Свап 2JZ-GTE с Аристо и иммобилайзер |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Свап 2JZ-GTE с Аристо и иммобилайзер |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 7.11.2013 Из: Самара Пользователь №: 8 467 Авто:JZA80, 2JZ-GTE + Getrag ![]() |
drool,
Естественно мотор сначала будет вскрываться, надеюсь ничего криминального там не обнаружим )) |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 16.9.2013 Из: Казахстан Караганда Пользователь №: 8 330 Авто:Toyota Supra ![]() |
http://altezza-club.ru/forum/?showtopic=68699&page=2 вот что нарыл на теза клубе походу мне это поможет т.к. Ариста целиком
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 7.11.2013 Из: Самара Пользователь №: 8 467 Авто:JZA80, 2JZ-GTE + Getrag ![]() |
Народ, нужен совет, столкнулся при свапе со следующей проблемой: дрыгло с Аристы 161, мозг со встроенным иммобилайзером. В наличии есть антенна иммо, усилитель сигнала антенны иммо и родной (вроде как) ключ с транспондером. Все готово к запуску, но иммо рубит зажигание - проходит один импульс и все, лампочка иммо продолжает моргать. Такое ощущение, что иммо не воспринимает этот ключ как родной (продавец мотора уверен на 100%, что ключ родной). Конторы у нас в городе, занимающиеся программированием транспондеров, либо вообще не берутся за решение этой проблемы, либо требуют наличие диагностического разъема OBD II (которого, естественно, нет). Есть схемы самостоятельной привязки ключа к иммо, но они требуют танцев с бубнами с замком зажигания и центральным замком (опять не мой случай, нет ни того, ни другого). Отсюда вопрос - какой выход из ситуации? Искать мозг с Аристы раннего периода без иммо (подружится ли он со всеми датчиками более свежего мотора)? Брать сразу бустапный мозг и совмещать приятное с полезным? Другие варианты?
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Вставить ник Cуправод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD ![]() |
Влад979, а что мешает сделать разъем OBD-II ? ядумаю на разборе найти колодку не очень большая проблема
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 7.11.2013 Из: Самара Пользователь №: 8 467 Авто:JZA80, 2JZ-GTE + Getrag ![]() |
beast_drc, хочется направить энергию в правильное русло и не заниматься мегадрочевом с диагностическими разъемами, на котором я интуитивно чувствую, что только лишнее время потеряю.
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Вставить ник Суправод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM ![]() |
Походу ключ не тот. У меня как то, отвалился магнитик с антенки. Разобрал, приклеил на место и всё поехало сразу. Бустапный мозг, деньги на ветер имхо, бери уж АЕМ сразу.
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 1 124 Регистрация: 15.12.2012 Из: Сургут Пользователь №: 7 668 Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154 ![]() |
Мозги были у Аристы:
89661-3A470 08/1997 - 06/2000 89666-30180 07/2000 - 12/2004 не легче взять мозг до 2000 года? Он же вроде не конских денег стоит.... 3-5 тыс. руб. я думаю. Да и распиновка одна в один... -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 7.11.2013 Из: Самара Пользователь №: 8 467 Авто:JZA80, 2JZ-GTE + Getrag ![]() |
sobrat,
на AEM ценник не совсем гуманный, хотя тут больше вопрос - кто его настраивать будет |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 7.11.2013 Из: Самара Пользователь №: 8 467 Авто:JZA80, 2JZ-GTE + Getrag ![]() |
AquaGen,
по старым мозгам вопрос задал, никто не ответил )) он со всеми датчиками более свежего мотора подружится? |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 1 124 Регистрация: 15.12.2012 Из: Сургут Пользователь №: 7 668 Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154 ![]() |
Влад979, вот смотри. http://wilbo666.pbworks.com/w/page/4217308...Engine%20Wiring
я сам уже неделю читаю мануалы, и изучаю Аристовскую проводку.... уже заказал мотор. Скоро буду свапаться. Там было всего два мозга у 161 Аристы... с иммо и без. Так вот распиновка полностью одинаковая... все фишки одинаковые. Только там где иммо - есть доп. разъем под проводку видимо до замка зажигания и доп. оборудования. Я на 90% уверен что если поставишь мозг без иммобилайзера, все проблемы отпадут... проблем с распиновками и фишками думаю не будет. Датчики я думаю одни и те же стоят. Сообщение отредактировал AquaGen - 9.7.2014, 16:00 -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Вставить ник Single wingless ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR ![]() |
Влад979, бери мозг без иммо и не парь мозги. Несколько дней назад завел двиг с рестайловым аристовским мозгом. Иммобилайзер кулибин обошел, но куча ошибок висит по второстепенным системам, которых нет и чек постоянно горит. На дорестайловом такого нет - чек не горит, машина нормально ездит. Обе на механике.
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
![]() 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 7.11.2013 Из: Самара Пользователь №: 8 467 Авто:JZA80, 2JZ-GTE + Getrag ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2025, 0:38 |