died's city car Опции

[died]

Ну че, решил вот и я бортовик составить... Так как этот форум самый адекватный на российском рунете, решил писать здесь
Купил машину в далеком 2005 году, вез с Япы. Приехала машинка вот такой:2001 год, турбо, автомат, VVT-i, полный сток...



Первым делом я хотел поставить туда качественную музыку, сразу проклеил машину:





сделал подиумы под переднюю акустику(10см колонки ни в какие ворота не лезут)

купил нормальный фронт и усилитель на него:
AD W60

Genesis Stereo 100

был установлен ксенон в птф и ближний и поставлена сигнализация с турботаймером и автозапуском Star Line A6
Потом меня резко переключило на тюнинг и идею с музыкой я отложил на некоторое время, так до сих пор до нее не добрался
Как и все в свое время начал с бустапа: заказал выхлоп
Apexi N1,

нулевик Apexi,
Свечи HKS,

Apexi RSM и Apexi AVC-R, cпидометр TRD, HKS SLD для снятия отсечки по скорости(сексом с ней позанимался достаточно, пока поставил), насос с турбо Супры американки, собирался брать куллер и мозг и тут я понял, что с компом будет проблема: найти бустапный на нее анриал... долго поковырявшись по интернету, взял Greddy E-manage Ultimate

(хотя в душе понимал, что трудно с ним будет и секса будет не меньше)... Заказал фронтальник в мадикузе, мне там потрахали мозг 4 месяца и вернули деньги... Вот так я остался без фронтальника... Решил потихоньку "облагородить" подкапотное пространство, были куплены:
Пластина дополнительного охлаждение Greddy

маслоуловитель Greddy

Крышка маслозаливной горловины Greddy

алюминиевый патрубок радиатора Greddy, армированные шланги и фитинги (заменил все масляно-тосольные шланги) Earl's, силиконовые шланги Sard(заменил все воздушные шланги), были покрашены все бачки, пластиковые крышки и т.д. под капотом
В итоге получилось вот так:

Так же был установлен комплект распорок от Вити Soara: перед, зад, низ и буксировочное кольцо для транспортировки автомобиля

Затем после установки насоса с американки, у меня поднялось давление топлива на ХХ(видать родной регулятор был подуставший), поставил рдт AEM

Между делом прикупил диски Zeit SS

накладки на стопы С-WEST

После всего этого начал ломать голову по поводу компа(ультимэйд был куплен, но вести с "полей"(никто толком не смог его нормально настроить в сети, с кем общался:) не обнадеживали, в итоге немножко отвлекся от тюнинга и примерно полгода не покупал ничего... За это время были и мелкие аварии(таксист не пропустил и стукнул в заднее крыло), так и не очень мелкие: на ровном месте не разминулся с отбойником, итоги нашей встречи ниже:

Затем был куплен комплект датчиков Defi BF, сделаны под них подиумы, а за одно и под рсмку с бустом, перетянул винилом центральную консоль



После этого случилось самое знаковое событие, провернуло два вкладыша (дрифт сцуко зло
решил, что пришла пора координальных перемен, дорога к "BIG SINGLE" открыта Оговорюсь сразу машину строю для города, с возможности выехать на драг и достойно проехать...



перебрали двигатель, осталось в нем родное только колено, клапана и блок Заменил все остальное на новое ОЕМ, а вкладыши поставили ACL RACE... Затем пошла череда новых вложений:
Собственно биг сингл собственной персоны: Garret GT35R

Распредвалы Brian Crower 2JZ VVT-i 272/272

Фильтр K&N 100мм

отправил автомат харвесту под полную переделку, итог:
прошивка гм, гидротрансформатор до 3300 о/м, усиленные фрикционы(свыше 700 сил)


куплен второй насос с американской Супры, шланги, фитинги для подачи обратки, топливные фильтры Earl's ,







куплены топливная рейка Sard

форсунки Sard 800cc


купил наконец фронтальник (китайский, но кит на Супру )


прикупил тормозные шланги APP

[Audison]

Супер стрит без опор идут?

[ximik]

как закажешь...

[died]

это точно

[John_Travolta]

Опоры стоят прилично (кстати невижу причин не использовать сток)

[died]

очередные подарки от деда мороза Жени
Лайнлок Hurst



использовать только на треках шланги не юзать на дорогах

Стабилизаторы поперечной устойчивости TitanMotorSports
Несколько положений для затяжки, вот что пишут по ним титаны:
These bars weigh 15 pounds for both of them they are made of chromoly with only the newest technology available.

The Front Bar specs are as follows (note these #'s are measured by the stiffness of the existing TRD sway bars that you can get from TRD)

Adjusting your anti-roll bars: Inside hole = Full stiff Outside hole = Full soft

It's recommended that you start out with the front bar set to full stiff and the rear bar set to full soft. It's better to progressively step up to greater rear stiffness rather than getting too eager. Oversteer can be fun, but it can also be dangerous and expensive - especially on the street where you don't have a lot of run-off.

Front Sway Bar (2 way adjustable)

Light Setting 8% stiffer then TRD 498.9 lbs/in

Heavy Setting 27% stiffer than TRD 584 lbs/in

Rear Sway Bar (3 way adjustable)

Light 18% softer then TRD 367 lbs/in

Medium 6% Stiffer than TRD 458 lbs/in

Heavy 35% Stiffer than TRD 588 lbs/in
в крадце: ТРД сосет буду ставить на самые жесткие положения

Свечи Denso 9ки

[GTEpowered]

У меня и на шлангах и даже на колесных проставках (спейсерах) написано не использовать на дорогах:)

[died]

знаю, это я так, кадр так сказать обсудить

[Audison]

Стабы, стабы, стабы почем вышли?
Давно себе хочу, не знаю что взять - Titan, Cusco, ARC?

[died]

я взял тмс, у них две и три дырки посадочных, чем ниже тем жесче... думаю не верить тмсу нет причин, пишут что круче чем трд... и кстати дешевле, в районе 19р вышли... и весят всего 9кг, когда тюненые японские весят порядка 20кг

[Audison]

Спс буду брать)
Втулки в комплекте идут?

[died]

да, есть все: и втулки и крепление

поставил LineLock:

[ximik]

а шо оно такое?

[died]

слики греть на старте

[skw]

т.е. клапан не дающий тормозушке давить взад?

[ximik]

хм... мне тоже знач такое надо

[died]

врезается в разрез переднего контура
действует так:
нажимаешь тормоз, нажимаешь кнопку лайнлока,(он перекрывает канал переднего контура, оставляя передние тормоза зажатыми)
отпускаешь тормоз
газуешь, греешь слики, машина стоит на передних тормозах
отпускаешь кнопку, поехал к старту

[skw]

а, вот оно че..... слегка наоборот..... хороший девайс, нужный....

[VoronVRS]

А я всё голову ломал - как тормоза задние блокируются.... Почём фича?

[died]

к траволте такие вопросы

[украина]

Вот молодец,а какой табун планируешь выгонять,750-800 ?