Спойлер сток: как его снять?, хнык Опции

[Achill]

Здравствуте всем! Подскажите, пожалуйста, в двух словах, дабы я не разобрал всю машину в поисках нужных 4х болтов: как снять стоковый спойлер? (На улице холодно, ковыряться долго невозможно)
Спасибо! =)

[Jenya900]

КАК СНЯТЬ СПОЙЛЕР! снять обшивку- открутить 6 болтов - потом нанести герметика для стёкол или швов ( или уплотнитель) и закрутить! Скоро дождёмся ктонить сделает тему типа: как снять клипсу с двери! Без обид!

[Achill]

O_O Спасибо больше всем =:):):) Очень обстоятельно =:)
А что за ДеТюнинг такой? Почему кто-то меняет веилсайд на сток?

[Achill]

Ааа, Женя.. ты в -26 его не откручивал. Форт-Баярд из 4х замерзших парней: зрелище не для слабонервных. Поэтому если кто-то в сибири решит снять клипсу, я отнесусь с пониманием к вопросу "а где?" Ибо дышать прохладно.. А гайки крутить, тем более, когда багажника вообще раньше не касался - вообще грустно.

[Jenya900]

ну ладно ладно.. я пошутил

[Bakki™]

O_O Спасибо больше всем = Очень обстоятельно =
А что за ДеТюнинг такой? Почему кто-то меняет веилсайд на сток?

Потому что сток вызывает больше уверенности в своей способности выполнять свою основную функцию. А цеплять девок и служить столиком - не его основные функции

[koliywrx]

Bakki, А мне катиться что у велсайда на много больше потенциала в прижимных свойствах.Ты со мной не согласен?

Прикрепленные изображения

 

[Bakki™]

Я не знаю потенциал Велика. У него настолько вычурная форма, что я не берусь прогнозировать как например пойдет поток через щель между нижней плоскостью и крышкой багажника. А в стоке я уверен. Во-вторых, сток гораздо легче. Мне пришел - почти ничего не весит, а Велик тяжеленный как бревно

[koliywrx]

Bakki, Значит ты считаешь что велсайд просто так передумал форму этого спойлера чтоб паржать над нами,и что он не проходил испытаний в аэродинамической трубе?

[Bakki™]

Разумеется.

[koliywrx]

Bakki, А почему ты так уверен.

[Bakki™]

Потому что это дорогая и никому не нужная процедура. Если бы оно все же было продуто, то их сайт просто кричал бы об этом, т.к. это редкость, и явный повод увеличить цену. Во-вторых Велик отродясь никаким перфоманс-тюнингом не увлекался, свои авто на гонки не выставлял. Они больше по части шоу-каров. Можешь залезть ради интереса на сайт Aeromotions, который продувает свои изделия, и посмотреть его. Сразу все поймешь. Особенно дойдя до раздела с ценами. 1700-7300$

Сообщение отредактировал Bakki - 19.2.2010, 22:50

[beast_drc]

Тема актуальна. дайте фотки крышки багажника ИЗНУТРИ, чтобы понять, где заваривать, а где сверлить.. а то на глаз ставить сполер не айс кароче.. Фотки снаружи ни о чем не говорят.. там есть технологические отверстия. вот их расположение мне и надо

[koliywrx]

Bakki, тогда зачем им делать разметку по градусам на верхнем лезвии?



Сообщение отредактировал koliywrx - 19.2.2010, 23:29

[Bakki™]

Жажда ничто, имидж - все Вот если бы к этому прилагался манауал с величиной сгенерированного на заднице даунфорса и показатель Cx (Drag) в зав-ти от скорости и угла атаки, тогда другое дело

Сообщение отредактировал Bakki - 20.2.2010, 12:41

[DeL]

да шляпа этот велик, выглядит как "мама, смотри ГОНКА!" да и оригинальных в россии 1-2 штуки, остальное самолепка, которая пальцами продавливается и весит как пол багажника.

[koliywrx]

DeL, У меня оригинальный с карбоновым верхним лезвиям, и с бредовыми наклейками.

[Bakki™]

И? Более продутым он этого не становится.

[koliywrx]

Bakki, Я не утверждаю это. но цена его тоже 1600$ и как он прижимает меня устраивает.

[Bakki™]

Но ты же не сравнивал его со стоком, APR или Aeromotions на 200+! А без этого трудно говорить, насколько он устраивает По большому счету проверить не проблема, если у тебя есть хотя бы AVC-R

Сообщение отредактировал Bakki - 22.2.2010, 5:38

[beast_drc]

Народ, заканчивайте флудить, а.. нема не про сполеры, а просто, как его снять, в частности мнея интересуют места его крепления..