2JZ-GE после свапа МКПП |
 12.5.2010, 16:10
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо!  |
Ситуация следующая: снимали клапанную крышку, мыли и чистили все, заменили два шланга вакуумных, на двух клапанах заменили шайбы(уходил зазор в +), вместо автомата W58 была успешно вживлена. Мозги поставили от нее же. Поставили прямоток RS*R.Все работает ОК. Машина едет. Выехали на трассу, погоняли двигатель на всех режимах, крутили до 6тыс, все чисто. Когда остановились, то на нейтралке обороты с периодичностью в 15сек с холостых 750-800 плавненько так поднимаются до 1200 и так же плавнеько опускаются до нормы. Что-то заставляет подлить бенза, а комп говорит:"низя". На какой датчик может действовать темепература так? С другой стороны, на автомате не было этого.
|
 |
 
|
Сообщений в этой теме
Саша 2JZ-GE после свапа МКПП 12.5.2010, 16:10
Sub Клапан ХХ чистили? Если нет, то стоит сделать.
Мож... 12.5.2010, 22:27
Саша [Нет, датчики, КХХ не чистили. Смущает еще поведен... 13.5.2010, 2:02 IQ200 насколько понял из рисунка, это сапуный шланг (вен... 13.5.2010, 3:48 Raybrig Не угадал. Клапан - это деталь Г-образной формы. О... 13.5.2010, 10:50 jdi картерные газы высасываются изкартера а не выбиваю... 13.5.2010, 11:32 IQ200 Прикольнитесь не знал что газы высасываются) все д... 14.5.2010, 4:01 jdi они как бы и сами выпердываться оттуда если шланг... 14.5.2010, 7:43 evored Здравствуйте, у меня есть вопрос, подскажите пожал... 4.12.2014, 10:25 Ro_Ja evored, ЭБУ от 2JZ-GE МКПП стоит 2 тысячи рублей..... 4.12.2014, 10:45 RVU evored, все будет отлично работать и с автоматным ... 4.12.2014, 13:52  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.12.2025, 4:21 |