Передний шкив коленвала, Выбор производителя |
  |
 21.3.2016, 14:08
Сообщение
#21
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 19.10.2014 Из: Калуга Пользователь №: 9 600 Авто:Supra 2JZ-GTE-AT-AWD  |
Про винил это точно))) ну это в далекие планы))) короч согласен !!ни на одной машине не экономил!! Спасибо отогнали лукавые мысли
--------------------  |
 |
 
|
|
21.3.2016, 14:17
Сообщение
#22
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
ремень не может на Супре проскальзывать при исправном натяжителе.. а исправный натяжитель диагностируется очень просто 0 там риски есть..
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
21.3.2016, 18:45
Сообщение
#23
|
||
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 11.4.2015 Из: Tallinn, Estonia Пользователь №: 9 797 Авто:JZA80 2JZ-GTE+W58 |
beast_drc, за 100-200 тысяч пробега всё возможно, машины у нас не новые )
В общем, не совсем правильно дефектовал, темно было. Оказывается внешней части совсем нет ^^
Сообщение отредактировал AlexTLN - 22.3.2016, 23:55 |
|
|
|
|
|
|
30.3.2016, 21:48
Сообщение
#24
|
|||||
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 11.4.2015 Из: Tallinn, Estonia Пользователь №: 9 797 Авто:JZA80 2JZ-GTE+W58 |
Пришел сегодня шкив от перводжея 13407-46010. Визуально шкивы полностью идентичны, масса отличается и количество отверстий для выпресовки, на 13407-46010 их четыре, на 13407-16020 их два. От 1JZ шкив заметно тяжелее. Толщина демфера, подозреваю, что одинаковая.
Сообщение отредактировал AlexTLN - 30.3.2016, 21:53 |
||||
|
|
|
||||
|
30.3.2016, 22:49
Сообщение
#25
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Вот тебе и антитюнинг. Все гоняются за облегченными шкивами-маховиками, а вот тебе утяжеленный
 Но не думаю, что разница будет большой. Диаметр у него довольно маленький. Та же разница в массе на маховике будет более заметна. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
31.3.2016, 0:10
Сообщение
#26
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 11.4.2015 Из: Tallinn, Estonia Пользователь №: 9 797 Авто:JZA80 2JZ-GTE+W58 |
Думаю, разница вообще не будет ощущаться. Насколько я понял, основная разница в массе именно в части под поликлиновой ремень, 13407-46020 ребром спокойной стоит на столе(но тут хз, у меня эта часть улетела), 13407-46010 сразу заваливается.
Сообщение отредактировал AlexTLN - 31.3.2016, 7:03 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.5.2025, 23:15 |