My JZA80 Aero top ТТ F6, Silver me, JDM Опции

[andreysupra]

Вот я себе ставил.Стал идеально.Угольный.Стоит недорого.Знакомые с сервиса ставят на все Тойоты пузатым дядькам,нареканий нет.Доволен как слон.Он не раздельный,цельный.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[drool]

-=Yura=-, нет, не подойдет. У нас кран внутри, у него снаружи

[DENYKOR]

Вот я себе ставил.Стал идеально.Угольный.Стоит недорого.Знакомые с сервиса ставят на все Тойоты пузатым дядькам,нареканий нет.Доволен как слон.Он не раздельный,цельный.

Андрей, а как он туда цельный влазит?
Вообще, цельный - это большой плюс,
мне давно уже дырка между фильтрами покоя не даёт

[andreysupra]

Да нормально влазит,он же не деревянный,немного изогнул когда вставляешь и влез,всё как положено
По хорошему в корпусе нада делать салазки для него.Я считаю если делать то делать.Зачем полумеры?

[Ro_Ja]

На дальней стенке есть направляющая.
Делать нужно сверху.

[Ro_Ja]

Дождик. Спрятались



P.S. Фильтр, который я заказывал (угольный):

[Ro_Ja]

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Руслан]

Без крыши чувствуешь себя:Super Star?

[Ro_Ja]

Руслан, хочешь-не хочешь, окружающие заставят почувствовать;) Стоит только скинуть верх...
Я больше сам кайфую, к восторженным взглядам со стороны уже привык.

[Ro_Ja]

[Ro_Ja]

За бортом -3 по Цельсию. Сезон закрыт.

В планах на межсезонье:

1. Установить турбомотор
2. Установить МКПП
3. Установить 4pot Supra тормоза

Быстрого свапа точно не будет, времени свободного практически нет,
но пока хочется все делать самостоятельно в гараже.

По экстерьеру, все чаще думаю о стоке + губа + крыло TRD, возможно, созрею к весне. Посмотрим.

А пока фото

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Ro_Ja]

По турбомотору: вскрывать в планы пока не входит,
надеюсь, что после снятия клапанных крышек мои планы не изменятся...
Со слов хозяина машины, с которой снят двигатель, пробег на момент покупки на аукционе Кингбаер
составлял 98000 км, по России проехала около 2000 км, строилась больше, чем ездила.
Наклейка ТО 100000 с иероглифами присутствует. Выглядит мотор довольно бодро.

Из визуальных недостатков: немного потеет поддон, больше со стороны маслослива.
Пока не понимаю по какой причине. Есть вмятина на поддоне (по середине), возможно, из-за этого.
Будем разбираться, пока снят.

В планах по обслуживанию перед вводом в эксплуатацию:
поменять свечи, масло, фильтры. Ремень навесного осмотрел, причин менять не вижу.
ГРМ проанализирую внимательно, скорее всего менян на ТО в Японии.
Естественно осмотр турбин на наличие люфтов. Патрубки чистые вроде.

P.S. Мотор хранится без масла. Критично?

[Wolf_sw]

если снят поддон скинь один шатунный и посмотри как вкладыши...

[Ro_Ja]

Страшилка на ночь

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Andrey_22]

Дело сдвинулось

[andreysupra]

Страшный робот украл ночью мотор с только что свапнутой Супры!Кошмар Суправода

[Milkis]

Не мог сюда не скинуть))

[Ro_Ja]

Атмомотор готов к отправке. Завтра ТК повезет его новому владельцу
в мой родной город Воронеж) Со слов покупателя, он хочет установить его в Кайен

Тем временем начал понемногу осматривать турбомотор.
Под клапанной крышкой все довольно неплохо:











Ремень ГРМ меня немного огорчил. Похоже, придется добавить к списку покупок...





Свечи. Установлены Denso. В пятом горшке пробита, в остальных норм.
Тем не менее, как писал выше, свечи махну на новый комплект.
Нагар мне по цвету не нравится, хотя, возможно, я придираюсь:







Пощупать турбинки пока не удалось, мотор неудобно лежит.
После отправки GE и АКПП местечко освободится, вывешу на кантователь и буду ковырять дальше.

[Vanenok85]

Скоро атмо Супр совсем не останется))))

[fushumburumTRD]

Воронеж впереди планеты всей!!! Отличная идея ставить JZ в Порше, как об этом ещё в Штутгарте не догадались!

Сообщение отредактировал fushumburumTRD - 5.11.2015, 14:54