Покрасил Супру Опции

[firefox]

Так тут весь разговор и строится на субьективизме. И, по крайней мере у меня, мыслей указывать нету. Просто обосновываю свою точку зрения. Основным фактором "против" обвесов и прочей мишуры считаю полное отсутствие положительного влияния на ходовые параметры. Доказывать это не буду. Это мое мнение и на чем оно основано - вроде доходчиво расписал. Далее - осталось обсудить чисто внешность. Но и она, на мой взгяд, от этого не выигрывает. То что это не единственное мнение в природе - уже неоднократно говорил. Для меня вывод такой - делать агрессивный или вычурный вид своей машины это примерно как поролон под куртку подкладывать (в области бицепсов/трицепсов ). Соглашаться со мной или нет - это уж кто как выберет.

[IQ200]

Не знаю свой порог считаю не убогим:):) особенно если учесть что периодически его пытаются замять и он самозабвенно выпрямляется есть даже инструкция как его ставить, так понимаю что он как опция шел?

[Фломастер]

Основным фактором "против" обвесов и прочей мишуры считаю полное отсутствие положительного влияния на ходовые параметры

Это точно. Даже если нет желания развить 400 км/ч. По нашим дорогам особенно страдает передняя часть порогов и передний бампер. Пришлось приподнять авто на 20 мм.

Для меня вывод такой - делать агрессивный или вычурный вид своей машины это примерно как поролон под куртку подкладывать

Поролон подкладывать не нужно - бывают куртки уже с поролоном, короткие, длинные, очень длинные.
А что ты носишь одежду, которая обтягивает тело и даёт возможность оценить природные данные?
Или носим часы, потому что нужно узнать время, или галстук, потому что он влияет на ходовые параметры?
Или предпочитаем женщин, которые не пользуются косметикой - потому что это естественно?


Есть ли мнения за обвесы?


2Траволта:
а вот такой боян тоже не нравится?


Сообщение отредактировал Фломастер - 2.12.2009, 15:11

Прикрепленные изображения

 

[firefox]

Поролон подкладывать не нужно - бывают куртки уже с поролоном, короткие, длинные, очень длинные.
А что ты носишь одежду, которая обтягивает тело и даёт возможность оценить природные данные?
Или носим часы, потому что нужно узнать время, или галстук, потому что он влияет на ходовые параметры?
Или предпочитаем женщин, которые не пользуются косметикой - потому что это естественно?

Ну почему-же.. В крайности я не впадаю. Но, подчеркиваю - специально улучшением "грозности" не занимался бы. Фиг с этими куртками, но машину (лично я) привел бы к спокойному, сдержанному виду. Как там пословица была? "Собака которая лает..." вот это про обвесы чаще всего. Но не в 100% случаев конечно.

[John_Travolta]

Еще раз мое мнение- парог велсайд уродует машину, неважно что будет вокруг, просто он сам по себе "перелеп"

[Hitman]

Скажу как дизайнер "дизайнеру". VeilSide одно из немногих тюннинговых ателье, которые делают действительно красивые элементы стайлинга. Касательно конкретно Супры, из всего кол-ва разработанных ими элементов, считаю перебором только спойлер и пожалуй реснички. Пороги-же очень удачно подчёркивают геометрию кузова. Да, VeilSide - попса, но в узких кругах.

Сообщение отредактировал Hitman - 3.12.2009, 10:17

[John_Travolta]

Это тоже в узких кругах



В америке обвесы типа велсайд называют RICY что-то типа слишком ускоглазостайловые

Кому-то нравится, дело то хозяйское

[Фломастер]

Считаю, неуместно утрируешь...

У этого Суправода тоже проблемы со вкусом?

[firefox]

Ну тут, по крайней мере, подход комплексный. И как-минимум спасает лаконичная "морда"... Кроме того - сильно влияют колеса и расширенные арки. Без этого пороги выглядели бы намного смешнее.

[John_Travolta]

Да Я нискем не спорю, это личное дело каждого, и личный вкус)

[Фломастер]

Основная проблема обсуждений такого рода - субьективизм... Вопрос сводится к тому - чьё мнение тебя больше интересует. В том числе и на улицах... Пока с этим не определимся - продолжать бесполезено. Серьезность и лаконичность, не вычурность - это одна армия. Кичь - другая. И та и другая есть - это данное. Теперь определись какую армию ты хочешь представлять и тогда с дальнейшими действиями всё будет ясно.

Не хочу принадлежать ни к одной, ни к другой. Хочу сделать авто ещё лучше.
А сейчас - это как влюблённость - когда не видишь недостатков. Пройдет время, конечно, мнение может измениться...
Сейчас возьму сток спойлер, другие пороги, накладки, покрашу и примерю - возможно больше понравится!

[Hitman]

2 John_Travolta Американцам до Японцев в плане мозгов и вкуса ещё очень далеко. Конкретный пример "урода" - стёб, ничего больше.
2 Firefox Да, отличные арки и колёса.А вот морда получилась слишком сплюснутой.

Сообщение отредактировал Hitman - 3.12.2009, 12:47

[firefox]

2 John_Travolta Американцам до Японцев в плане мозгов и вкуса ещё очень далеко.

Да ну С такими заявлениями далеко не уедешь Особенно забавно слышать это от россиянина... Кстати - "культ японцев" в России один их самых сильных. И редких. В остальном мире все просто относятся к японцам как к "особенным", но не как к флагману дизайна или технических решений. Увы.

Да, отличные арки и колёса.А вот морда получилась слишком сплюснутой.

Приплюснутая она только по сравнению со всякими "тюнинговым" извращениями, к которым возможно многие и привыкли. А так - всё Ок. Как дизайнер - дизайнеру

[Audison]

В догонку к Траволте. Вот буст лоджик Супра (рекорд: 394 км/ч):


Обратите внимание, что заклеено практически все!
Вот еще:



А вот что бывает с афтермаркет цацками на серьезных скоростях:


И это Seibon...
Ничего не хочу сказать) это так, информация к размышлению)

[Hitman]

2 Firefox Да культа не делал, просто сравнил их с Америкосами.
P.S. Суши не ем, сакэ не пью, предпочитая славянскую кухню
2 Audison Лично меня, убедил в целесообразности сток-лука с практической точки зрения. Видимо это приходит как раз через пару лет владения Супрой.
Тем не менее всегда мечтал убить двух зайцев.

[Фломастер]

Вот эти примеры с 400 км/ч не понятны. Для рекордов скорости есть другие автомобили...

Кажется про вкусы и эстетику говорили.

[Audison]

Я не про рекорды. я про афтермаркет цацки и аэродинамику)
+ к этому, одна из лично моих целей, поехать 300+ км/ч в новом сезоне. и для меня это актуально немного)
Надеюсь я не один такой

[Фломастер]

Хммм
Audison, а что изменилось? Еще недавно вайдбоди у тебя был актуален, накладки аля "Супра из Форсажа", на матовой тот же вейлсайд красовался...

[sobrat]

хз...на моцике я очень близко подкрался за 300+. Как то пока особо не впечатлён. Единственно кожанный комбез,толщиной 3-4мм при таких скоростях, трепещёт как будто он, как минимум пионэрский галстук на хорошем ветру. ИМХО внешне стоковый бампер без губы блюэ, а стоковый порог эсли нет ни чего, то уж лучше велсайд.

[firefox]

Кажется про вкусы и эстетику говорили.

Всё вроде уже сказано... Тут не та тема где огромный потенциал для обсуждения. Разве нет? Главное не переходить грани и не увлечься отстаиванием своей позиции во имя своего мнения.. Каждому свое, но информация для размышления есть... На данные момент - считаю что аргументов "против" такого вида тюнига все-таки больше чем за. И они более осязаемы.