Диностенд MystangDyno в Casper Garage в Санкт-Петербурге., Мифы о надежности JZта, или как сломать 3 мотора за год Опции

[Andrey_22]

Не знаю куда выложить это, модераторы сами решат оставить здесь или перенести.

Взято с драйв2, на мой взгляд информация интересная и важная.
https://www.drive2.ru/l/9250869/
https://www.drive2.ru/l/9250866/

Название скопировано у автора поста

Сообщение отредактировал Andrey_22 - 14.3.2016, 17:22

[RVU]

По-моему, во всех поломках дело не в моторе было, а в неправильной его сборке, настройке и неправильной работе стенда. Единственная проблема конкретно мотора, которая здесь указана, это недостаточное охлаждение 6-го цилиндра. И то, как правильно замечено, это проблема только для мощных мотор от 600+ сил.

[muzikant_83]

RVU, Тоже так считаю, да и автор сам пишет, что в первый раз из за не правильно запилиной бошки мотор загнулся, второй раз ещё из за чего то... при чём тут вообще надежность Джея не понятно.
Так то с дуру можно и .уй сломать.

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 14.3.2016, 10:07

[Andrey_22]

Тоже считаю что проблема именно в сборке. Но может быть для кого-то данная информация сгодится и человек не наткнется на те же самые грабли...

[AlexTLN]

Эмм )) а при чем тут джей? ) от сток мотора у них, можно сказать, только блок остался )) Хотя, чтиво интересное )

[FView]

я там тоже отметился (Supra GT ник)

[ed020]

Думается, что он и без стенда положил бы мотор с такими настройками, если б заехал не на 402 м, а на милю например или по трассе максималку надумал померить
У меня вот тоже 6 цилиндр того....И следы детона на жаровом поясе поршня и голове присутствуют. А в других горшках все замечательно
Так что на форсированных моторах проблема есть, доработка охлаждения в сети описана, надо не лениться . Ну и смесь в 6-ом побогаче ставить либо угол катить.
 DSC_0014.JPG ( 807,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Сообщение отредактировал ed020 - 15.3.2016, 17:58

[Ro_Ja]

На форуме одного известного настройщика наших моторов все разжевано по этой ситуации от и до.

[speed_sanek]

Согласен, там всё сказано кто чудак а кто другой человек...

[*OmEgA* CoBrA]

Я не согласен с Денисом и его доводами. и начну с ним переписку

Обе машины настраивал я . точнее даже не успел настроить

Сообщение отредактировал *OmEgA* CoBrA - 17.3.2016, 10:24

[GTEpowered]

тот кто написал про надежность честно признался что не шарит, ну это было с первых слов понятно. Зачем тогда читать) разве что инетерсно
Не разваливаютсья моторы просто так. А такая быстрая кончина говорит не об одной грубейшей ошибке.

Обе машины настраивал я . точнее даже не успел настроить

Этовырожение из серии как владивостокский парень из видео про марка говорит "Убился там, но не умер"=))

Сообщение отредактировал GTEpowered - 17.3.2016, 12:44

[ipmshik]

Альтернативную точку зрения можно почитать на широко известном форуме в узких кругах.
п.с. все прочитал и на Д2 и тут и ТАМ
я верю в данном вопросе Денису его опыту и знаниям

Сообщение отредактировал ipmshik - 17.3.2016, 13:21

[Mirex]

*OmEgA* CoBrA, Всех посвятите когда придете к консенсусу? Просто реально интересно....
Второй вопрос, после Питера, ты приезжал в Москву и настраивал авто нашего со клубника, но на стенд вы не поехали, просто ради интереса почему в Питере две машине на стенд, а в Москве на дороге?

Сообщение отредактировал Mirex - 17.3.2016, 18:35

[AlexTLN]

Уже видео пошли

[muzikant_83]

AlexTLN,

[muzikant_83]

Это веселее))



Сообщение отредактировал muzikant_83 - 23.3.2016, 12:58

[fushumburumTRD]

Под столом!

[Mirex]

есть еще вариант
https://youtu.be/sn8YeWTFIms

Сообщение отредактировал Mirex - 25.3.2016, 12:29

[thedemon]

Первый был лучший

[muzikant_83]

все три видео огонь) особенно если их смотреть по мере - хозяин JZ-та, настройщик, хозяин стенда))) Ппц санта-барбара)))) И таки да, последнее самое то))

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 25.3.2016, 14:36