2JZ-GTE VVT-i Aristo, в Супру А80 |
  |
 19.7.2010, 11:14
Сообщение
#21
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T  |
этот 2ой джей стоял на соарэре! Мозги там стоковые!
Поидее меня и 1ый джей устраивает но у меня же он тоже VVT-i вся проблема в подключении проводки и ошибки! Вот меня это останавливает! Пока думаю!у меня еще отпуск и так как я заграницей даже не могу посмотреть что там за мотор! Денег на постройку уже нет! Все что было все вложил! Вот то что радиатор менять и еще по мелочи опять на пол зимы затянется! --------------------  "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
 |
 
|
|
19.7.2010, 11:29
Сообщение
#22
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
моё мнение приедь сначала и сам глянь всё это дело, как подключено и как работает, а потом решение принимать будешь.
--------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
19.7.2010, 13:22
Сообщение
#23
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
оставляй свой мотор
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
19.7.2010, 16:59
Сообщение
#24
|
|
 Вставить ник Бывший суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 330 Регистрация: 22.11.2008 Из: Краснодар Пользователь №: 3 236 Авто:JZA80 |
одноклубник с краснодара с аристы переставил,спроси у него Supra 080
-------------------- Supra ххх
 |
|
|
|
|
20.7.2010, 5:25
Сообщение
#25
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 20.8.2009 Из: Иркутск Пользователь №: 3 751 Авто:Corolla EE103 |
Я все-таки думаю себе ставить 1JZ-GTE, оставлю автомат, тюнингану гидромозг у харвеста и все будет гут! Ну и ессесна впуск-выпуск-кулер, небольшой бустап, сафка, рсмка
 бюджет должен быть не слишком заоблачный...
|
|
|
|
|
21.7.2010, 9:17
Сообщение
#26
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
скорей всего останусь на варианте 1джей
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
1.12.2010, 23:23
Сообщение
#27
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 14.2.2010 Из: г.Екатеринбург Пользователь №: 4 378 Авто:JZS147, JZA80, UZA80 - only Turbo:) |
Много потерял:))
|
|
|
|
|
30.12.2010, 22:45
Сообщение
#28
|
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.12.2010 Из: Ugansk Пользователь №: 5 355 Авто:BMW 3 series |
Всем привет!Я вот тоже заморочился заменой движка у себя на JZA80.Заменил свой овощ 2JZ-GE на 1JZ-GTE не VVT-i.Всё собрал,в течении недели теперь осталось подцепить проводку.Чувствую придеться попотеть!
|
|
|
|
|
10.1.2011, 11:05
Сообщение
#29
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
если есть распиновка то делов на день...
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
10.1.2011, 12:32
Сообщение
#30
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Вот сколько ты свапишь свой 1JZ-GTE ? И все равно не доделал проводку... И начнешь свапить 2JZ VVT-i потратишь заведомо еще больше времени по проводке, так как мозги у Аристы под капотом:)) Есть конечно неплохой вариант оставить мозги и на Супре под капотом:)) Будет по проще... Лучше доделай свой проект до конца.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.5.2025, 23:02 |