Moscow unlim 500+ video :) |
  |
 12.11.2009, 19:54
Сообщение
#21
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD  |
Ну, Супра легче - и как то не убедительно едет судя по видео.
И почему атмо должна уехать. Я стартовал с БМВ 540 (286 л.с. 440 Н*м) на стандартной Супре - почему то не отстал. Сообщение отредактировал Фломастер - 12.11.2009, 19:55 |
 |
 
|
|
12.11.2009, 21:36
Сообщение
#22
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
540 не едет вообще, на стандартной Супре затыкается на раз-два и на много корпусов
а по поводу 750 л.с. дык мне кажется на такой дудке не топнешь в пол на первых 2-х передачах это точно Сообщение отредактировал FView - 12.11.2009, 21:43 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
12.11.2009, 22:33
Сообщение
#23
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 28.4.2009 Из: Бийск Пользователь №: 3 494 Авто:Supra |
комменты - улет! тем, кто не вкурил, советую посмотреть заезды других машин....
|
|
|
|
|
13.11.2009, 8:28
Сообщение
#24
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
автор кто быстрее всех кто был?, напиши тройку первых автомобилей, если не затруднит
|
|
|
|
|
13.11.2009, 9:48
Сообщение
#25
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
подозреваю что 1 был форд GT
--------------------  93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
13.11.2009, 10:17
Сообщение
#26
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 18.4.2009 Из: Донецк,Украина Пользователь №: 3 476 Авто:Supra turbo (1000 whp) |
Цитата(Galdos @ 12.11.2009, 19:34)  Тебе надо колёса как у меня диски алюмастар + резина игл диск маленький резина с большим подьёмом зацеп хороший не шлифует. Тогда точно будет корчь,слики это для професионального драга....типа краснодара или киева чайки -------------------- Супра турбо 1000 WHP;)
|
|
|
|
|
13.11.2009, 10:20
Сообщение
#27
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Цитата(TOMSK @ 13.11.2009, 8:32) автор кто быстрее всех кто был?, напиши тройку первых автомобилей, если не затруднит Цитата(ximik @ 13.11.2009, 9:52) подозреваю что 1 был форд GT http://www.dragtimes.info/results/mile/  -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
13.11.2009, 10:21
Сообщение
#28
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 18.4.2009 Из: Донецк,Украина Пользователь №: 3 476 Авто:Supra turbo (1000 whp) |
Цитата(Фломастер @ 12.11.2009, 20:46) Есть график динозамера? Откуда 750 л.с. На всех форумах трещат как 750 л.с. помойка сливает стандартной бмв. И никого убедить нельзя что стоимость авто разная, раз не немец - значит отстой. Лучше 500 заявлять, думаю... Да есть 705л.с,на давлении 1.45,а слил я потому что сцепление было убитое мне нужно было сбросить обороты чтоб попасть во вторую да и потерять 3 секунды сложно нагнать даную бмв,дорога была мокрая и резина говно..... -------------------- Супра турбо 1000 WHP;)
|
|
|
|
|
13.11.2009, 10:26
Сообщение
#29
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 18.4.2009 Из: Донецк,Украина Пользователь №: 3 476 Авто:Supra turbo (1000 whp) |
Цитата(TOMSK @ 13.11.2009, 9:32) автор кто быстрее всех кто был?, напиши тройку первых автомобилей, если не затруднит вот результаты за все анлимы http://dragtimes.info/results/mile/ -------------------- Супра турбо 1000 WHP;)
|
|
|
|
|
13.11.2009, 11:05
Сообщение
#30
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
а почему время с максимальной скоростью не совпадает?
|
|
|
|
|
13.11.2009, 11:16
Сообщение
#31
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 28.4.2009 Из: Бийск Пользователь №: 3 494 Авто:Supra |
Цитата(ximik @ 13.11.2009, 13:52) подозреваю что 1 был форд GT про форд GT остается только вспоминать  |
|
|
|
|
13.11.2009, 11:22
Сообщение
#32
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Цитата(TOMSK @ 13.11.2009, 11:09) а почему время с максимальной скоростью не совпадает? А с чего ему совпадать? И с чем? Скорость на выходе не отражает время в дистанции с прямой зависимостью. -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
13.11.2009, 12:04
Сообщение
#33
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
Цитата(firefox @ 13.11.2009, 15:26) А с чего ему совпадать? И с чем? Скорость на выходе не отражает время в дистанции с прямой зависимостью. т.е. форд жестко тормозит на старте, и потом набирает 350 км в ч? 
|
|
|
|
|
13.11.2009, 12:11
Сообщение
#34
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Примерно так. И не успевает догнать тех кто выше его в таблице на одной миле.
-------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
13.11.2009, 12:12
Сообщение
#35
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
а чета не понял, как может автомобиль 2-хлитровый всех делать?
еще и такой не красивый, по сравнению с другими:) 
|
|
|
|
|
13.11.2009, 12:18
Сообщение
#36
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Запросто
 Так как это не автомобиль, это драгстер...
-------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
13.11.2009, 12:27
Сообщение
#37
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
мля, мне нужен такой же парашют!
 , парочку даже, да просто не понятно как из 2-х литров можно высосать столько энергии обычно же используют более объемистые двигатели, или я ошибаюсь?
Сообщение отредактировал TOMSK - 13.11.2009, 12:29 |
|
|
|
|
13.11.2009, 12:32
Сообщение
#38
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Либо прими это как данное, либо изучай вопрос, раз не понятно
Намекну только что заявленные 950+ сил врядли можно снять с него на обычном бензине...
-------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
13.11.2009, 12:35
Сообщение
#39
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
эт с 2-х литров?
|
|
|
|
|
13.11.2009, 12:37
Сообщение
#40
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Ну как у любого достойного драг-мобиля, там уже строкер должен быть
Значит чуть более. Но не сильно. 2.3L
-------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2025, 9:59 |