Бюджетный или хэндмэйд подъемник, как соорудить/что купить? Опции

[Ro_Ja]

Пока остановил свой выбор на этом:
- Домкрат гидравлический подкатный MATRIX 3т, h подъема 95–560мм;
- Подставка под автомобиль 6 тонн Калибр ПР-06 395-605мм.

Прикрепленные изображения

 

[beast_drc]

норм, домкрат только дюже здоровый.. я себе взял поменьше.

[Sub]

Ro_Ja, подставки правильные, но минимальная высота подъема довольно большая. Сложновато поднимать всю машину. Я думал прикупить еще пару трехтонных. Подняв перед на 40 см, зад стремится к земле и подлезть сзади к редуктору нереально, разве что Супра - жип, очень жип Поднимать зад приходилось из-под машины, что довольно опасно.
Могу сфотать сегодня, как это выглядит. Как раз одна Супра сейчас стоит на подставках под передним подрамником.

Если есть обвес, то для того, чтобы поднимать машину сбоку, домкрат должен иметь низкий профиль не только в точке подъема, но и дальше в сторону ручки. Чем дальше, тем лучше.
У меня такой:


Но все равно он достает до порогов, когда начинаешь поднимать. Приходится подкладывать что-нибудь.
Думаю Matrix вообще не позволит поднять сбоку не поломав порогов.

Вот, Mohd A. как свапил Гетраг. Я делал точно так же.

[Ro_Ja]

Могу сфотать сегодня, как это выглядит. Как раз одна Супра сейчас стоит на подставках под передним подрамником.

Было бы не плохо посмотреть. Сфотографируй еще, пожалуйста, куда конкретно в подрамнике упираются подставки.

Думаю Matrix вообще не позволит поднять сбоку не поломав порогов.

На обычной шинке поднимали подкатным (точно не низкопрофильным) - все было норм.
У меня еще и пороги довольно мягкие, не хрупкие.
Думаю, еще зазор между порогом и домкратом увеличить посредством резиновой накладки:


Хочется высоту подъема у домкрата больше 500 мм, ну и высоту подхвата, соответственно, чтобы заходил под Супру.

[Блек]

Свап и замена АТ на МТ было так же как у Mohd A по морде.
Сзади по 3 широких доски до колеса. Стояла оч жестко.
С домкротом сложнее. Нужен низенький (с моим клиренсом). Домкрачу только по осям, сначало морду за подрамник, перехват на 2 доски под каждое колесо, после сзади за редуктор на все доски 3 иногда 4. И снова морду на стойки уже.

Под нее спокойно весь залезал и работал.

[Yascherrica]

по этому принципу вытаскивал движок этой зимой... одно скажу - сцыкотно ее домкратить, когда одна ось на стойках уже... Что поднимать, что опускать. Лучше скинуться и подъемник за 50 кусков купить...

[Sub]

В первый раз всегда стремно, потом проходит
Готовый подъемник не всегда возможно и целесообразно устанавливать.

Есть мобильные подкатные двустоечные подъемники, но в основном в Штатах и цена один фиг $2K+

Вот Супра, поднятая спереди сантиметров на 40, на первый щелчок 6-тонной подставки:


Сзади домкрат уже не подъедет, даже со стоковым бампером. Речь про заниженные машины, на стоке может и пролезет, но ручку поднять все равно не выйдет.



Остается только поднимать из-под машины.



Выход - миниэстакадки, но отнюдь не тот шлак, который продается у нас в стране. С углом градусов 15 ничего хорошего не выйдет - просто оставишь на ней бампер. Угол подъема я себе сделал 7,5-8 градусов. Подъем на 8,5-9 см - чтобы вставали под пороги.