Супра MK4 2JZ-GTE Талинн Опции

[Jev2JZ]

Ещё раз всех приветствую!
Решил сразу начать новую тему в бортовом журнале, тк машина на данный момент переделывается.
Наверное стоит начать с самого начала свою историю. Так вышло, что моей первой машиной стала Nissan Silvia и где то 13 лет назад я узнал что такое "Турбо мотор" Первый Nissan был в ужасном состоянии, да и особо долго не получилось покататься тк друг разбил мне его. Потом было ещё 3 таких Ниссана в течении 7 лет.. В последнюю машину было вложено очень много денег в районе 15к eur, но когда пришёл момент продать его я с горем пополам получил 6к Ещё и кризис вдарил в 2008.. Конечно я расстроился, но решил пойти дальше и поднакопив денег купил evo 7. С Митсубиши все получилось почти так же, полная покраска, перебрали мотор , новый турбас, , форсунки , топливная система, новые стойки, диски итд. Но потом полетел ACD Pump который стоил 5к еур, да и кузов начал гнить с низу, и я решил избавится от Митсухи.. Купил за 18к eur ..а продал еле еле за 12. Купил себе дизельный джип Митсу Паджеро 3 с мануалом и подумал да ну эти спортивные ведра, буду как нормальный человек ездить. Но со временем меня одолела жёсткая тоска по корчам и быстрой езде, да и плюс друг у меня лучший - хозяин сервиса, где строят 1000 сильные моторы на драг и делают дрифт тачки под заказ. Короче насмотревшись на все это дело, я решил взять BMW м3 е46, подумал атмосферик, ломаться не будет)) да и бмв в цене не будет терять, классика ведь ..м3 с мануалом. Конечно дружище мой сказал мне , что я делаю ошибку, но я на тот момент слышал только себя , и купил в Италии за 16к eur. Перекрасил её, поставил bbs ch-r диски 19..и потом понял что она не едет совсем Потом выяснилось , что у е46 болезнь с задним мостом, типа нужно ставить какой-то rear subframe reinforcement тк кузов трескается и мост может отвалится, оказалось, что у меня уже пошли трещины, да и коришь мой дал мне покататься свою машину на несколько дней, У него toyota mr2 (500сил). Короче побежал я продавать свою классику, но увы желающих не оказалось год она у меня простояла в продаже и ни разу никто не позвонил, честно скажу это был жёсткий облом.. Хотелось турбо и наваливать а никто все не звонили не звонил. Настроение было ниже плинтуса, и за этот год я думал, какую тачку нужно купить, что-бы она была надёжная и в цене не теряла? Посоветовавшись с другом решили что это должна быть Supra. И тут как раз смотрю у нас появляется в продаже Супра 1994 года , но цена 30к eur.
Долго она висела.. месяца три, и тут я решил просто съездить посмотреть на неё. Оказалось, что не продать ему эту Toyotu. И как то так вышло, что через пару дней , он мне сам написал и предложил помепнять Супру на М3 (с доплатой)
Деньги нашлись, и вот! я стал обладателем Toyota Supra 1994 2JZ 6speed с пробегом 120 000км















Прошлый владелец уже поработал с машиной немного:

Holset hx40 Turbo
Custom exhaust manifold
Custom exhaust with Veil side muffler
KKD 60mm wastegate
Blow off
Wiseco pistons
Eagle rods
1000cc injectors
Aftermarket fuelrail
HKS Fcon V pro
Greddy Boost control
Exedy double plate clutch
Tein ss Coilovers
Bodykit
Volk Te 37 wheels 17

На самом деле ещё много разных ништяков типа датчиков , музыки, сидений итд..

И вот не долго думая я начал переделывать Супру под себя. Для меня идеал машины внешне это сток, поэтому первым делом нужно было снять наклейки Работа была не маленькая, чёрные снимались более менее с феном, золотистые намного сложнее, ну а серебряные пришлось сточить специальным диском

















Три дня пошло на все. Наклейки были на машине 5 лет где-то и остались следы от них. Пробовал полировать, но увы не помогло Так я откатался где-то месяцок, и начал искать оригинальные детали. Капот поменял на оригинал, пороги поставил тоже оригинал, бампер передний тоже сток (правда нужно его доделать тк кто-то вырезал в нем 2 дырки) и вот , что получилось





Наверно кто-то скажет, что я испортил машину)) но у меня был план и я к нему медленно , но уверенно двигался.

И вот пришла зима, машину я поставил своему другу в гараж, и мы стали подготавливать её к покраске. Мотор сняли , сразу нашли несколько косяков. Сцепление моё оказалось мёртвое, лежит теперь на полочке.. не знаю что с ним делать, но точно знаю не буду ставить двух или трёх дисковое, потому что Гетраг160 с ним гремит как-будто сейчас развалиться. Вся проводка в машине была ужасно сделана (кто то там полазил конкретно , когда ставил Фкон) Фкон я снял и продал тк решили поставить другие мозги.. Как сказал мне мой коришь фкон это прошлый век ))















Думаю на следующей неделе начнем красить. По поводу цвета вроде-бы определился будет чёрная. А пока стоит Супрочка и ждёт своего часа! Как будет что нибудь интересное сразу отпишу! И Буду рад обсудить с вами свой проектик !

Спасибо и с Новым Годом



Сообщение отредактировал Jev2JZ - 3.1.2015, 16:16

[Jev2JZ]

Если остановишься на черном цвете, то обязательно позвони

Да видимо чёрный будет, жена требует Антрацит, а я на чёрный смотрю)) Она втирает мне , что на чёрной машине все линии теряются. А есть ещё фотки чёрной Супры? ну ту что ты бейсом покрасил?



Сообщение отредактировал Jev2JZ - 4.1.2015, 3:52

[Andrey_22]

beast_drc, ну не знаю, поджопник черный и что-то я не парился в нем сильнее чем в другом цвете.

[Jev2JZ]

Jev2JZ, а фрейм или вин у вас не имеет значения?

Вин имеет значение честно говоря я думаю Вин стоит на моей машине Американский )) Америкосов тут можно регистрировать.. походу они её притащили с Японии, другую привезли с Америки, перекинули руль, и зарегистрировали. Я в понедельник сфоткаю все данные с машины, поможете разобраться что к чему, самому интересно

в черном только жарко летом очень )) траст ми ))

У нас такое лето в Эстонии ..врагу не пожелаеш

[Артемий]

Мне тоже нравится чёрный, только металлик!
На свету на ребрах эффектней смотрится..

[Артемий]

Вот у меня есть фотка.)

Сообщение отредактировал Артемий - 3.1.2015, 22:58

[Артемий]

Вот еще антрацит, так что выбирай!)

Сообщение отредактировал Артемий - 3.1.2015, 22:59

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Jev2JZ]

Вот еще антрацит, так что выбирай!)

Никогда не думал , что так сложно будет выбрать цвет тачки ))) Ну у меня ещё есть неделя. Антрацит конечно круто смотрится..

[Oleg1]

Ооочень круто он смотрится, интереснее чем черный

[japanpower]

Ну примерно так же как и Артемий прислал черный. Говорю, если хочешь черный, крась по моему совету, не пожалеешь

[Gleb-SPB]

Jev2JZ, молодец, что БЖ завел.
по поводу цвета - дело вкуса, но мне кажется, что спорткар должен быть ярким (рыжий, синий, зеленый, желтый голубой).

[Фломастер]

Тоже за яркий цвет. Понятно, что оранжевый не каждому подходит, но есть же тойотовские яркие цвета - красный, белый на крайний случай.
Оставьте черный для BMW.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Jev2JZ]

Народ спасибо за советы но наверное я остановлюсь на чёрном, вы правы это дело вкуса. Я тут думаю сцепление заказать, из вас никто не сталкивался с такой сцепой как SouthBend?, говорят держит 600-700 сил на колёсах да и в повседневной езде как сток, очень удобно. Маховик нужен тоже, стою перед выбором .. или Сток или Rps CYN-R-G flywheel. Мой гетраг 160 с exedy twin plate clutch гремел ужасно, мне сказали это из за лёгкого маховика. Может что посоветуете?

[Wolf_sw]

мой гетраг с фиданзой легким махавиком и демферной керамикой не гримит вообще. гремят многодиски. если гремит однодиск то это уже такой гетраг...

[Артемий]

Зря вы так, у нас в Воронеже есть черная Supra, скажу так, с небольшим занижением на красивых восемнадцатых дисках она стелится на дороге, очень классно выглядит.
Толи без заднего антикрыла, распластанная какая-то...
Вобщем все цвета по своему хороши не ней!

[Фломастер]

Я тут думаю сцепление заказать, из вас никто не сталкивался с такой сцепой как SouthBend?, говорят держит 600-700 сил на колёсах да и в повседневной езде как сток, очень удобно. Маховик нужен тоже, стою перед выбором .. или Сток или Rps CYN-R-G flywheel. Мой гетраг 160 с exedy twin plate clutch гремел ужасно, мне сказали это из за лёгкого маховика. Может что посоветуете?

Здесь обсуждали. Там и по маховику информация есть. Форумчанин Firefox, кстати, из Риги, положительно отзывался. Думаю, тебе, не сложно будет его найти.
С какого-то момента добавились отрицательные отзывы по SBC.
У меня был комплект для R154 - без нареканий.

Сообщение отредактировал Фломастер - 5.1.2015, 21:54

[Arhangel]

Привет, нахх нужен тебе этот Чёрный цвет.? поверь, потом жалеть будешь.. У меня с завода была чёрная, я зае*ался мыть два раза в день её, щас покрасил в Белый перл, Лексус такой идёт с завода, аху**но смотриться, намного лучше чёрного. В чёрном цвете, теряються все линии кузова. на примере, глянь в моём бортовике, как было и как стало..
Как тебе уже другие написали выше, Супра должна быть яркая. На крайняк, есть много разных красивых цветов.

[Артемий]

А что делать, придеться намывать два раза в день. Красота требует жертв!

Прикрепленные изображения

 

[Фломастер]

Ну конечно! Это фото черной Супры в жизни?
Вот так будет выглядеть в основном -)

Сообщение отредактировал Фломастер - 9.1.2015, 22:24

Прикрепленные изображения

 

[Wolf_sw]

они что ручки пришпаклевали ?

[Ro_Ja]

Ridox такой ridox