Nissan S-Cargo 89' Canvas Top / Москва Опции

[moviegear]

Чё-т вы тут расслабились, да и Ваня Fview как-то замолк, странно.
Вот вам говнеца на вентилятор

Предупреждаю тех, у кого цель в жизни иметь только чоткую крутую тачку, а с другими - просто лошары на корытах. Мне на это давно пофиг
В таком случае от данного БЖ может разорвать вашу жопу И не дай бог вашими разлетевшимися кусками кого-нибудь зашибёт.

Потерял разум (а это логично), не спал, но искал данную чудо колесницу!
И ура, нашёл. Состояние в "идеале"
Прикупил в Хабаровске. С этим мне помог Егор Suprahead, за что отдельное спасибо и некоторое вознаграждение!
Забрал за 75 тысяч рублей - отличная цена! Обычно в такую цену кузов дырявый и двигатель собран от Тазика + Верховина, но тут всё более-менее и в стоке.
Кому интересно, доставка Хабаровск - Москва обойдётся 54100 руб. на автовозе, искать его просто - добавляете заявку на perevezi.ru и готово.

Данный авто выпускался в рамках юбилейного выпуска на какое-то там 30-ти летие (забыл) и назывался этот выпуск авто - pike cars, состоял он из 4-х автомобилей - Nissan Figaro, Nissan S-Cargo, Nissan Pao и Nissan Be-1.
Фигаро хотим купить попозже, но сперва решил обзавестись S-Cargo, т.к. в планах сделать его под фотомобиль и ездить с женой на её съёмки, где я выполняю роль второго фотографа, ассистента, грузчика, официанта, успокоителя нервов и рвателя жоп в адских ситуациях свадебного дня.
Внутри сзади хочу оборудовать будку под мобильное фото. Просто для фана. Открывается багажник, с него опускается тент, внутрь проходит человек или несколько, фон на тенте изнутри будет пёстрый и не прозрачный, чтобы на фоне не было улицы. С разных сторон будет возможность включить свет с различным цветом, чтобы морды раскрашивал.
Ну и так же воткнуть нормальную музыку.

У авто довольно большая история, покупалась она в паре с такой же за 100$ в далёком 98-ом или 99-ом году, а затем продалась за 8000$.
Дальнейшая его судьба привела к состоянию кота на мусорке, которому быдло обрезало хвост, сожгли усы и т.п.

Авто на карбюраторе, много всего подходит от Ниссана Санни (мотор и трансмиссия - двигатель E15S + 3AT), ходовка спереди вроде независимая, а сзади торсионная.
В качестве опции можно было заказать кузов с овальными окнами и с электрическим люком. Я кка раз хотел без окон, чтобы их потом прорезать круглыми, а не овальными, но с люком. Люк пока не открывал, заклеен скотчем.
В 89-м году люк уже был электрическим, это вам не хухры-мухры!
Габариты маленькие (кей-кар), в длинну почти как бит, но он высокий.
Удалось завести, но как обычно, у долгостоявшего авто проблема с охлаждением, вылечим.

Ну-с, как говорится, будем посмотреть!

Это каким он был ...цать лет назад









Спустя пару дней меня нашёл первый владелец Игорь и прислал кучу интересных фото всех времён.









Фотографий много, тут не буду траффик ими убивать, если кому интересно, то могут глянуть в БЖ на драйве.

А так же фотки сравнения с Витзем и с первого запуска в выходные.



С музыкой цена была 95 тысяч, но она мне нах не нужна, там уже всё старьё и проще выкинуть...




Водительская личинка замка просто вырвана


Таким он приехал, с мёртвым АКБ и без бензина - то ещё развлекалово, сцуко.





Уже по традиции записал видео небольшого осмотра.
Жаль, что пропало с телефона видео поездки, пару кружков нарезал по паркове



p.s. на Пузыре (так назвал) я проехал 300 метров от стоянке к дому, реакция людей просто писец =) Любой из вас, кого прокачу, просто охренеет от кайфа поездки в этом дырчике! Столько эмоций в минуту не подарит ни какая Супра Даже леворукая турбо и красная

Сообщение отредактировал moviegear - 25.2.2015, 14:53

[Ildarka]

Бугага!!!

Паш, давай на этом Ниссанчике остановись уж. Митсуоку кто-нибудь другой пусть покупает.

[moviegear]

Ildarka, да я бы и остановился на некоторое время.
На самом деле было бы отлично продать Бита (и за его деньги привести в чувство Ниссан), но т.к. машина + купленные запчасти = много, то его уже не продашь с более-менее приемлемым минусом в деньгах =) Так что придётся и его тоже доводить до человеческого вида.
Да и так места уже нет для всего. Вот гараж с электричеством подыскиваю.

p.s. когда ты про свою машину хоть напишешь?

[Ildarka]

moviegear, ты имеешь в виду Дайхарик? Я его все восстанавливаю. Он очень мертвый был. Сейчас ставлю на него полный привод. потом приведу в порядок внешность и можно будет что-то написать. Хотя, я вообще не любитель много торчать на форумах. Но раз уж тут пошла такая волна, надо будет тебя поддержать. Если будут пинать - мы вдвоем будем. ))))


Сообщение отредактировал Ildarka - 27.2.2015, 15:17

[moviegear]

Ildarka, я про Супру, канеш

[Ildarka]

Да как-то руки не доходят...
Эту зиму вообще ничего не делал, отдыхал. Все-таки турбировать атмо не легко и не дешево. Устал чуток.
Все начнется весной, машина ждет настройки. Плюс, надо главную пару менять. Есть и 3,8 и 3,267. Какую ставить - пока не знаю.
Вообще, машинка уже заводится и передвигается. Даже блоу-оффом немного пшикать пытается. Помпаж компрессорной части пару раз услышал уже. Дальше пока не может. Не настроена. Но то, что есть на данный момент - чертовски приятно!

[Ildarka]

FView, кидай! Нас двое! Мы - мафия!

[moviegear]

Други, сделайте куратором, пжалста

[beast_drc]

Вот еще. в бан тебя надо

[FView]

так то тачка прикольная, только уж больно старая и небезопасная

[moviegear]

beast_drc, уже отсидел, унижал и издевался над честным инвалидом
FView, больше всего меня в машине парит не внутреннее состояние с салоном, не двигатель, не кузов, а отсутствие ремней безопасности и слабые тормоза (под замену всё).

Сообщение отредактировал moviegear - 7.3.2015, 17:13

[Gleb-SPB]

moviegear, поставишь 4+2 от Супры? ремни, кстати, от Супры у меня лежат твои же, так что, если нужно - решим.

[rom@888]

Ремни он из тросов буксировочных сделает.)

[moviegear]

rom@888, я вышью ремень на куртке, чтобы время даже на пристёгивания не тратить правда с ним потом ходить придётся, во картина будет
Gleb-SPB, у меня ещё пара комплектов лежит на несколько машин.

[Mario 49]

Много тачанок яповских такого плана перевидал, но такую вижу впервые. Акустику будешь расставлять по местам ?) или все к чертям с богажного отделения ?)

[moviegear]

Mario 49, с багажного всё в помойку, жду не дождусь.
Буду пробовать делать из него мобильную фотобудку на манер этой (ещё) и этой машины (Ford там у них есть), только люди будут не в салон заходить, тут его попросту нет, а сзади открытого багажника стоять =)
Но музыка в любом случае будет, но не в таких количествах.

Сообщение отредактировал moviegear - 9.3.2015, 11:14

[moviegear]

Посмотрел, полистал и понял, что очень не зря купил мануалы.
Есть всё, что только нужно, круть!

[Ildarka]

Задняя независимая торсионная подвеска... Прикольно...

[moviegear]

Ildarka, я специально ту страницу сфоткал

[Ildarka]

Эт что получается? Задняя подвеска практически иммортал! Класс!
Но если ее уморталить, то недешево будет...

[moviegear]

Ildarka, да, в том-то и дело, что всё сзади оригинальное и еле найдёшь. Заказ - отказ, заказ - отказ. И оно полностью оригинальное, нет заменителей и аналогов.
Мужичок, восстановивший всё в задней подвеске вкладывал около 70 тысяч, но это вроде не критично прям, если учитывать, что ездить в год машина будет 2-3 тысячи км.
Может сегодня получится к Друльчику его отогнать.

Сообщение отредактировал moviegear - 28.3.2015, 10:57