Турбо-Супра из Владикавказа Опции

[muzikant_83]

andreysupra, Скорее всего Китай. Хотя хз. Я взял 1метр х 1,5метра за 800 р.

[andreysupra]

Ну да,Китай.Такие цены я и видел.
Как вообще качество на ощупь так сказать?

[muzikant_83]

andreysupra, Да вполне нормально. Я уже недели две юзаю, ни каких пузырыей ,потертостей и т.д. У нас жара уже дней 10 стоит +35-37 и пока ничего не отошло и не вздулось.
Тянется хорошо, сам материал довольно прочный,руками порвать не получилось. Единственное,я бы взял, если бы было с ворсом чуть короче,но не было.

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 25.7.2015, 15:51

[Руслан]

Сдирай конечно!Я на своей первой Супре затягивал ей что бы скрыть дефекты пластика,реально лучше голый пластик,лучше конечно настоящим карбоном под лак

[-=Yura=-]

Коментируйте, оставить или содрать?

однозначно содрать, как у тебя рука поднялась на панель приборов в таком идеальном состоянии?))))

[muzikant_83]

Давно я хотел замерить динамику Супры после всех сделанных мною доработок, но, он (Racelogic) ни как не мог попасть ко мне в руки и вчера на конец таки это случилось.
Когда я только купил Супру более двух лет назад я замерял динамику RSM-кой, секундомером и ещё чем то, тогда она ехала не очень хорошо, разгон до сотни занимал 6,1-6,2 сек, ну очень хреново для Турбо-Супры, даже автоматной. Но вот прошло время, в машине были сделаны кое какие доработки о которых я писал ранее и машина стала ехать лучше.
Итак, что имеем на сегодня, точнее на вчерашний вечер:
30-ть литров 98-го бенза с Газпрома без всяких присадок и добавок
Стертые до индикаторов износа задние шины BridgStone RE050 ещё и ранфлэт
Открытый редуктор
Сухую погоду с температурой +20
И килограмм 100 лишнего веса в виде всякого барахла в багажнике и одного пассажира.
Ну и конечно же не умение правильно стартовать с двух педалей и с положительного наддува.



Это самый первый замер, просто отпуская тормоз и нажимая газ, букс вся первая передача после наддува 0,5 и далее.




Это третий и пока лучший замер с двух педалей, так же букс всю первую и половина второй передачи.


Результатом на данный момент я в принципе остался доволен, учитывая конченую резину и открытый дифф.
На следующих выходных есть в планах замериться вновь, с более лучшим стартом на этих же шинах хочется проехать 4,5 сек. Ну и замерить квотер, так как вчера место не позволяло этого сделать.
К следующим выходным будут новые замеры + видосы)
Не переключайтесь)

[vitaleg182]

Автомат то едет как надо
Надо тебе харвеста)

[muzikant_83]

vitaleg182, Пасибо Виталь. Так ещё и мерялись только на D-шке. Следующие разы попробую L-2-D. А Харвестомат очень дорого нынче( Я мечтаю пока только о нем...

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 27.9.2015, 9:30

[Andrey_22]

На мой взгляд приличные цыфры

Нужно тоже как ни будь попробовать.

[muzikant_83]

Andrey_22, ага,спасибо) Ещё сменим диф на Торсен,резину на "не удроченую" и вот тогдааа будет реальный результат)

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 27.9.2015, 9:52

[Артемий]

Отличный результат, поздравляю!

[Артемий]

Какие спеки у тебя, забыл..
Мозги бустап, буст контроллер установлен?
Это доказывает, что хорошая и ухоженная Supra, задаст жару каким-то хваленным skoda RS, golf и другим современным машинам. О чем я и не сомневался, ни разу!

[muzikant_83]

Артемий, Впуск,выпуск,мозг Mines да в принципе и все,что как то влияет на мощность) Тут наверно больший фактор то,что мотор свеже откапитален + наисвежайшие турбины установил+новые свечи+новые катушки и т.д. то есть практически все новое,что хоть как то влияет на мощность и стабильную работу авто. Бустконтроллер пока не установил, так как он электронный и есть трабл в установке на твин-турбо.
Ps Skoda RS и Golf R вообще не соперники. Позавчера уехал от M5 E39 и E55 AMG. Если М5 боролась до последнего (привез ему корпус) , то E55 остался сзади в первые 150-170 метров дистанции. Затем замерили новый CLS 6,3 ,он показал время до сотни 5,1 после чего отказался заезжать. Да и в общем нет больше соперников то в городе,не считая конечно корчей всяких. Есть желание заехать с Audi R8,одна у нас в городе,но ни как не поймаем его и с заряженным 350Z, тоже в единственном экземпляре у нас. Если эти заезды состояться,то будет видео обязательно)

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 27.9.2015, 11:47

[Артемий]

Согласен.)

[Ro_Ja]

muzikant_83, отличные показатели
Какую резину присмотрел, что планируешь взять (марка, размерность)?

[muzikant_83]

Ro_Ja, Спасибо,я пздц счастлив) Уснуть вчера ещё долго не мог)
По резине пока не ясно, так как на следующий сезон колеса будут другие R18. Пока по резине хочу или Nitto INVO или Toyo Proxis 888. Размерность думаю 275/35r18 или 285/30r18, там уже что будет и естессно цена на следующий год тоже повлияет на выбор)

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 27.9.2015, 11:59

[Ro_Ja]

Может хваленые mickey thompson? )

[muzikant_83]

Ro_Ja, Да неее)) Я ж не спортсмен, я за этот сезон сделал то заездов 4-е, 5-ть) Мне спорт шины не к чему,у меня нет таких мощностей, тем более если поставлю 285-ю резину то даже обычных около-спортивных Бриджов из линейки RE050 хватит. По этому больше склонен к Nitto INVO, так как многие их хвалят за их держак даже без всяких прогревов.

[Артемий]

А что 400 метров не замерил, заодно-то?
Тоже договорился со знакомыми, дадут рейс лоджик, как коробку поставлю обязательно произведу замеры.

Прочитал, место не то было.. Ждем замеры следующих выходных!)

[Doc39]

Нормальное сравнение е55 наверное был на заднем приводе и без компрессора ?)