Супра, JZA80 M/T 080 Опции

[cooper]

Я снова Суправод! После продажи прошлой Супры, прошла неделя, на большее меня не хватило. Съездил к людям, частично погасив свой долг, стал выбирать что же у меня будет под задом ездить, поглядывал на 80 Супру, но денег не хватало...И как то вечером, махнув на все рукой, один раз живем же, решил что брать буду JZA80! Нашел денег, и стал смотреть уже пристальнее машины, после 3 дней исследований, было отобрано 4 машины, из которых отсеялись все варианты кроме 1.
Попросил человека в Сибири посмотреть ее, он съездил, пощупал ее, созвонился со мной и рассказал обо всем что у нее есть. Меня все устроило, и я купил билет в Томск. Мне помогал дистанционно AlexeyKruger, с которыми так и не удалось встретится вечером, видимо не судьба...Большое спасибо Диме R77, который приехал с Ачинска и вместе с ним скинули ценник с машины еще.
Посмотрели машину, она оказалась целой, даже в морду не битая, о чем свидетельствует наличие наклеек на лонжеронах, устанавливаемых на заводе, которые закрывают технические отверстия. Ее прикладывали крылом левым куда то аккуратно, судя по зазорам и задним правым крылом слегка тюкнули где то, немного шпакли нашлось, больше косяков не нашлось.
Пробег 177 000 км на автомобиле, после осмотра на подъемнике уже у себя в городе, пробег честный, не смотанный, по неисправностям там 2 задних стойки потекшие, сайлентблок на заднем рычаге нижнем и текущая рейка.
Купил машину, написали ДКП с хозяином, пожали руки и разошлись. Дима уехал попозже домой, а я поехал по городу, осмотрел его, нашел где сделают страховку, застраховался, созвонился с ребятами из Тольятти, с которыми предстоял путь домой, они задержались в Красноярске из-за погоды.
Там в Томске у меня случилась одна финансовая проблемка, не смогли обналичить деньги с карты, был лимит у сбера. В общем к вечеру, у меня уже голова была забита всякими мыслями, и не хорошими в том числе..И тут Паша Термоглюк мне написал, что ждет от меня птс от Супры, которую купил у меня. Посмотрел по навигатору, до него ехать 350 с небольшим километров, ну тут видимо судьба ) Созвонился с ним, и решили, что деньги ему на карту переводим, и поехал в путь.
Дорога была дурацкой, пурга, метель, ветрище ужасный, видимость 3-5 метров и обледенелая трасса, по обочинам которой в кюветах лежали улетевшие машины. Первоначально я должен был приехать на место назначения в академ городок в 11 вечера, но по факту, прибыл в час ночи, ближе к 2, заипалсяшописдец!

Паша встретил меня около дома, пошли к нему, выпили пивчанского, оно было прям самое оно, накормил, за что ему респект и уважуха и +100 к карме:)) Легли спать. С утра подъем и погнали в сиб к нему на работу. До обеда решались некоторые дела, образовавшиеся случайно, поездил по Новосибирску, клевый город, было бы там потеплее, прям можно жить даже ) Парни попозже позвонили, они были тоже в пути, точка сбора: ул.Большевистская, еду туда. Приехал, погрузился на воз.
И поехали. Как ехали на возе, через какую Опу мира не буду, но ехали весело, на 2 машинах, впечатлений хватит на долго!! Большое спасибо Владимиру и Артему из города Тольятти!! Вы просто мега крутые чуваки!!!
Выехали мы 18 февраля и приехали 21 в Тольятти, и 22 числа с утра въехал в Пензу. Поспал час и погнал в МРЭО на учет ставить. Было очково, мало ли что там с машиной, но все нормально, поставился на учет, дали номера. Поспать так и не получилось потом))
До утра гуляли и веселились!!! а с утра звали на шашлыки в связи с 23 февраля!! Не поехал, тк надо было возвращаться в Мск... Вечером въехал в Москву, и уже дома лег спать, ура!! Первый нормальный сон за долгое время!!


Аммортики KYB new SR, рычаги верхние, оптика и куча расходников уже в заказе, часть пришла, часть к концу марта приедет.

ключи приехали оригинальные, а то меня не впечатлила убитая кривая болванка, что досталась с машиной
Есть новый оригинальный инструмент, остался от прошлой машины...еще не определился, оставить его для этой, он там такой же, или продать кому... Вроде нужно,а вроде и нет))

Сообщение отредактировал cooper - 11.3.2014, 8:55

[Andrey_22]

Я пока не с кем не заезжал, но лично моя не просто едет веселее атмо, она валит

Сообщение отредактировал Andrey_22 - 2.6.2015, 8:31

[andreysupra]

cooper" Бустап тебе в помощь
И тогда он будет сзади на три корпуса)

Сообщение отредактировал andreysupra - 1.6.2015, 21:08

[Руслан]

Круто выглядит

[Benjiro]

Взяли скопировали с меня .........

Эскизы прикрепленных изображений

 

[cooper]

andreysupra, у меня и так бустап)

[AlexXXL82]

Я как бы не фанат немцев, ща ради интереса глянул хар-стики. Так то да чёб С-63 амг привести явно буст - апа не хватит. Да и овощи там далеко не овощи, даже бустапной Супре вполне себе конкуренты ... Нормально cooper, давай в 2015 ом замеры на телеметрии - вот это показатель , а остальное от лукавого ...
Видок у Супры по феншую, хотя я тебе в ВК писал уже.

[muzikant_83]

cooper, Значит ещё на турбо ездить не научился)
Ps на счёт С63 тоже ничего не скажу, ибо не гонялся, а вот E211 5,5 AMG Compressor на 400 метров привозил около 2-2,5 корпусов и это до капиталки и замены уставших турбин.Хотя может и этот 5,5 был уставший)

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 2.6.2015, 14:48

[cooper]

C63 это довольно легкая машина с 6,3 мотором, может при замене редуктора на пару 3,7 или 3,8 будет по другому

[andreysupra]

Ну не знаю на счёт лёгкости С63 ,если память не изменяет около 1.7т
Гонялся с таким несколько раз.Давление в пиках было 1.4
Парень наваливал на все деньги как и я,отсос и причём серьёзный.
Ягуяр XK-R ближе к 200 динамика примерно одинаковая.
BMW 760LI V12 битурбо отсос но разница минимальна,тяжёлая она 2.2т
Хороший бустап едет примерно около 10 сек. 100-200 Хотя у всех по разному

[cooper]

я хз ск у меня давление, ни одного датчика в салоне нет) все руки никак не дойдут поставить

[cooper]

Перехожу на 6pot тормоза, и резину "нашел" случайно пацанчику на чайзере еще раз спасибо)
Попутно меняю гтц от рз-р с версией тормозов 4/2

[muzikant_83]

Торомза Caynne-Touareg, крутяк!!!)) А тормозные диски от какой машины взял?

Ps Я себе тоже хотел такие,но в итоге взял от Аристо. У тебя уже готовы переходные пластины под них?

[cooper]

диски от ис-ф, переходники в процессе изготовления, переходники у них как у всех суппортов брембо, сквозь тело суппорта

[cooper]

[Артемий]

Крутяк! Видны необъятных размеров суппорта! Шланги родные подошли, или пришлось что-то подбирать?
Как впечатления?)

[Andrey_22]

Смотрится очень внушительно

А что с порогами?

[cooper]

шланги у меня же не сток, АРР стоит

А что с порогами? нормальные, целые, стоковые. На фото они не много мокрые после мойки
Тормозит збс)

[Andrey_22]

Просто цвет на фото серый какой-то, поэтому и спросил

[Артемий]

Тоесть шланги подошли от JZA80.
Как тормозят-то?

[Артемий]

Думаю интересно было бы многим почитать, всю инфу о том какие тормоза, диски тормозные, как что и от куда.
Сравнить цены и т.д. Создать тему.
Это BREMBO так понимаю, а задние какие сейчас стоят?