Посоветуйте турбину |
  |
 15.2.2010, 18:30
Сообщение
#181
|
|
 Вставить ник Single wingless  Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR  |
Не ссылку.
Поиск - тут -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
 |
 
|
|
15.2.2010, 18:38
Сообщение
#182
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 10.2.2010 Из: Пятигорск Пользователь №: 4 360 Авто:Супра 70 |
Ни чего не нашел. наверно такой двигатель не тюнят.
|
|
|
|
|
15.2.2010, 22:15
Сообщение
#183
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
тупой вопрос - как на 2JZ-GTE сделать широкую полку момента хотя быс 3000 об по 6500 пусть к примеру 450 н/м? или это не возможно на 2JZ-GTE принципиально?
я так понимаю что предел буста на 98-м - 1.4? Сообщение отредактировал FView - 15.2.2010, 22:16 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
16.2.2010, 2:46
Сообщение
#184
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 30.10.2009 Из: Нерюнберг, Якутия Пользователь №: 3 974 Авто:Chaser.100 Tourer-V |
Мужики подскажите маркировку сток турбин на американской, японской Супре и аристе 161?
-------------------- C уважением, Юрич
был 2007 Toyota Mark2 JZx100 - V был 2008-2009 Skyline.ECR-33, GTS25T Type-M Spec 1 : under tuning [Greddy] [cpu Mines] [Walbro] [BLiTZ] [TANABE] [Valeo] [TRIAL Tuning Spirit] [DSPEED] [HKS] [TOMEI] [RAZO] [Bridgestone-RE540S] был 2009-2011 Toyota Aristo.161, Vertex Edition, V300 : under tuning [HKS] [Lehrmeister] [TRD] [Torsen] [FUJITSUBO] [CUSCO] [Greddy] [AT HARVEST] [Mishimoto] [KOYO] [SARD] сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction... у меня даже пЫлЫсос - turbo |
|
|
|
|
16.2.2010, 3:12
Сообщение
#185
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
CT12 - 1G-GTE
CT12A - 1JZ-GTE CT12B - 2JZA-GTE USDM CT20A - 2JZ-GTE JDM Supra(ceramic)/Aristo(steel) CT20B - 3S-GTE (ST205) CT26 - 7M-GTE/3S-GTE(ST185)/1JZ-GTE VVT-i -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
16.2.2010, 9:03
Сообщение
#186
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 221 Регистрация: 8.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 487 Авто:Ex -JZA80, 2JZ-GTE, 4AT |
Это знаю, видел, минус у него в том что коллектор оставил стоковый от 2JZ-GTE, итересуют графики и замеры на стендах на разных мозгах, может буржуи делали что то в этом духе. А по деньгам очень бюджетно для твин и колхоза не так уж и много)
Цитата(John_Travolta @ 15.2.2010, 3:49)  red80, Юрий Шешин из Новокузнецка ездит на таких, есть в отзывах дрома Цитата(Sub @ 15.2.2010, 17:28)
-------------------- 超
|
|
|
|
|
16.2.2010, 9:23
Сообщение
#187
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
Цитата(FView @ 15.2.2010, 23:19) тупой вопрос - как на 2JZ-GTE сделать широкую полку момента хотя быс 3000 об по 6500 пусть к примеру 450 н/м? или это не возможно на 2JZ-GTE принципиально? я так понимаю что предел буста на 98-м - 1.4? Тебе самому не надоело еще?  про одно и тоже по нескольку раз...Хочешь момент - биг сингл. на крайняк что то из разряда миди ака 35-37 гаррет. Хочешь широкую полку момента - дунь в V8  P.S. У стока момент 460 н/м, и достигается он на 3800 об/мин. -------------------- Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec Top Secret widebody GT300 coming soon...  |
|
|
|
|
16.2.2010, 9:29
Сообщение
#188
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
На VVT-i момент ранний
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
16.2.2010, 12:10
Сообщение
#189
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 30.10.2009 Из: Нерюнберг, Якутия Пользователь №: 3 974 Авто:Chaser.100 Tourer-V |
Цитата(John_Travolta @ 16.2.2010, 4:16) CT12 - 1G-GTE CT12A - 1JZ-GTE CT12B - 2JZA-GTE USDM CT20A - 2JZ-GTE JDM Supra(ceramic)/Aristo(steel) CT20B - 3S-GTE (ST205) CT26 - 7M-GTE/3S-GTE(ST185)/1JZ-GTE VVT-i Спасибо. можно это подробнее. CT20A - 2JZ-GTE JDM Supra(ceramic)/Aristo(steel) -------------------- C уважением, Юрич
был 2007 Toyota Mark2 JZx100 - V был 2008-2009 Skyline.ECR-33, GTS25T Type-M Spec 1 : under tuning [Greddy] [cpu Mines] [Walbro] [BLiTZ] [TANABE] [Valeo] [TRIAL Tuning Spirit] [DSPEED] [HKS] [TOMEI] [RAZO] [Bridgestone-RE540S] был 2009-2011 Toyota Aristo.161, Vertex Edition, V300 : under tuning [HKS] [Lehrmeister] [TRD] [Torsen] [FUJITSUBO] [CUSCO] [Greddy] [AT HARVEST] [Mishimoto] [KOYO] [SARD] сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction... у меня даже пЫлЫсос - turbo |
|
|
|
|
18.2.2010, 21:09
Сообщение
#190
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
Цитата(GreenV @ 16.12.2009, 9:00) Здравствуйте все! Тоже сейчас ломаю голову над выбором турбины для 2дж. тут выше про Гт30Р с а/р1.06 вопросы были. Не знаю как на 2дж, но у меня на 1дж 1кг надувала на 4000 тыс. Для 2дж, если смотреть по компрессорной карте на сайте гарретта, при 7500об/мин на 1.5бар воздуха она накачает, но точка распологается на краю зон эффективности, там где 65%. А на 5000об/мин и 1.5кг почти в центре, там где 77%. Так что ХЗ. Может и посчитал не правильно на сток мозге вначале ставили? -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
18.2.2010, 21:17
Сообщение
#191
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
Цитата(Audison @ 16.2.2010, 10:27) Тебе самому не надоело еще? про одно и тоже по нескольку раз...Хочешь момент - биг сингл. на крайняк что то из разряда миди ака 35-37 гаррет. Хочешь широкую полку момента - дунь в V8 P.S. У стока момент 460 н/м, и достигается он на 3800 об/мин. неа - не надоело ) по несколько раз - это значит нет ответа ... Игорь ну если честно взять - у тя ж не было полки на 40-м гаррете, точней она была но в очень узком диапазоне да еще и с бешенным нарастанием момента ...бмв 135, 335 имеет полку без v8 ... по жопометру достигается на 4500 и макс момент 440 по каталогу ... вот http://www.supralife.ru/2008/07/09/dannye-...pra-twin-turbo/ график для стока намерянного в штатах ... по практике потверждаю - что так и есть .... тут полки нет, был бы график такой, что с 3000 макс. знач. графика и до 6500 - машина повалит уже совершенно по другому ... на 35-й больше переделок кажется - да и не нужно столько ... мне - форсунки менять не надо, насоса хватит вроде и хочется остаться на сток мозге + пигги ... Игорь самое главное я знаю чего хочу ) другое дело что мало кто такие сетапы на просторах стран СНГ делал ибо все делали на драг, а не более мощный сбалансированный автомобиль ... в Америкосии та же самая ситуация - у них вообще без напрягов делать машину для гонок сходу
Сообщение отредактировал FView - 18.2.2010, 21:28 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
18.2.2010, 21:46
Сообщение
#192
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Свистеж средь бела дня. Было бы желание сделал бы все, за деньгами я тебе в карман не лезу но по 3-ему кругу брехня идет какая то
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
18.2.2010, 21:54
Сообщение
#193
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
нормальноое течение процесса - нет желания потратиться впустую ... а чтобы тратить - нужно понимать на что тратишь и что хочешь получить в итоге ... мне нужна полка которую я указал - я лично пока не знаю на каком железе можно получить то что я хочу (твин не считается) ... потом не хочу переходить на другой мозг - вечно у всех какие то заморочки ...
вот мне надо найти для себя золотую середину из вышеперечисленного и мне пох кто что думает, кто хочет - отпишет свои мысли ... вот Игорь знает чего хочет - ему проще ... накупить железок и получить то чего я не хочу в мои планы не входит
Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
18.2.2010, 22:16
Сообщение
#194
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
знает чт хочет но не знает что получит!
Тебе мне каыеться PT62 (гарии 35, 37) ну и на не сток мозг перейти бы попробуй в этом году такой сетап/зачем думать и гадать как поедет 2 JZ на турбине "N", графики рассматриват ьможно лишь для общего расширеня кругозора. Если не понравиться как поедет, ну что же Супра не для тебя, Камаро какой нибудь -------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
18.2.2010, 22:20
Сообщение
#195
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
ты сам понял какую чушь пишешь?)
Сообщение отредактировал FView - 18.2.2010, 22:20 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
18.2.2010, 22:30
Сообщение
#196
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Понял, а ты нет0) тогда я жду четверного труга про твою полку:):)
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
18.2.2010, 22:44
Сообщение
#197
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
по 2-му кругу я пошел из предположения - может это в принципе не возможно на 2JZ-GTE из-за конструктивных особенностей ...
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
19.2.2010, 0:57
Сообщение
#198
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 221 Регистрация: 8.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 487 Авто:Ex -JZA80, 2JZ-GTE, 4AT |
Вань, бей посуду я плачу:)) короче ставь адский закисон (NOS) c балоном на пол салона и лей его на любых оборотах скока кошь пока двиг не умрет:))
-------------------- 超
|
|
|
|
|
19.2.2010, 1:15
Сообщение
#199
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
зачем?
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
19.2.2010, 21:24
Сообщение
#200
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
FView, ты хочешь на елку взобраться и жопу не поцарапать? Так не бывает.
За 3 копейки ты тоже толку не получишь. ИМХО оптимальный вариант для твоих запросов: S4S USDM GT28 Hybrid Stock Twin Turbo Upgrade (550+RWHP) НО, чтобы это все поехало на эти цифры, тебе минимум нужен нормальный мозг, топливо, и в последствии сцепление. А это минимум 10$ка. -------------------- Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec Top Secret widebody GT300 coming soon... |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2025, 14:10 |