.
нахрена все это в дрифткорче понятия не имею но надо
получил еще одну лицензию для участия в этих 5 этапах местных если все же соберусь.

еще надо бензошланги переложить. нельзя что бы они были между кузововм или каркасом. или за пределами кузова или в пределах каркаса.

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 16.5.2014, 21:29

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sub]

еще надо бензошланги переложить. нельзя что бы они были между кузововм или каркасом. или за пределами кузова или в пределах каркаса.

Т.е. нельзя внутри, нельзя снаружи и нельзя между. А где тогда можно-то? В мастерской на полке что ли, а машина будет святым духом питаться?

[Wolf_sw]

можно их прокладывать в нутри каркаса.
либо с наружик кузова.
нельзя прокладывать между кузововм и каркасом.
я спросил можно ли в дверном проем проложить их внутрь порога. сказали нет .

[moviegear]

Sub, святым и ещё высокооктановым
Я раз пять перечитывал и пришёл к выводу, что нужно пойти и портвейн налить

[Wolf_sw]

вот вы стебетесь. вчера после драга поехали встертиться вечером компашкой начинающих дрифтеров.
почитать регламента остатки кто чего не знает и так далее. решить че и как...
баки наши алюминевые кетайские оказывается уже не подходят. надо покупать кетайский но определенной фирмы .
хотели заставить всех хансы купить но потом народ взбаламутился типа от 400 евро цена на них... заставили короче на первый этап всех купить картинговые ошейники... сижу вот сча у знакомого через омп заказываю 5 штук...
аккумы у кого в салоне убрать . у кого с краю авто тоже убрать... парняга на бмв 39 едет. у него аккум по стандарту в заднем правом крыле.... оказывается надо убирать..
каркасы у всех отсебятина типа но по принципу приложения J... сказали будут смотреть на месте.
агнетушители всем убрать. если есть пожарка то баллон можно только в багажнике .

короче серия типа для новичкой первый раз делается а с требования уже полная джопа начинается при чем на сайте у них прктический большей части инфы нет.
решили что особо ни кто ни чего переделывать не будет. поедут на первый этап все как у кого есть а там на тех коме уже будут решать ехать или послать нафик и намотать им на шею проводку от поворотников....

[moviegear]

Wolf_sw, ну можно одному все правила учесть, а остальные забьют и бац - ты чемпион досрочно!
Серьёзно, если две машины допустят только, то кому это нужно?

[Wolf_sw]

сейчас на сток моторе надуто 1.18 .
скажитей пожалуйста сколько еще безопасно можно додуть что бы ездить а не чинить. спасибо.
p.s. едем на спирту.

[beast_drc]

Wolf_sw, какой мотор то ? Если JDM и керамика крыльчатки, то вышел 1.2 может оторвать. если стальные, то говорят до 1.8 можно дуть

[Wolf_sw]

блин. это сингл. сток мотор всмысле столбик запечатаный. сколько выдержат сток вкладыши, шатуны , поршня , прокладка , клапана , голова и валы. VVT-i мотор.

[beast_drc]

500 сил выдержат точно, вероятно и больше.

[Wolf_sw]

так 551 в мотре уже на 1.18 бара. график есть... тоесть больше ни ни ?

[Wolf_sw]

ну чо . Первый блин комом, как положено начинающему дрифтеру.
10 минут первый вроде было ничего. прикатался немножко руль поперехватывал. на нормальных 18 колесах с держаком. потом начал нажимать. ну и на прямой старт финиш меня ждала бетонная стена. короче kiss the ... стена. заднее правое крыло нафик и верхний рычаг сломался по первому отверстию после шаровой. ну и чуток пошкрабал передний бампер и треснула пластиковая фара передняя. задняя фара давай досвидания.
скину позже фото.
до парка сам доехал. даже колесный диск целый остался. рычаг уже нашел в понедельник с утра заберу и будет опять ездабельна .
ну и походу внешним видом первый сезон загоняться вообще не стило. чувствую что в конце года буду кузов менять.
в следующие выходные уже субботу воскресенье можно наваливать. потом неделя перекур и опять 3 дня .
короче тренируемся.
о серии из 5 этапов пока решил забить. я практический полный ноль... а во вторых... в эту серию едут пару корветов с моторами за 1000 лс. несколько ниссанов которые не вытянули прошлый год по сравниню с проффами...
короче машин 10 - 15 там уже с которыми даже рядом стыдно ехать.