died's city car Опции

[died]

Ну че, решил вот и я бортовик составить... Так как этот форум самый адекватный на российском рунете, решил писать здесь
Купил машину в далеком 2005 году, вез с Япы. Приехала машинка вот такой:2001 год, турбо, автомат, VVT-i, полный сток...



Первым делом я хотел поставить туда качественную музыку, сразу проклеил машину:





сделал подиумы под переднюю акустику(10см колонки ни в какие ворота не лезут)

купил нормальный фронт и усилитель на него:
AD W60

Genesis Stereo 100

был установлен ксенон в птф и ближний и поставлена сигнализация с турботаймером и автозапуском Star Line A6
Потом меня резко переключило на тюнинг и идею с музыкой я отложил на некоторое время, так до сих пор до нее не добрался
Как и все в свое время начал с бустапа: заказал выхлоп
Apexi N1,

нулевик Apexi,
Свечи HKS,

Apexi RSM и Apexi AVC-R, cпидометр TRD, HKS SLD для снятия отсечки по скорости(сексом с ней позанимался достаточно, пока поставил), насос с турбо Супры американки, собирался брать куллер и мозг и тут я понял, что с компом будет проблема: найти бустапный на нее анриал... долго поковырявшись по интернету, взял Greddy E-manage Ultimate

(хотя в душе понимал, что трудно с ним будет и секса будет не меньше)... Заказал фронтальник в мадикузе, мне там потрахали мозг 4 месяца и вернули деньги... Вот так я остался без фронтальника... Решил потихоньку "облагородить" подкапотное пространство, были куплены:
Пластина дополнительного охлаждение Greddy

маслоуловитель Greddy

Крышка маслозаливной горловины Greddy

алюминиевый патрубок радиатора Greddy, армированные шланги и фитинги (заменил все масляно-тосольные шланги) Earl's, силиконовые шланги Sard(заменил все воздушные шланги), были покрашены все бачки, пластиковые крышки и т.д. под капотом
В итоге получилось вот так:

Так же был установлен комплект распорок от Вити Soara: перед, зад, низ и буксировочное кольцо для транспортировки автомобиля

Затем после установки насоса с американки, у меня поднялось давление топлива на ХХ(видать родной регулятор был подуставший), поставил рдт AEM

Между делом прикупил диски Zeit SS

накладки на стопы С-WEST

После всего этого начал ломать голову по поводу компа(ультимэйд был куплен, но вести с "полей"(никто толком не смог его нормально настроить в сети, с кем общался:) не обнадеживали, в итоге немножко отвлекся от тюнинга и примерно полгода не покупал ничего... За это время были и мелкие аварии(таксист не пропустил и стукнул в заднее крыло), так и не очень мелкие: на ровном месте не разминулся с отбойником, итоги нашей встречи ниже:

Затем был куплен комплект датчиков Defi BF, сделаны под них подиумы, а за одно и под рсмку с бустом, перетянул винилом центральную консоль



После этого случилось самое знаковое событие, провернуло два вкладыша (дрифт сцуко зло
решил, что пришла пора координальных перемен, дорога к "BIG SINGLE" открыта Оговорюсь сразу машину строю для города, с возможности выехать на драг и достойно проехать...



перебрали двигатель, осталось в нем родное только колено, клапана и блок Заменил все остальное на новое ОЕМ, а вкладыши поставили ACL RACE... Затем пошла череда новых вложений:
Собственно биг сингл собственной персоны: Garret GT35R

Распредвалы Brian Crower 2JZ VVT-i 272/272

Фильтр K&N 100мм

отправил автомат харвесту под полную переделку, итог:
прошивка гм, гидротрансформатор до 3300 о/м, усиленные фрикционы(свыше 700 сил)


куплен второй насос с американской Супры, шланги, фитинги для подачи обратки, топливные фильтры Earl's ,







куплены топливная рейка Sard

форсунки Sard 800cc


купил наконец фронтальник (китайский, но кит на Супру )


прикупил тормозные шланги APP

[died]

в районе 700

[Sub]

GT35R столько не выдует

[died]

америку открыл для этого есть еще всякие закиси

[Kvant777]

только не ставь 6 точечную 1 ТОЧЕЧНАЯ 120 В ЛЕГКУЮ. 700 это реально. Только вот автомат боюсь даже доработанный может и не выдержать.
Но думаю это мы узнаем уже в следущем году.
3-го октября приедишь просто посмотреть побалеть?

[Sub]

америку открыл для этого есть еще всякие закиси

Ну-ну, а турбина тем временем будет работать далеко от оптимального режима. У нее тоже есть предельно допустимые обороты вращения.

[died]

нормально все будет работать, по всему миру ставят мокрую на верхах и вдувают и все окей...

а автоматы харвестовские держат из 11 секунд, а мне большего не надо

[died]

кантуем двигатель

[Kvant777]

Ты был прав форс маловато для моего движка. на 1.1 бара 82-85% открытия.

[died]

ну а ты че думал, я просто так говорить не стану

[died]

карбонятина





п.с.: новый карбон конечно красивая штука...

[ximik]

died, мы с тобой одинаковые тарантасы походу строим(возможно один и тот же ) я себе такой же хотел заказать сегодня

[Audison]

ИМХО самый удачный афтермаркет капот на 80ку!
Мне такой же едет

[ximik]

е мое еще такой же..., надо что-то с этим делать Игорь может снова кому-то продашь и возьмешь другое?

[Mirex]

я себе тоже такой закажу =)

[GTEpowered]

и я тоже

[серега]

молодцы

[Killa]

А на марк такой пойдет?

[ximik]

ппц, пошел вешаться XD
придется отказ делать...

[VoronVRS]

Зачётный капотец, по поводу одинаковых по мойму зря паритесь - все в разных городах

Почём кстати выходит на месте?

Сообщение отредактировал VoronVRS - 9.10.2009, 14:49

[GTEpowered]

Я Мирекс и Гарик в одном, но я такой поставлю когда 80-кой обзаведусь)