dezzona JZA80 2JZ-GE AT Опции

[dezzona]

Отпишусь-ка я тут, тем более что кредиты за ремонт квартиры почти отданы (никогда не покупайте новостройку! ) - превращаюсь в Супраманьяка не только на словах, но и на деле
Итак - была у меня вот такая замечательная машинка. Честно говоря, замену ей начала искать уже через пару месяцев после покупки, ибо сочетание 2ZZ + автомат - это как раз тот вариант, когда под капотом не лошадиные силы, а 192 маленьких японских пони



О Супре подумывала давно, смущал задний привод - сказался давний неудачный опыт зимней езды на БМВ (впоследствии выяснилось, что задний привод не виноват - резину надо хорошую покупать )
В итоге купился сей аппарат: ноябрь 99 год (Скорпионка, ага), оценка 4В, пробег 55 тык км



Каюсь - на машине планировала проездить год, ну два, поэтому никаких масштабных вложений не планировалось - только слегка улучшить довольно невзрачный стоковый экстерьер. Поэтому первым делом фтопку отправились родные колесики (к сожалению, приспособить их в качестве зимних не получилось из-за их ширины), затем из Америки приехал обвес - удачная по качеству реплика Veilside, и через некоторое время машина приобрела такой вид



Началась зима....ее мы с машиной, несмотря на каждодневную езду, одолели практически без потерь, но передний бампер борьбу с ямами и тротуарами все-таки выдержал плохо. Пока раздумывала, где же взять новый, на меня вышел деятель с дружественного форума tourerv.ru и предложил свою продукцию. Учитывая его неплохую репутацию на форуме и в принципе адекватную цену (как раз в такую же сумму мне выкатилась бы вышеуказанная Вейлсайдовская реплика), было принято решение поверить отечественному производителю и заказать сразу 2 бампера - передний и задний. Через пару месяцев получила такие вот "заготовки"



Еще полтора месяца силами нескольких сервисов машину пытались привести в божеский вид (хочу заметить, что борьба с обвесом не прекращается и по сей день). Итог:




Как была решена проблема с поставщиком - отдельная длинная история, кому интересно - все тут
В качестве утешения по поводу затянувшейся эпопеи добрый муж подарил мне музыку, за что ему огромное спасибо . Набор понравился: голова - Clarion WXZ468RMP, фронт - Boston Acoustics SL60, тыл - Boston Acoustics NX87, усилок - Art Sound PA85.4, саб Rockford Fosgate P212S4, конденсатор - Stinger
За время возни с Супрой как-то само пришло в голову, что эта машина - судьба, и второй такой точно не будет. На семейном совете было принято эпохальное решение ее оставить и присоединиться к сумасшедшим тюнерам
В итоге - планов много......тормоза, подвеска, салон, новый обвес ( на этот раз только оригинал), и - закономерный финал - 2JZ-GTE
В качестве второй машины все-таки оставляю это неедущее и капризное чудо японской конструкторной мысли с прямым впрыском, ибо тратить деньгу на его замену элементарно душит земноводное - лучше на Супру потрачу

[FLER]

FLER Строкером я думаю СЖ не исправить.. Да и себе бы ты оставил ge? У нас была одна такая супра бошка 1жз низ от ге с японии.. Один фиг гте поставили.. Атмосферный блок для этого никакой.. Слишком много очевидных минусов у этого двигателя.. Как рб25 у ниссана вроде неплохо все.. А 26й в разы лучше.. Так же и здесь, 1jz хороший, 2jz-ge тоже.. А 2JZ GTE самый самый.

Да в стоке то может и помойка, я имел ввиду если строкер ставить - один хрен ГЕ или ГТЕ блок...
А так у меня планируется сейчас проектик на ГЕ:) сначала без турбинок сделаю сил 320, а потом посмотрим:)
Ну и еще раз напомню что есть народ кто катается с 400-500 силами на штатном ГЕ блоке:) и таких не один и не два человека:)

FLER Если под серьезную постройку то согласен, а если околосток ? Да и не верю я , что "Практически все GTE, виденные мной в последнее время, приходят в ужасающем состоянии." как это свиду состояние можно увидеть.. ну да ладно, хозяин барин.

Дело не в том какие приходят, а какие народ покупает их там, денег то все хотят сделать:)
А так нормальных моторов валом, и в 3К можно спокойно уложиться

Сообщение отредактировал FLER - 17.6.2008, 17:27

[dezzona]

сначала без турбинок сделаю сил 320,

Это как Подробности в студию или хотя бы в личку

[papont4]

Это как Подробности в студию или хотя бы в личку

В студию!!!

[FLER]

Это как Подробности в студию или хотя бы в личку

Ну как-как, пошаманим над мотором жестоко:))
думаю получится 3,4 литра на АЕМ:)

Сообщение отредактировал FLER - 17.6.2008, 20:45

[dezzona]

Т.е все-таки строкер

[Sub]

Чего вы про блоки спорите? Они практически идентичны. Нет каналов для подачи масла на турбины и масляных форсунок для охлаждения поршней.
К тому же не один Соарер с блоком 2JZ-GE на драге катается, причем без этих самых масляных форсунок и временем на квотере менее 11 сек. Не у нас конечно, но все же...
Поршня, кстати, просто ставятся от GTE и вот вам понижение степени сжатия и держат они довольно много при скромной цене.

[drool]

да низ на 2JZ-GTE просто божественный) подарок=)

[dezzona]

Наконец-то все поставила - не прошло и полугода

Педальки


Распорко


И еще прикупила зимние тапки

[dezzona]

Наконец-то мой мерзкий передний бампер пошел в утиль!
Вместо нее поставлена вот такая красота



Бампер от Do-Luck - на этот раз оригинал
Спасибо sdcosmo за подгон - ехала за выхлопом, прикупила заодно и бампер К моему большому удовольствию, он оказался еще и черным - цвет совпал один в один, перекрас не потребовался
К сожалению, фотки паршивые - ввиду дождя пришлось фотаться в подземном гараже, а там даже Сониэриковские 3.2 пикселя совсем не помогают





Красивые фотки сделаю, когда приедут поворотники в бампер - т.к. на старом бампере дырки под них предусмотрены не были, отдала нуждающимся

Никакой подгонки/подпиливания/выравнивания не потребовалось

[beast_drc]

Номер надо было либо снять, либо прикрыть бумажкой например - он от вспышки соответственно засветил весь кадр.

Но все равно, смотрится отлично

[sivak]

сколько если не секрет дулак в оригинале стоит,просто я реплику на дулак заказываю

[dezzona]

Новый вот http://onlinetuning.ru/product_info.php?cP...products_id=724
Мой уже покрашенный бэу - 800 баков

[Mirex]

Я себе тоже хочу весь обвес do-luck =)

[dezzona]

Мне весь не нравится. Пороги простенькие, сзади или накладки, или бампер непонятной конфигурации. Вот спойлер красивый

[FView]

это клевый обвес

[Mirex]

Мне весь не нравится. Пороги простенькие, сзади или накладки, или бампер непонятной конфигурации. Вот спойлер красивый

А мне наоборот, пороги очень радуют, да и весь обвес на мой взгляд очень такой строгий =)...

[sivak]

А мне наоборот, пороги очень радуют, да и весь обвес на мой взгляд очень такой строгий =)...

согласен обвес весь супер дулак,как на мой взгляд самый грамотнай,но вэйлсайд пороги с плавными линиями и дулак строгий бампер с прямыми линиями никак не лепится,хотелось бы увидеть эту машину в профиль,тогда все поймут о чём я говорю.дулак бампер ещё лепится с порогами C-West.Кстати у меня есть пороги С-WEST да и весь обвес есть ,могу продать.
Пороги на фото С-WEST а бампер дулак.

Прикрепленные изображения

 

[dezzona]

На черной машине не так принципиально - цвет скрадывает половину всяких плавных линий. Фотки скоро - как только дождусь разнообразных лампочек, поворотников, резиночек и модных писалок

[dezzona]

Ну и? Какие будут возражения?

[FIN]

Красяво и спойлер как у меня, но как вы ездите с таким просветом.....